IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. HEM
  2. CASTROLS HISTORIA
  3. NYHETSRUM
  4. ARTIKLAR
  5. SMIDIGA RÖRELSER I DEN NYA VÄRLDEN MED ELEKTRISKA FORDON

SMIDIGA RÖRELSER I DEN NYA VÄRLDEN MED ELEKTRISKA FORDON

Bil laddar på en BP Chargemaster-laddningsstation

Fordonsbranschen fokuserar allt mer på utvecklingen av hybrid- och helelektriska fordon. När tekniken i elfordon utvecklas skapas nya tekniska utmaningar för växellådsoljor, kylmedel och smörjfetter för batterier. Vi frågade Matthias Donner, vår Driveline Product Development Manager, om några av de tekniska utmaningar som fordonstillverkare ställs inför på området växellådsoljor och hur vi förbereder oss för framtiden tillsammans.

 

Varför är växellådsoljan viktig?

Insidan av en elektrisk axel till en hybridbil
Insidan av en elektrisk axel till en hybridbil

Det är inte många som vet om att de har växellådsolja i sina bilar, men du skulle märka det om den inte fanns. Växlarna skulle skrapa och smälla, en bra växellådsolja gör istället att det går smidigt att växla.  Den är viktig för att skydda växlarna så att de inte slits ut. Jag arbetar med utvecklingen av nya växellådsoljor. Det är en spännande tid, eftersom kraven som ställs på växellådsoljor i växellådor och axlar på el- och hybridfordon skiljer sig från de som ställs på fordon med traditionella drivlinor.

 

Vad är annorlunda under huven på en el- eller hybridbil?

Under huven på en hybridbil
Under huven på en hybridbil

Många el- och hybridfordon behöver andra växellådsoljor eftersom elektriska komponenter, såsom elmotorer, kommer i kontakt med smörjmedlet och växellådsoljan arbetar vid högre temperaturer. Dessutom går motorerna på mycket högre varv, vilket ökar påfrestningen på oljan, vridmomentet på växlar och lager är högre och oljan måste vara kompatibel med komponenter som leder el.

 

Vad gör Castrol för att göra el- och hybridbilar mer effektiva?

Vårt tillvägagångssätt går ut på att arbeta mycket nära tillverkare av fordon och komponenter för att förstå de teknikproblem som de behöver lösa för att göra dessa fordon mer effektiva och utöka deras sortiment. Vi arbetade tillsammans för att:

  • öka effektiviteten i den elektriska motorn och minska risken för elektriska haverier genom att optimera växellådsoljans elektriska egenskaper
  • förebygga korrosion hos elektriska komponenter genom ett bra skydd för koppardelar
  • förbättra kylegenskaperna i den elektriska motorn för att förebygga överhettning

Den snabba utvecklingstakten med framväxten av el- och hybridbilar betyder att vi måste arbeta snabbt för att hitta lösningar. Jag tycker att det är mycket givande att ligga i framkant av teknikutvecklingen som skapar framtidens transporter.