STOP-START-INDEX

FORSKNING OM TOMGÅNGSKÖRNING HAR VISAT ATT BILFÖRARE I STADSTRAFIK^ RUNT OM I VÄRLDEN I GENOMSNITT SPENDERAR UPP TILL EN TREDJEDEL AV KÖRNINGEN PÅ TOMGÅNG^^.

STOP-START-INDEX

Klicka på den gröna, gula och röda fliken för att ta reda på hur många stopp och starter som bilförare gör världen över.

GRÖNT

Måttlig nivå av stopp-start-körning, där bilförarna har färre än 8 000 stopp-starter per år. 
Rekommenderade att bilförarna vidtar nödvändiga skyddsåtgärder mot stopp-start-slitage på motorn.

STÄDER OCH REGIONER

STOPP-STARTER PER FORDON OCH ÅR

TOMGÅNGSTID** (% AV RESETIDEN)

AUSTRALIEN

Brisbane
6.960
18.21

BELGIEN

Antwerpen
7.080
NA

TJECKIEN

Brno
7.320
NA

DANMARK

Köpenhamn
7.440
NA

FINNLAND

Helsingfors
Tampere
7.920
6.240
NA
NA

NEDERLÄNDERNA

Rotterdam
6.360
NA

PORTUGAL

Porto
7.200
NA

SLOVAKIEN

Bratislava
Kosice
6.840
7.440
NA
NA

FÖRENADE ARABEMIRATEN

Abu Dhabi
6.840
NA

GULT

Hög nivå av stopp-start-körning, där bilförarna har fler än 8 000 stopp-starter per år. 
Bilförarna bör vidta skyddsåtgärder mot stopp-start-slitage på motorn.

STÄDER OCH REGIONER

STOPP-STARTER PER FORDON OCH ÅR

TOMGÅNGSTID** (% AV RESETIDEN)

AUSTRALIEN

Melbourne
Sydney
8.880
13.440
23,1
26,27

DANMARK

Aarhus
10.920
NA

ÖSTERRIKE

WIEN
Graz
15.840
10.320
NA
NA

BELGIEN

Bryssel
11.520
NA

BRASILIEN

Rio de Janeiro
Porto Alegre
16.920
16.920
25,52
26,2

KANADA

Toronto
Vancouver
8.760
12.840
NA
NA

TJECKIEN

Prag
10.800
NA

FRANKRIKE

Lyon
Paris
11.280
18.000
NA
NA

TYSKLAND

Hamburg
Berlin
11.160
16.560
NA
NA

UNGERN

Budapest
Debrecen
13.920
12.960
NA
NA

MALAYSIA

Kuala Lumpur
12.000
NA

MEXIKO

Monterrey
13.800
22,22

NYA ZEELAND

Auckland
Wellington
9.480
9.720
NA
NA

NORGE

Oslo
Bergen
11.280
11.040
NA
NA

POLEN

Krakow
Warszawa
14.160
16.680
NA
NA

PORTUGAL

Lissabon
10.560
NA

SINGAPORE

Singapore
15.000
NA

SYDAFRIKA

Kapstaden
Johannesburg
9.000
9.960
NA
NA

SVERIGE

Stockholm
Göteborg
14.160
8.040
NA
NA

SCHWEIZ

Genève
Zürich
14.760
15.690
NA
NA

FÖRENADE ARABEMIRATEN

Dubai
10.800
NA

USA

Los Angeles
New York
9.360
16.320
19,41
28,62

RÖTT

Mycket hög nivå av stopp-start-körning, där bilförarna har fler än 18 000 stopp-starter per år. 
Bilförarna bör vidta skyddsåtgärder mot stopp-start-slitage på motorn.

STÄDER OCH REGIONER

STOPP-STARTER PER FORDON OCH ÅR

TOMGÅNGSTID** (% AV RESETIDEN)

ARGENTINA

Buenos Aires
23,760
NA

BRASILIEN

Belo Horizonte
Curitiba
Salvador
Sao Paulo
19.200
19.800
20.400
22.920
27,18
28,63
22,91
31,35

KINA

Beijing
Shanghai
21.600
23.040
27,44
33,09

GREKLAND

Thessaloniki
Aten
18.240
19.920
NA
NA

HONG KONG

Hong Kong
20.880
NA

INDONESIEN

Surabaya
Jakarta
29.880
33.240
23,12
27,22

ITALIEN

Milano
Rom
23.640
28.680
NA
NA

MALAYSIA

Johor Baharu
21.240
NA

MEXIKO

Guadalajara
Mexico City
21.240
30.840
33,24
32,55

NEDERLÄNDERNA

Amsterdam
23.040
NA

RYSSLAND

Moskva
Saint Petersburg
28.680
29.040
31,57
35,84

SPANIEN

Barcelona
Madrid
Cordoba
20.520
22.560
18.480
NA
NA
NA

TAIWAN

Taipei
Kaohsiung
20.520
20.880
NA
NA

THAILAND

Phuket
Bangkok
20.400
27.480
31,96
36,07

TURKIET

Ankara
Istanbul
18.240
32.520
24,69
28,88

STORBRITANNIEN

London
Manchester
21.480
23.160
28,58
31,54

VAD HAR FÖRÄNDRATS I DAGENS KÖRNING?

Fler människor bor i städer än någonsin tidigare och vi tillbringar alltmer tid i vår bil. Under varje resa som vi gör uppstår situationer på vägen som gör att vi måste bromsa, stanna, vänta, och köra igen. Forskning visar att även en vanlig förare gör så många som 18 000 stop och starter per år. Körning med ständiga stopp innebär fler accelerationer och inbromsningar, men även längre perioder av tomgång och det är då som belastningen är som störst på vissa kritiska motordelar. Det är därför som stopp-start-körning kan orsaka mikroskopisk förslitning på kritiska motordelar.

VAD ÄR CASTROL MAGNATEC STOP-START-INDEX?

2014 Castrol MAGNATEC STOP-START-index undersökte trafikförhållanden i 78 storstäder och regioner runt om i världen, inklusive Kina, Asien, Australien, Europa, Nordamerika och Sydamerika. Indexet hjälper oss att bättre förstå körmönster i storstäder och vilka konsekvenser frekventa stopp och starter har på din motor.

HUR BERÄKNAS CASTROL MAGNATEC STOP-START-INDEX?

Castrol MAGNATEC STOP-START-Index använder data som delas anonymt på en valfri basis av TomTom-användare runt om i världen. Med miljontals TomTom GPS-navigatorer som redan är i bruk och växer varje dag, samlas historisk trafikinformation in som ger värdefull insikt i trafiksituationen på vägnäten under hela dagen.

Med hjälp av en speciellt utformat algoritm, har vi möjlighet att beräkna antalet stopp och starter som uppstått under en resa. Genom att tillämpa denna beräkning från tusentals användare och resor, kan vi noggrant mäta stopp-startgenomsnittet per kilometer inom definierade stadsgränser. Genom att helt enkelt multiplicera detta tal med den genomsnittliga körsträckan per år, får vi fram det slutliga Castrol MAGNATEC STOP-START-indexet.

OM TOMTOM

TomTom (TOM2) är den enda partner som Castrol har arbetat med för att utveckla Castrol MAGNATEC STOPP-START-index.

TomTom designar och utvecklar innovativa produkter som gör det enkelt för människor att hålla sig i rörelse mot sina mål och är mest känd för att vara en global ledare inom navigation och kartprodukter. TomTom grundades 1991 och har sitt huvudkontor i Amsterdam, med 4 000 anställda över hela världen och säljer sina produkter i mer än 37 länder.

PRODUKTER

Välj rätt olja i Castrol MAGNATEC STOP-START-serie för att skydda din motor i hektisk stadstrafik.
*jämfört med industrigränser i motortestet OM646LA.
**28 % av tomgång innebär att 28 % av restiden för en genomsnittlig bilförare spenderas i tomgångsläge.
^Stadstraffik: Den runda formen är fokuserad på innerstäder, genom att undvika inkluderingen av kringleder, där det är möjligt.
^^Forskning om tomgångskörning genomfördes för 26 av 78 städer i 2014 Castrol MAGNATEC STOP-START-index.