CASTROL IN SVETOVNI KOPENSKI HITROSTNI REKORDI

Castrol je od nekdaj sinonim za inovativne dosežke, strast ter zmogljivost in je pomembno prispeval k doseganju nekaterih največjih dirkalnih dosežkov vseh časov. Podjetje od svojega začetka podpira presenetljive dosežke oseb pionirskega duha in rekorderjev na dirkah po kopnem, na vodi in v zraku. 

Dediščina podjetja Castrol na področju svetovnih kopenskih hitrostnih rekordov je izjemna. To je izvirna, najbolj pristna in najhitrejša oblika avtomobilskega tekmovanja. Svetovni kopenski hitrostni rekord so doslej uspeli podreti 21-krat, podjetje Castrol pa je partner že vse od samega začetka. Od prvega rekorda, ki ga je dosegel sir Malcolm Campbell leta 1924 (235 km/h / 146 milj/h), pa vse do 30-letne zgodovine zagotavljanja podpore projektu Richarda Nobela z nadzvočnim avtomobilom Thrust.

Noble je bil pionirskega duha in je posvetil več kot 40 let svojega življenja podiranju rekordov, pri tem pa ga je ves čas podpiralo podjetje Castrol. Najprej je kot voznik in pokrovitelj projekta Thrust 2 uspešno podrl svetovni kopenski hitrostni rekord z doseženimi 1.019 km/h (633 milj/h). Nato se je lotil projekta nadzvočnega avtomobila Thrust SSC, ki ga je vodil od začetka, vendar ni želel več voziti nadzvočnega avtomobila, zamenjal ga vojni pilot britanskega RAF, Andy Green. S skupnim delom in s pomočjo drugih članov ekipe so leta 1997 dosegli 1.228 km/h (763 milj/h). 

Ta rekord velja še danes. Zdaj pa so spet združili moči s podjetjem Castrol s ciljem ponovnega izboljšanja svetovnega kopenskega hitrostnega rekorda s svojim najnovejšim nadzvočnim avtomobilom BLOODHOUND SSC.

Z nadzvočnim avtomobilom BLOODHOUND SSC, ki je zasnovan za doseganje najvišje hitrosti do 1.689,81 km/h (1.050 milj/h), bo ekipa poskušala doseči rekord 1.609 km/h (1.000 milj/h) na geografskem območju Hakskeen Pan v Južni Afriki.