London, 21. avgust 2018.
Castrol, vodilni svetovni proizvajalec maziv, je začel prodajati zavorno in transmisijsko tekočino naslednje generacije. Castrol Transaqua SP (zaščita sistema) ima pionirsko sestavo, zasnovano tako, da poenostavi podvodne dejavnosti in omogoči boljšo zaščito sistema v primerjavi z izdelki, ki so trenutno na trgu. Izboljšave pri zaščiti sistema bi morale zagotoviti večjo zanesljivost sistema.
Zavorne in transmisijske tekočine so eden najkompleksnejših gibljivih delov v podvodnem sistemu, zato je zanesljivost bistvena. Zavorna in transmisijska tekočina mora prenašati moč, mazati, preprečevati onesnaženje in ščititi nadzorne module, erupcijske križe na ustjih vrtin in glave izvrtin pred propadanjem v širokem obsegu temperatur in tlakov na morskem dnu.
Simon Youngman, vodja trženja pri Castrolu, je povedal: »Podvodna panoga se sooča z velikimi izzivi v zvezi z načini delovanja – z različnimi gospodarskimi dejavniki, ki spodbujajo spremembe. Za zagotovitev dobičkonosnosti v teh pogojih je pomembno, da lahko operaterji zaupajo vsem sestavnim delom podvodnega sistema, zaradi česar je tekočina Castrol Transaqua SP izjemno pomembna.«
Polja so v uporabi dlje kot kdaj koli, kar pomeni, da morajo tudi podvodni proizvodni sistemi delovati dlje, kot je predvideno. Zaradi tega operaterji pogosto uporabljajo mešanico različnih generacij podvodne opreme, zavorne in transmisijske tekočine pa morajo ustrezati širši paleti opreme v vse težjih pogojih.
Youngman je dodal: »S tem v mislih je Castrol pozorno prisluhnil podvodnim operaterjem glede učinkov trenutnih in prihodnjih trendov v panogi. Na podlagi tega smo razvili Castrol Transaqua SP v tesnem posvetovanju s proizvajalci podvodne opreme, zato gre za resnično najboljšo rešitev v svojem razredu, ki lahko deluje z vsemi sestavnimi deli sistema. To pomeni, da lahko operaterji zaupajo v celovitost in zmogljivost svojih sistemov in uživajo v boljši zaščiti sistema«.
Tekočina Castrol Transaqua SP je zasnovana tako, da je združljiva s široko paleto elastomerov, plastike, kovin in tekočin za zaključna dela. Ta združljivost s tekočinami za zaključna dela je posebej pomembna med dejavnostmi izdelave vrtin, ko lahko pride do mešanja tekočin, ki lahko povzroči zamašitev voda.
Še eden od ključnih izzivov, s katerim se soočajo operaterji, je možnost, da se morska voda ujame v sistemu, kar povzroči zmanjšano odpornost proti koroziji ali nastanek usedlin. Castrol je tekočino Transaqua SP zasnoval tako, da ima največjo stabilnost v morski vodi v svojem razredu; do 50 % pri 5 °C na morskem dnu, pri čemer ključni aditivi ostanejo v raztopini. Poleg tega je Transaqua toplotno stabilna, preizkušena v pogojih s temperaturo do 160 °C, zato omogoča varno delovanje pri temperaturah med –50 °C in 150 °C.
Castrol je za razvoj tekočine Castrol Transaqua SP sestavil ekipo vrhunskih svetovnih strokovnjakov za zavorne in transmisijske tekočine, s čimer je združil 30 let izkušenj iz podvodne panoge s pionirskimi raziskavami vodilnih univerz na področju mazanja in korozije.
Castrolova ekipa za raziskave in razvoj, vodilna v svoji panogi, je opravila zahtevne preizkuse tekočine, ki je prestala 130.000 ur preverjanja. Poleg tega je bila Transaqua SP zasnovana tako, da izpolnjuje najstrožjo okoljsko zakonodajo. Je popolnoma skladna s konvencijo OSPAR in v Združenem kraljestvu kategorizirana kot izdelek, ki predstavlja najmanjšo okoljsko nevarnost za morsko okolje, z razvrstitvijo v skupino E OCNS in opozorilom, da ne sme priti do zamenjave izdelkov*, skupaj z rumeno oznako na Norveškem. Transaqua SP ima industrijske standarde API 17F (3. izdaja)/ISO13628-6 Priloga C, API 17E/ISO13628-5, prav tako pa je bila sprejeta pri velikih proizvajalcih industrijske opreme (TRL 5).
Transaqua SP je zdaj na voljo v Castrolovi globalni dobavni mreži.