CASTROL ROCKET: ODPOČÍTAVANIE...

Dlho očakávané podujatie zamerané na prekonanie svetového rekordu vypukne v priebehu v niekoľkých dní na bonnevillských soľných pláňach v americkom štáte Utah. Cieľ účastníkov je jasný: prekonať súčasný svetový rýchlostný rekord (605,697 km/h), ktorý dosiahol 25. septembra 2010 Rocky Robinson na Suzuki Ack Attack.

Medzi motocyklami oficiálne registrovanými na pokus o svetový rekord je i veľkolepý Castrol Rocket , ktorý je výsledkom senzačného spoločného projektu spoločností Castrol a Triumph. Jazdec Jason DiSalvo je muž zodpovedný za riadenie Castrol Rocket. Tento motocykel generuje výkon viac ako 1,000 koní vďaka dvom 3-valcovým turbomotorom Triumph Rocket III a syntetickému motorovému oleju Castrol 4T 10W40 Power1.
"Sme veľmi hrdí, že našu dlhú a úspešnú históriu v pozemných rýchlostných rekordoch sme opäť prebudili vďaka vzrušujúcemu projektu Castrol Rocket," hovorí Donald Smith, Castrol Global Sponzoring manažér.
"Sme veľmi hrdí, že našu dlhú a úspešnú históriu v pozemných rýchlostných rekordoch sme opäť prebudili vďaka vzrušujúcemu projektu Castrol Rocket," hovorí Donald Smith, Castrol Global Sponzoring manažér. "Castrol Rocket je majstrovské dielo techniky. Nemôžeme sa dočkať, kedy na ňom uvidíme pretekať Mike Cooka na Bonneville Shootout. "

"Dedičstvo našich značiek bolo vybudované vďaka priekopníckemu duchu a najmodernejším technológiám," dodáva jazdec DiSalvo k spolupráci značiek Castrol a Triumph. "Všetci sme nesmierne hrdí na to, že môžeme naďalej rozvíjať toto dedičstvo a posúvať hranice práve s Triumph Rocket Castrol." Je pozoruhodné, že to trvalo len niečo málo cez dva roky a z počiatočných náčrtov vznikol Castrol Rocket.

Pokusy o vytvorenie pozemného rýchlostného rekordu v Bonneville sa konajú na rovnom úseku dlhom cca 16 km. Avšak, poveternostné podmienky môžu naplánovaný rozvrh kedykoľvek zmeniť. Dokazuje to niekoľko ostatných dní, kedy počasie vôbec nespolupracovalo v čase konania naplánovaných dôležitých testov.

„Castrol Rocket síce produkuje dostatok energie z dvoch motorov Rocket III, ktoré mu umožňujú dosiahnuť rekordnú rýchlosť, ale naša pozornosť sa tiež upiera na boj so živlami,“ hovorí konštruktér motora Bob Carpenter. „Soľné pláne sú prostredím, ktoré sa neustále mení a môže byť príjemné i úplne nehostinné. Nikdy neviete, čo máte čakať.“
Navzdory ťažkým podmienkam počas ostatných niekoľkých týždňov, by malo byť možné pokus uskutočniť už v nadchádzajúcich dňoch. „Sme tu, aby sme znovu získali svetový rekord pre Castrol a Triumph. Bola to dlhá a zaujímavá cesta dostať sa až sem,“ vysvetľuje Matt Markstaller, expert na aerodynamiku tímu Castrol Rocket. Ale zároveň si je dobre vedomý, že to nebude prechádzka ružovým sadom. „Je to nesmierne obtiažne, pretože existuje mnoho premenných, ktoré náš pokus môžu ovplyvniť.“

Najbližšie dni ukážu, či  dobrodružstvo, ktoré začalo pred dvoma rokmi, je pripravené na vytvorenie svojho prvého veľkého úspechu. Markstaller si je istý, že spolupráca medzi firmami Castrol a Triumph, ktorá bola extrémne úspešná pri mnohých príležitostiach v minulosti, môže znova prepísať históriu. „Máme úžasný tím,“ dodáva.