IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. PAGINA DE PORNIRE
  2. POVESTEA CASTROL
  3. ȘTIRI
  4. COMUNICATE DE PRESĂ
  5. RENAULT F1® TEAM

RENAULT F1® TEAM

Renault F1® Team

Renault F1® Team este hotărâtă să își mențină performanța în sezonul de Formula 1 din 2019
 

Piloți RF 1
  • Renault F1® Team a prezentat astăzi culorile echipei pentru 2019 și cuplul de piloți de la linia de start, Nico Hülkenberg și Daniel Ricciardo.
  • Imaginile cu monopostul din 2019, Renault R.S.19, dezvăluie modificările realizate ca urmare a celor mai recente reglementari aerodinamice.
  • Renault R.S.19 va fi alimentat de unitatea centrală redenumită Renault E-Tech 19, care reflectă sinergii mai mari cu gama de vehicule Renault hibride.
  • Renault și-a prezentat centrul tehnologic refăcut din Enstone, Regatul Unit.
  • Renault F1® Team se mândrește că beneficiază de sprijinul unor parteneri premium precum BP Castrol, INFINITI, MAPFRE și RCI Banque, dar și Microsoft, EURODATACAR, Bell&Ross, Tmall și mulți ani parteneri tehnici valoroși.

Renault F1® Team și-a prezentat azi în detaliu planurile de susținere a evoluției în Campionatul Mondial de Formula 1. Renault a revenit în competiție ca echipă în 2016 și a evoluat foarte mult în fiecare sezon, terminând anul trecut pe poziția a patra în Clasamentul Constructorilor. De asemenea, Renault F1® Team a prezentat presei și partenerilor cuplul său de piloți de la linia de start, Nico Hulkenberg și Daniel Ricciardo, subliniind angajamentul Renault privind succesul pe termen lung.

 

Jérôme Stoll, președintele Renault Sport Racing, a reconfirmat angajamentul pe termen lung al echipei în ceea ce privește competiția. „La Renault, suntem pasionați de sportul cu motor. Istoria noastră în F1™ a fost aproape neîntreruptă de mai bine de 40 de ani. Formula 1 înseamnă spectacol și divertisment, dar, în același timp, și cel mai înalt nivel de performanță în sportul cu motor. Această pasiune pentru Formula 1 este și o metaforă pentru dorința de a câștiga, pentru determinare, rezistență și progres prin inovațiile neîncetate inspirate de acest sport. Însă această pasiune trebuie temperată de o doză mare de realism. Implicarea în F1™ are o logică pentru Renault, pentru că este un laborator de tehnologie pentru viitoarele noastre mașini de serie, așa cum este subliniat de noul nume al motorului, Renault E-Tech 19. Era actuală în F1™ este cu adevărat interesantă.


De la întoarcerea în F1™, acum trei ani, Renault a investit foarte mult în centrele tehnologice din Enstone, Regatul Unit, și Viry-Châtillon, Franța. La Enstone, echipa și-a mărit simțitor capacitatea de producție cu tehnologie de ultimă oră, incluzând două dispozitive Breton, un tunel de vânt, un banc de teste pentru cutiile de viteză, extinderea birourilor de proiectare și amenajarea unei săli de operațiuni de cursă de ultimă generație. A crescut și numărul angajaților cu aproximativ 50%, față de 2016. La Viry, un banc de probe recent renovat a fost pus în funcțiune și va fi utilizat pe tot parcursul sezonului pentru a dezvolta motorul, în vreme ce un program ambițios dedicat asamblării motorului, departamentelor pentru testarea fiabilității și pentru depozitare automatizată a fost recent demarat, urmând a fi finalizat anul viitor.

Renault F1™

Având o bază solidă de resurse tehnice și umane, directorul Renault F1® Team, Cyril Abiteboul, a confirmat obiectivul echipei de a menține această evoluție în 2019: „Lansarea tuturor acestor proiecte în timpul campionatului a fost o provocare incredibilă, așa cum a fost și obținerea punctelor în competiție. Ultima etapă a proiectului de investiții a fost o realizare extraordinară și sunt impresionat de modul în care toată lumea a preluat această sarcină. Lucru care s-a văzut și în evoluția noastră: poziția a noua în 2016 cu opt puncte, poziția a șasea în 2017 cu 57 de puncte și locul al patrulea anul trecut cu 122 de puncte. Începem acest sezon cu obiectivul de a menține această tendință ascendentă. Nu țintim poziția x sau y sau un anumit număr de puncte: ceea ce vreau este să văd că echipa își continuă traiectoria ascendentă spre echipele de top. Excelența motorului va fi prioritatea noastră în Viry, în timp ce structura pusă în funcțiune la Enstone se străduiește să îmbunătățească competitivitatea șasiului, sezon după sezon.”

 

Abiteboul a explicat, de asemenea, factorul motivațional suplimentar adus de noul cuplu de piloți. “Asocierea între Daniel-Nico oferă încredere echipei în acest sezon. Cred că avem una dintre cele mai puternice, dacă nu cea mai puternică, linie de piloți din grilă. Daniel aduce o experiență de câștigător și experiența unei echipe de top, în timp ce Nico dorește să își confirme potențialul. Este foarte subapreciat – este rapid, hotărât și știe să motiveze echipa. La nivel individual, ambii sunt foarte puternici și sunt de părere că se vor completa reciproc extrem de bine. Energia pe care au adus-o echipei este reală și sper că le vom pune la dispoziție o mașină care să le permită să își demonstreze talentul considerabil.”

 

Nico Hülkenberg va concura în această echipă pentru al treilea an în 2019. „Ca echipă, am evoluat foarte mult de la începutul anului 2017, dar toate fac parte din procesul necesar pentru atingerea obiectivelor noastre pe termen lung. Când am intrat în echipă, infrastructura era încă tânără și de atunci am făcut multe progrese. Vreau să obțin cele mai bune rezultate și să sporesc la maximum potențialul echipei și al mașinii. Cel mai important lucru este ca noi, ca echipă, să facem un salt mare și să obținem rezultate în mod constant. Vrem să continuăm să progresăm și să ne menținem în evoluție.”

 

Australianul Daniel Ricciardo, care a câștigat șapte titluri de Grand Prix, se alătură echipei Renault F1® Team pentru primul său sezon în galben. „Renault are o istorie bogată în sportul cu motor și este o adevărată provocare să mă alătur echipei pentru următoarea etapă a aventurii sale în Formula 1. Sunt aici să-mi fac treaba pe circuit și să pilotez cât mai rapid posibil, însă vreau să aduc și energie echipei. Vreau să-i impulsionez pe toți, pentru că și asta face parte din misiunea mea și se potrivește caracterului meu. Îmi doresc să îmi determin colegii să fie cât mai uniți, motivându-i să muncească mai mult și mai bine. Mi-ar plăcea să fiu catalizatorul unei energii pozitive.”

 

Ricciardo își dorește ca anul 2019 să reprezinte un nou început pentru el: „Tot ce am învățat în 2018 îmi va permite să devin mai bun în 2019. Experiențele m-au făcut să mă maturizez. Acum știu mai bine încotro mă îndrept și intenționez să o demonstrez prin rezultate bune pe pistă. Simt multă presiune pozitivă și așteptări mari de la cei din jur, însă aștept cu nerăbdare să mi le asum.”

 

Atât noua structură, cât și cuplul de piloți care întăresc motivația echipei, promit un sezon 2019 interesant atât pe pistă, cât și în afara ei.