Noul Castrol MANGNATEC HYBRID cu tehnologia DUALOCK este conceput pentru a face față provocărilor serioase ale motoarelor hibride din ziua de astăzi și pentru a oferi o protecție cu 50% mai bună împotriva uzurii motorului ⁽¹⁾
La un model hibrid, motorul cu combustie funcționează intermitent, trecând la modul electric la viteze mici pentru a face față provocărilor de producție a vehiculului:
TEMPERATURI DE PÂNĂ LA 40°C MAI SCĂZUTE DECÂT ÎN CAZUL UNUI VEHICUL NON-HIBRID (2)
În cadrul conducerii tipice în mediul urban, motorul cu combustie poate fi folosit doar pentru perioade scurte de timp înainte de a trece din nou la modul electric, așa că funcționează adesea la temperaturi cu până la 40°C mai scăzute.
DE 10 ORI MAI MULTE REPORNIRI
Unele motoare hibride se pot opri, pot trece la modul electric și reporni de până la 500.000 de ori(3) pe durata lor de viață, adică de 10 ori mai mult decât un model non-hibrid
CONTAMINARE MAI MARE
Acest lucru generează, de asemenea, o contaminare mai mare, deoarece fără căldura suplimentară de la motor, apa și alți contaminanți nu se evaporă.
HYSPEC – UN NOU STANDARD PENTRU MODELE HIBRID
Uleiul nostru respectă HYSPEC, noul standard Castrol pentru performanță hibridă(4). HYSPEC se bazează pe informații furnizate de două miliarde de seturi de date, teste rutiere din lumea reală și perspective oferite de sportul cu motor și producătorii de echipamente originale parteneri, colectate pe parcursul a 25 de ani de testare și cercetare.
