A ajudando os Harris Refrigerated Transport a manterem-se frescos

OS VEÍCULOS DA HARRIS TRANSPORT COBREM CERCA DE UM MILHÃO DE QUILÓMETROS POR MÊS, ATRAVESSANDO A AUSTRÁLIA DESDE QUEENSLAND, ATÉ VICTORIA, SOUTH AUSTRALIA E ATRAVÉS DE NULLARBOR PARA PERTH. ESTÃO A UTILIZAR LUBRIFICANTES PARA PESADOS CASTROL HÁ 25 ANOS E AGORA CASTROL VECTON LONG DRAIN ESTÁ A AJUDÁ-LOS A MANTER-SE EM VANTAGEM EM RELAÇÃO AOS SEUS CONCORRENTES.
"Os nossos intervalos entre mudas de óleo nos motores diesel americanos estão agendados para cada 60.000 km em comparação com a norma da indústria de 20.000 km."

Ian Harris, Director Nacional de Frotas da Harris Refrigerated Transport
“À TEMPERATURA E A TEMPO”
Há mais de 33 anos que este negócio que está presente na indústria a transportar produtos frescos, e sabe o quão importante é para os produtores terem as suas entregas efectuadas nos mercados atempadamente – daí o seu lema "à temperatura e a tempo". Eles estão bem cientes do pesado impacto de custos que terão caso as entregas não sejam efectuadas dentro do prazo.

A manutenção adequada dos veículos é crucial. Uma avaria no meio do nada incorre em grandes custos: deterioração dos produtos, compensações e a despesa da reparação poderão ter um impacto gigantesco na sua rentabilidade. É por essa razão que a manutenção preventiva é a actividade principal das suas oficinas, com um regime muito rígido de manutenção e monitorização.
POUPANÇAS A LONGO TERMO
A empresa Harris Transport utiliza lubrificantes Castrol há mais de 25 anos. Anteriormente marcavam os seus intervalos para mudança de óleo para os 40.000 km, nos motores diesel americanos com filtros de óleo centrífugos. Hoje, com a formulação de Castrol Vecton podem prolongá-los, em segurança, para os 60.000 km.

Também utilizam lubrificantes Castrol nas transmissões dos veículos e, com a alteração para Syntrax E, resolveram problemas recorrentes nos diferenciais causadas pelas altas temperaturas, ao reduzir as mesmas em cerca de 15°C – o ideal para os seus atrelados duplos e camiões rodoviários. Adicionalmente utilizam Castrol Syndrive 50E nas transmissões Eaton. Ambos os lubrificantes mencionados contribuíram para que o intervalo entre mudanças de óleo nas transmissões e nos diferenciais tenha passado para os 400.000 km, dando-lhes uma média de vida entre 1.3-1.7 milhões de quilómetros, originando poupanças muito significativas nos custos.

Também contribuímos com as análises aos lubrificantes, quer de motor quer das transmissões. Isto permite-nos demonstrar os benefícios de protecção de Castrol Vecton Long Drain – em especial os níveis de desgaste e o controlo de espessamento por fuligem. Os resultados também apresentam quaisquer anomalias, ou tendências que comecem a ocorrer, o que permite ao negócio planear com antecedência o agendamento de acções preventivas. 

Ian Harris, o Director Nacional da Gestão de Frotas explica, “A nossa relação com a Castrol trouxe-nos uma considerável redução dos custos, na gestão das nossas oficinas, no serviço, na manutenção e, acima de tudo, prolongou a durabilidade de todos os nossos equipamentos – eles simplesmente duram muito mais tempo.”

A Harris Transport opera com camiões Kenworth e Western Stars, equipados com motores Caterpillar, e camiões Volvo com motores Volvo – cada um efectuando entre 10.000 a 14.000 km por semana.

O transporte de mercadorias é uma área bastante sensível – trata-se de produtos frescos que necessitam de ser movidos entre produtores e mercados em tempo útil.
"Nós só fazemos o que a Castrol recomenda. Não temos tempo para avarias."
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