TITANIUM TRIALS CLONE RIVAL

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Castrol EDGE Titanium Trials apresenta: Clone Rival. Veja como clonámos o piloto do Aston Martin Vulcan, Darren Turner, e o colocámos frente a frente com o seu rival: ele próprio. Terá ele o necessário para ser forte como o Titânio?

Darren Turner é dos mais experientes e bem sucedidos pilotos automóveis do Reino Unido. Como piloto na Aston Martin Racing, conseguiu vitórias nas 24 Horas de Le Mans e atualmente compete no Campeonato FIA World Endurance no #95 Aston Martin V8 Vantage GTE. A vitória na classe GTE na corrida da Série Europeia de Le Mans e um terceiro lugar no pódio no Campeonato FIA World Endurance em abril de 2016 deu a Turner o arranque perfeito para uma nova época. O "emprego" de Darren é ser um piloto de desenvolvimento de alto desempenho para o Aston Martin Lagonda.
 
O talento de Turner foi reconhecido logo no início da sua carreira quando ganhou o Prémio de Jovem Condutor do Ano da McLaren Autosport BRDC, que o levou a tornar-se piloto de testes para a equipa de F1 da McLaren Mercedes. Tem várias vitórias em monolugares, carros de turismo e corridas de carros desportivos.

O Darren é piloto de testes na Aston Martin e tem a honra de ser das poucas pessoas a conduzir um Aston Martin Vulcan, sendo que só existem 24 no mundo.

Aston Martin Vulcan

Motor V12 de 7 litros
Potência: 820 BHP
Torque: 750Nm
Peso: 1,360kg

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Castrol EDGE Titanium Trials apresenta: Clone Rival. Veja como clonámos Koenigsegg One: 1 piloto, Christoffer Nygaard e o colocamos contra o seu rival: ele próprio. Terá ele o necessário para ser forte como o Titânio?

Koenigsegg One:1

Potência: 1,360hp
Peso: 1,360kg
Relação potência-peso: 1:1
Christoffer competiu, de forma bem sucedida, na série nacional da Alemanha incluindo a VW Polo Cup e na Seat Leon Supercup, antes de ter mudado para as corridas GT e ter competido no Campeonato Europeu FIA GT3 e no ADAC GT Masters em 2009. A mudança para as corridas GT foi algo que trouxe a Christoffer um sucesso imediato, uma vez que se tornou rapidamente um piloto vencedor no Campeonato Europeu. Assim, tornou-se membro da Equipa de Jovens Pilotos AMR em 2010 para o Campeonato do Mundo FIA GT1 e também fez parte do grupo de Jovens Pilotos AMR nas 24h de Le Mans em 2010, onde terminou no pódio. 

Em 2012, Christoffer competiu com o Jovens Pilotos AMR no evento competitivo ADAC GT Masters na Alemanha e alcançou uma vitória em Sachsenring. Também fez parte da equipa de Jovens Pilotos AMR de Le Mans em 2012 onde o Jovem Piloto AMR competiu na Vantage V8 e na Aston Martin Racing. 

Em 2014, Christoffer terminou em 2º lugar no grupo da Aston Martin Racing Northwest ao título da taça do mundo. Definimos um novo recorde de volta GTE AM nas 24 Horas de Le Mans. 

Christoffer é um piloto de testes da Koenigsegg e um dos poucos que experimentou a potência do Koenigseff One:1.

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Conheça os bastidores do nosso Titanium Trial mais recente e saiba como criámos os nossos clones rivais no laboratório Titanium e como competiram numa das melhores pistas do mundo, Ascari.

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Quando quiser ir além dos limites, necessita de um lubrificante forte como o Titânio para um máximo desempenho. Veja como colocamos homem, máquina e lubrificante numa sincronia nunca antes vista.

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O Castrol EDGE Titanium Trials apresenta: Clone Rival Aston Martin Vulcan. Veja o nosso filme sobre octanagem elevada aqui!

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Castrol EDGE Titanium Trials apresenta: Clone Rival Koenigsegg One:1. Veja o nosso filme sobre elevados índices de octano aqui!

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Veja o trailer do Clone Rival da Castrol EDGE, saiba como levar um supercarro ao limite, assim como o lubrificante Titanium Strong.