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CASTROL MAGNATEC

Castrol MAGNATEC com tecnologia DUALOCK reduz drasticamente o desgaste do motor em 50%*. Para uma proteção contínua em cada arranque.

Castrol MAGNATEC

CASTROL MAGNATEC: as moléculas aderentes reinventadas

Castrol MAGNATEC com tecnologia DUALOCK utiliza a combinação de dois tipos de moléculas protetoras diferentes. Estas juntam-se na superfície para criar uma camada de proteção resistente, contribuindo para a redução drástica do desgaste na fase de aquecimento e do desgaste da condução de para-arranca. 

 

TECNOLOGIA DE PONTA DUALOCK REDUZ EM 50%* O DESGASTE DO MOTOR.

UM MUNDO CADA VEZ MAIS URBANO

O congestionamento do trânsito aumentou drasticamente na última década. Este fenómeno está a tornar-se cada vez mais severo e desafiante, tanto para os condutores como para os seus motores e lubrificantes. Hoje em dia, mesmo um condutor normal pode fazer até 18 000 arranques e paragens por ano**. Para além de ser incómodo, pode causar danos permanentes no motor. Os períodos constantes de desaceleração, ralenti e aceleração aumentam o desgaste do motor a nível microscópico, com os fragmentos de metal dos principais componentes do motor a tornarem-se em partículas de desgaste prejudiciais.

 

TECNOLOGIA DUALOCK DA CASTROL

Para dar resposta a este ambiente em constante mudança, desenvolvemos o lubrificante Castrol MAGNATEC com tecnologia DUALOCK. Esta tecnologia é o resultado de mais de 10 anos de investigação e desenvolvimento conduzidos pelos técnicos da Castrol em parceria com uma das maiores universidades do mundo. A tecnologia DUALOCK da Castrol utiliza a combinação de moléculas de desgaste na fase de aquecimento com moléculas de desgaste da condução de para-arranca. As moléculas juntam-se a nível molecular para formar uma camada de proteção resistente.

Moléculas de desgaste na fase de aquecimento

Moléculas de desgaste na fase de aquecimento

Desgaste na fase de aquecimento 50% inferior*
As moléculas inteligentes originais continuam a aderir aos principais componentes do motor para proteger contra o desgaste na fase de aquecimento.

Moléculas de desgaste da condução de para-arranca

Moléculas de desgaste da condução de para-arranca

Desgaste da condução de para-arranca 50% inferior*
A nova molécula adere ao motor para proteger contra o desgaste da condução de para-arranca.

Tecnologia DUALOCK patenteada

TECNOLOGIA DUALOCK de Castrol MAGNATEC

Camada de proteção resistente
As moléculas juntam-se a nível molecular para formar uma camada de proteção resistente.

Redução drástica do desgaste do motor

As inovadoras moléculas DUALOCK de Castrol MAGNATEC formam uma camada de proteção resistente que reduz drasticamente o desgaste na fase de aquecimento e o desgaste da condução de para-arranca em 50%*.

Desgaste na fase de aquecimento – Sequência IVA
Gráfico do desgaste na fase de aquecimento de Castrol MAGNATEC
O gráfico acima mostra a redução do desgaste de cames (mícrons) até 50%* quando se compara Castrol MAGNATEC com os limites da indústria.
Desgaste da condução de para-arranca – OM646LA
Gráfico do desgaste de Castrol Magnatec Stop-Start
O gráfico acima mostra que o desgaste da condução de para-arranca é reduzido até 50%* quando se compara Castrol MAGNATEC com os limites da indústria.
Castrol MAGNATEC com tecnologia DUALOCK foi concebido para proporcionar uma proteção contínua desde o arranque nas condições de condução intensas dos dias de hoje.
* Testado em comparação com o limite de desgaste API SN do teste Sequência IVA e com o limite de desgaste ACEA do teste OM646LA.
** Média global de 50 cidades, Índice Castrol MAGNATEC STOP-START de 2014.