PROGRESSO SEM DIFICULDADES NO NOVO MUNDO DOS VEÍCULOS ELÉTRICOS

A indústria automóvel está a dedicar-se cada vez mais ao desenvolvimento de veículos híbridos e totalmente elétricos. À medida que a engenharia nos veículos elétricos evolui, esta também cria novos desafios técnicos na área em rápida evolução dos fluidos para transmissões, fluidos de refrigeração para baterias e massas lubrificantes. Falámos com Matthias Donner, o nosso gestor de desenvolvimento de produtos de transmissão, sobre alguns dos desafios técnicos que os fabricantes de veículo estão a enfrentar na área dos fluidos para transmissões e como nos estamos a preparar juntos para o futuro.

Qual é a importância dos fluidos para transmissões?

Interior de um eixo elétrico de um automóvel híbrido

Poucas pessoas sabem que existe fluido para transmissões no seu automóvel, mas notariam se o mesmo não existisse. A mudança de engrenagem iria fazer ranger e tilintar porque um bom fluido de transmissão torna a mudança de engrenagem num movimento muito suave.  Desempenha um papel fundamental na proteção da engrenagem para que não desgaste. Trabalho no desenvolvimento de novos fluidos para transmissões. É entusiasmante dado que as exigências sobre os fluidos para transmissões nas caixas de engrenagens e eixos para automóveis híbridos e elétricos são diferentes das transmissões convencionais.

O que há de diferente debaixo do capô num automóvel de motor elétrico ou híbrido?

Debaixo do capô de um automóvel híbrido

Muitos veículos híbridos e elétricos necessitam de fluidos para transmissões diferentes porque os componentes elétricos, como os motores elétricos, estão em contacto com o lubrificante e o lubrificante de transmissão está a trabalhar a temperaturas elevadas. Além disso, os motores funcionam a uma rotação muito superior, o que aumenta a pressão no lubrificante, o binário nas engrenagens e rolamentos é superior e o lubrificante tem de ser compatível com os componentes que conduzem eletricidade.

O que é que a Castrol está a fazer para tornar os veículos elétricos e híbridos mais eficientes?

A abordagem que estamos a adotar consiste em trabalhar estreitamente com os fabricantes de veículos e componentes para compreendermos os problemas de engenharia que os mesmos precisam de resolver para tornar estes veículos mais eficientes e aumentar o seu alcance. Trabalhámos em conjunto no sentido de:

• Desenvolver a eficiência do motor elétrico e reduzir o risco de avarias elétricas através da otimização das propriedades elétricas do lubrificante de engrenagens
• Impedir a corrosão dos componentes elétricos através de uma boa proteção das peças em cobre
• Melhorar as capacidades de arrefecimento do motor elétrico para evitar o sobreaquecimento

O rápido ritmo de desenvolvimento com a emergência dos automóveis híbridos e elétricos significa que temos de trabalhar rapidamente para encontrar soluções. Acho bastante compensador o facto de estarmos a liderar a tecnologia de engenharia que está a moldar o futuro do transporte.