ISTAMBUL, CIDADE DO MÉXICO E MOSCOVO NO TOPO DO STOP-START INDEX

1 de outubro de 2013:  As investigações mais recentes realizadas pela Castrol e pela TomTom revelaram que os condutores em Istambul registam cerca de 31 200 ocorrências de para-arranca por ano, em comparação com a cidade que regista o valor mais baixo, Roterdão, em que os condutores podem registar apenas 6211 ocorrências de para-arranca, ou seja, menos cerca de 24 000 ocorrências.

O estudo foi levado a cabo para a Castrol pela TomTom, utilizando informações dos respetivos sistemas de navegação por satélite em veículos em 50 cidades em todo o mundo. O objetivo consistiu em realçar as pressões que as diferentes condições de condução exercem sobre os veículos em todo o mundo. 
 
Outras cidades incluídas no estudo foram Pequim com 28 200 ocorrências, Londres com 21 000 ocorrências, Nova Iorque com 15 480 ocorrências e Sidney com 13 200 ocorrências.  A condução em para-arranca pode aumentar o desgaste microscópico nos motores dos veículos, sendo que os estudos da Castrol demonstraram que mesmo um condutor normal pode registar 18 000 ocorrências de para-arranca todos os anos.

De acordo com os engenheiros da Castrol, as ocorrências de para-arranca frequentes podem causar o aumento do desgaste nos motores dos veículos.  O número de ocorrências de para-arranca reflete as condições de condução e as situações que os condutores enfrentam em cada mercado.  Estes resultados mostram a dimensão do problema do para-arranca e indicam as precauções necessárias, sendo esta uma das razões pelas quais a Castrol promoveu o estudo.

A Castrol identificou três níveis de condução em para-arranca, Verde, Amarelo e Vermelho (descritos abaixo).  Os níveis Amarelo e Vermelho avisam os condutores relativamente a condições intensas de para-arranca que, provavelmente, causarão um elevado nível de desgaste nos motores. Estes níveis alertam os condutores para que executem ações adequadas para combater o desgaste por para-arranca e proteger os motores sempre que arrancam.

• VERDE: Nível moderado de condução em para-arranca, uma vez que os condutores registam menos de 8000 ocorrências de para-arranca por ano. É recomendável que os condutores tomem as precauções necessárias contra o desgaste do motor devido ao para-arranca.
• AMARELO: Nível intenso de condução em para-arranca, uma vez que os condutores registam 8000 ou mais ocorrências de para-arranca por ano. Os condutores devem executar ações destinadas a proteger os motores contra o desgaste causado pelo para-arranca.
• VERMELHO: Nível muito intenso de condução em para-arranca, uma vez que os condutores registam 18 000 ou mais ocorrências de para-arranca por ano. Os condutores devem executar ações destinadas a proteger os motores contra o desgaste causado pelo para-arranca.