O ÍNDICE STOP-START

Pesquisas sobre trânsito realizadas nas grandes cidades, revelaram que os motoristas em todo o mundo estão gastando em média, até um terço de sua jornada em marcha lenta.

SAIBA QUANTAS VEZES OS MOTORISTAS EM TODO O MUNDO ANDAM E PARAM

VERDE

Nível moderado. Os motoristas enfrentam menos de 8.000 vezes o anda e para por ano.

Recomendação aos motoristas: tomar as precauções necessárias contra o desgaste do motor provocado pelo anda e para.

PAÍS

CIDADES E REGIÕES

ANDA E PARA POR CARRO, POR ANO

TEMPO DE MARCHA LENTA** (% DO TEMPO DE VIAGEM)

AUSTRÁLIA

Brisbane
6.960
18,21

BÉLGICA

Antuérpia
7.080
NA

DINAMARCA

Copenhagen
7.440
NA

EMIRADOS ÁRABES UNIDOS

Abu Dhabi
6.840
NA

ESLOVÁQUIA

Bratislava
6.840
NA

ESLOVÁQUIA

Kosice
7.440
NA

FINLÂNDIA

Helsinki
7.920
NA

FINLÂNDIA

Tampere
6.240
NA

HOLANDA

Rotterdam
6.360
NA

PORTUGAL

Porto
7.200
NA

REPÚBLICA CHECA

Brno
7.320
NA

ÂMBAR

Alto nível. Os motoristas enfrentam pelo menos 8.000 vezes de anda e para por ano.

Recomendação aos motoristas: devem tomar medidas para se proteger contra o desgaste do motor provocado pelo anda e para.

PAÍS

CIDADES E REGIÕES

ANDA E PARA POR CARRO, POR ANO

TEMPO DE MARCHA LENTA** (% DO TEMPO DE VIAGEM)

AUSTRÁLIA

Melbourne
8.800
23,1

AUSTRÁLIA

Sydney
13.440
26,27

ÁFRICA DO SUL

Cidade do Cabo
9.000
NA

ÁFRICA DO SUL

Johannesburg
9.960
NA

ALEMANHA

Berlim
16.560
NA

ALEMANHA

Hamburgo
11.160
NA

ÁUSTRIA

Graz
10.320
NA

ÁUSTRIA

Viena
15.840
NA

BÉLGICA

Bruxelas
11.520
NA

BRASIL

Porto Alegre
16.920
26,2

BRASIL

Rio de Janeiro
16.920
25,52

CANADÁ

Toronto
8.760
NA

CANADÁ

Vancouver
12.840
NA

CINGAPURA

Cingapura
15.000
NA

DINAMARCA

Aarhus
10.920
NA

EMIRADOS ÁRABES UNIDOS

Dubai
10.800
NA

ESTADOS UNIDOS

Los Angeles
9.360
19,41

ESTADOS UNIDOS

Nova York
16.320
28,62

FRANÇA

Lyon
11.280
NA

FRANÇA

Paris
18.000
NA

HUNGRIA

Budapeste
13.920
NA

HUNGRIA

Debrecen
12.960
NA

MALÁSIA

Kuala Lumpur
12.000
NA

MÉXICO

Monterrey
13.800
NA

NORUEGA

Bergen
11.040
NA

NORUEGA

Oslo
11.280
NA

NOVA ZELÂNDIA

Auckland
9.480
NA

NOVA ZELÂNDIA

Wellington
9.720
NA

POLÔNIA

Cracóvia
14.160
NA

POLÔNIA

Varsóvia
16.680
NA

PORTUGAL

Lisboa
10.560
NA

REPÚBLICA CHECA

Prague
10.800
NA

SUÉCIA

Estocolmo
14.160
NA

SUÉCIA

Gotemburgo
8.040
NA

SUÍÇA

Genebra
14.760
NA

SUÍÇA

Zurique
15.690
NA

VERMELHO

Nível grave. Os motoristas enfrentam 18.000 vezes de anda e para, por ano.

Recomendação aos motoristas: devem tomar medidas para se proteger contra o desgaste do motor provocado pelo anda e para.

PAÍS

CIDADES E REGIÕES

ANDA E PARA POR CARRO, POR ANO

TEMPO DE MARCHA LENTA** (% DO TEMPO DE VIAGEM)

ARGENTINA

Buenos Aires
23.760
27,18

BRASIL

Belo Horizonte
19.200
27,18

BRASIL

Curitiba
19.800
28,63

BRASIL

Salvador
20.400
22,91

BRASIL

São Paulo
22.920
31,35

CHINA

Beijing
21.600
33,09

ESPANHA

Barcelona
20.520
NA

ESPANHA

Córdoba
18.480
NA

ESPANHA

Madrid
22.560
NA

GRÉCIA

Atenas
19.920
NA

GRÉCIA

Thessaloniki
18.240
NA

HOLANDA

Amsterdam
23.040
NA

HONG KONG

Hong Kong
20.880
NA

INDONÉSIA

Jakarta
33.240
27,22

INDONÉSIA

Surabaya
29.880
23,12

ITÁLIA

Milão
23.640
NA

ITÁLIA

Roma
28.680
NA

MALÁSIA

Johor Bahru
21.240
NA

MÉXICO

Cidade do México
30.840
32,55

MÉXICO

Guadalajara
21.240
33,24

REINO UNIDO

Londres
21.480
28,58

REINO UNIDO

Manchester
23.160
31,54

RÚSSIA

Moscou
28.680
31,57

RÚSSIA

São Petersburgo
29.040
35,84

TAILÂNDIA

Bangkok
27.480
36,07

TAILÂNDIA

Phuket
20.400
31,96

TAIWAN

Kaohsiunga
20.880
NA

TAIWAN

Taipei
20.520
NA

TURQUIA

Ankara
18.240
24,69

TURQUIA

Istambul
32.520
28,88

O QUE MUDOU NA FORMA DE DIRIGIR HOJE?

Atualmente, mais pessoas vivem em cidades e o trânsito cada vez mais sobrecarregado, se tornou uma característica cotidiana. Em cada viagem que realizamos, nos deparamos com situações na estrada que nos fazem parar, esperar e começar de novo. A pesquisa mostra que mesmo um motorista normal, faz até 18.000 paradas e partidas por ano. A direção anda e para significa mais acelerações e desacelerações, mas também períodos mais prolongados de marcha, quando as cargas sobre algumas partes críticas do motor são as mais elevadas. É por isso que a direção anda e para pode criar um desgaste microscópico das partes críticas do motor.

O QUE É O ÍNDICE CASTROL MAGNATEC STOP-START?

O Índice Castrol MAGNATEC STOP-START de 2014 analisou as condições de tráfego em 78 cidades e regiões importantes ao redor do mundo, incluindo China, Ásia, Austrália, Europa, América do Norte e América do Sul. O índice nos ajuda a entender mais sobre os padrões de direção na cidade e as implicações que o fenômeno anda e para podem causar em seu motor.

COMO O ÍNDICE CASTROL MAGNATEC STOP-START É CALCULADO?

O Índice Castrol MAGNATEC STOP-START utiliza dados compartilhados anonimamente de forma opcional, de usuários de navegação TomTom ao redor do mundo. Com milhões de dispositivos de navegação GPS TomTom já em uso, e crescendo a cada dia, os dados de trânsito históricos coletados desta forma dão informações valiosas sobre a situação do tráfego na malha rodoviária ao longo do dia.

Usando um algoritmo especialmente concebido, conseguimos calcular o número de paradas e partidas encontrado durante uma viagem. Ao aplicar este cálculo em milhares de usuários e viagens, podemos medir com precisão a média de anda e para por quilômetros dentro de limites urbanos definidos. Ao multiplicar este número pela distância média percorrida por ano, temos o Índice final Castrol MAGNATEC STOP-START.

SOBRE O TOMTOM

TomTom (TOM2) é o único parceiro com quem a Castrol tem trabalhado para desenvolver o Índice Castrol MAGNATEC STOP-START.

A TomTom projeta e desenvolve produtos inovadores que tornam mais fácil para as pessoas atingir seus objetivos, e é conhecido por ser um líder global em produtos de navegação e mapeamento. Fundado em 1991 e sediado em Amsterdã, o TomTom conta com 4.000 funcionários em todo o mundo e vende os seus produtos em mais de 37 países.

PRODUTOS

Para manter o motor do seu carro protegido em condições de tráfego intenso, escolha o lubrificante ideal da linha Castrol MAGNATEC STOP-START.