Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9
Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9 z technologią System Pro Technology™ to zaawansowany półsyntetyczny olej silnikowy do pracujących pod dużym obciążeniem wysilonych silników Diesla spełniających wymogi norm emisyjnych od Euro I do Euro VI. Sprawdza się zarówno w silnikach z filtrem cząstek stałych, jak i bez niego, większości jednostek z EGR oraz większości silników wyposażonych w systemy SCR redukujące emisję tlenków azotu. Jest szczególnie zalecany do silników wyposażonych w filtry cząstek stałych. Został opracowany do zastosowania w połączeniu z paliwem do silników Diesla o niskiej zawartości siarki.
CECHY I ZALETY:
- Zapewnia nawet o 45% większą rezerwę osiągów, która zapobiega degradacji oleju oraz przystosowuje się do wyższych temperatur i ciśnień, co pozwala przedłużyć żywotność oleju.
- Produkt przetestowano pod kątem wydłużenia przebiegów między wymianami oleju do 120 000 km**.
- Pozwala utrzymać wydajność systemów oczyszczania spalin i zachować zgodność z ustawodawstwem w zakresie emisji.
- Produkt uzyskał certyfikat CO2 neutral zgodnie z międzynarodową normą PAS2060.
SPECYFIKACJE I APROBATY
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- aprobata MB 228.51
- MAN M3477, M3271-1
- Volvo VDS-4, CNG
- RVI RLD-3
- Cummins CES 20081
- Kategoria olejów MTU 3.1
- Cat ECF-3
- JASO DH-2
- Deutz DQC IV-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- DDC Power Guard 93K218
- spełnia wymogi DAF PX Euro VI
Jaki olej jest odpowiedni do mojego pojazdu? Sprawdź to w naszym narzędziu doboru oleju.
* W porównaniu do wymogów branżowych API i ACEA oraz w oparciu o badania przeprowadzone na 81% serii Castrol VECTON w odniesieniu do ilości z 12 miesięcy sprzedaży do marca 2017 r. ** Zatwierdzony przez markę MAN do 120 000 km i Mercedes Benz, Volvo oraz Renault do 100 000 km zgodnie ze specyfikacjami. Rzeczywisty okres pomiędzy wymianą oleju zależy od rodzaju silnika, warunków pracy, historii serwisowania, systemu OBD i jakości paliwa. Należy zawsze korzystać z instrukcji obsługi.