CASTROL MAGNATEC

CASTROL MAGNATEC — nowa technologia przywierających molekuł

W oleju Castrol MAGNATEC z technologią DUALOCK zastosowano połączenie dwóch rodzajów molekuł ochronnych. Splecione ze sobą przywierają do powierzchni, tworząc silną warstwę ochronną, co powoduje znaczne zmniejszenie zużycia podczas rozruchu oraz zużycia wynikającego z częstego zatrzymywania się i ruszania. 

REWOLUCYJNATECHNOLOGIA DUALOCK ZMNIEJSZA ZUŻYCIE SILNIKA O 50%*.

URBANIZACJA PRZESTRZENI TO CORAZ SILNIEJSZY TREND

W ciągu ostatnich 10 lat natężenie ruchu ulicznego znacznie wzrosło. Jest on coraz bardziej natężony i trudny — dla kierowców, ich silników oraz oleju silnikowego. Obecnie kierowca niezawodowy może się zatrzymywać i ruszać nawet 18 000 razy rocznie**. Sprawia to, że jazda samochodem nie zawsze jest przyjemna, a co gorsza — powoli i trwale niszczy silnik. Ciągłe zwalnianie, praca na biegu jałowym i przyspieszanie sprawiają, że wzrasta mikroskopijne zużycie silnika, a fragmenty metalu pochodzące z powierzchni kluczowych części silnika przekształcają się w powodujące uszkodzenia produkty uboczne powstałe podczas ścierania.

Technologia Castrol DUALOCK

Aby sprostać tym zmieniającym się warunkom, opracowaliśmy technologię DUALOCK dostępną w produktach Castrol MAGNATEC. Technologia ta to wynik ponad 10 lat badań i rozwoju, którymi zajmowali się technolodzy Castrol we współpracy z najlepszymi na świecie uniwersytetami. Technologia Castrol DUALOCK stanowi połączenie dwóch typów molekuł — chroniących przed zużyciem podczas rozruchu oraz przed zużyciem wynikającym z częstego zatrzymywania się i ruszania. Splecione ze sobą przywierają na poziomie molekularnym do powierzchni, tworząc silną barierę ochronną.

Znacznie mniejsze zużycie silnika

Nasze przełomowe molekuły Castrol MAGNATEC DUALOCK tworzą silną barierę ochronną, która radykalnie — bo aż o 50%* — zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu oraz zużycie wynikające z częstego zatrzymywania się i ruszania.