TO WIĘCEJ NIŻ OLEJ. TO PŁYNNA TECHNOLOGIA.

  1. STRONA GŁÓWNA
  2. OLEJE I PŁYNY DO POJAZDÓW UŻYTKOWYCH
  3. TYPY PRODUKTÓW
  4. OLEJE PRZEKŁADNIOWE
  5. OLEJE DO MOSTÓW NAPĘDOWYCH I OLEJE UNIWERSALNE

OLEJE DO MOSTÓW NAPĘDOWYCH I OLEJE UNIWERSALNE

Oleje do mostów napędowych i oleje uniwersalne

W miarę jak pojazdy użytkowe stają się coraz cięższe, a zapotrzebowanie na wytrzymałe produkty wzrasta, oleje do osi nabierają coraz większego znaczenia dla niezawodności pojazdów. Zdobycie właściwego oleju do pojazdu to klucz do zapewnienia zgodnego z przeznaczeniem, prawidłowego funkcjonowania tylnej osi oraz jej maksymalnej ochrony w wymagających warunkach.

 

Aby zapewnić wsparcie w tym względzie, Castrol zaprojektował gamę olejów do osi, jak również produktów uniwersalnych, które mogą przyczynić się do optymalizacji osiągów układu osi w pojazdach. Nasza linia produktów obejmuje wyroby w pełni syntetyczne, jak również zaawansowane warianty mineralne, zaprojektowane pod kątem lepszej ochrony i przyczynienia się do wydłużenia eksploatacji komponentów.

 

Szukając odpowiedniego oleju do osi, należy zawsze odnieść się do instrukcji obsługi pojazdu.

Dostępny w następujących klasach:

SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
SYNTRAX LONG LIFE 75W-140
AXLE EPX 80W-90
AXLE EPX 85W-140
AXLE EPX 90
SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140
AXLE Z LIMITED SLIP 90
AXLE LONG DRAIN 80W-90
SYNTRAX UNIVERSAL 80W-90
SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
TRANSMAX OFFROAD 10
TRANSMAX OFFROAD 30
TRANSMAX OFFROAD 50
SYNTRAX LONG LIFE 75W-90

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90

Castrol Syntrax Long Life 75W-90

W pełni syntetyczny środek smarny do przekładni głównych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Zatwierdzony przez MAN, Scanię i ZF oraz specjalnie opracowany i zatwierdzony przez firmę BMW do stosowania we wszystkich przekładniach głównych wyposażonych w konwencjonalne (bez ograniczonego poślizgu) mechanizmy różnicowe.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 Typ S1
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 05A, 12B, 17B, 19C, 21A
  • BMW (osie tylne bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu). Zgodnie z Instrukcją Serwisowania 33 01 96 (149)
SYNTRAX LONG LIFE 75W-140

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140

Castrol Syntrax Long Life 75W-140

W pełni syntetyczny środek smarny do mechanizmów różnicowych przekładni głównych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w przypadku których wymagany jest olej zgodny ze standardem API GL-5. Zatwierdzona zgodność ze specyfikacją Scania STO 1:0 i STO 2:0 A.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • Scania STO 1:0, STO 2:0 A
AXLE EPX 80W-90

CASTROL AXLE EPX 80W-90

Castrol Axle EPX 80W-90

Do przekładni różnicowych i innych zastosowań w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w których wymagane są osiągi zgodne z normą API GL-5.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 M2
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
AXLE EPX 85W-140

CASTROL AXLE EPX 85W-140

Castrol Axle EPX 85W-140

Do przekładni różnicowych i innych zastosowań w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w których wymagane są osiągi zgodne z normą API GL-5.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A
AXLE EPX 90

CASTROL AXLE EPX 90

Castrol Axle EPX 90

Do przekładni różnicowych i innych zastosowań w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w których wymagane są osiągi zgodne z normą API GL-5.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • Zatwierdzenie MB 235.0
  • ZF-TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A
SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

W pełni syntetyczny olej do przekładni hipoidalnych do stosowania zarówno w konwencjonalnych mechanizmach różnicowych, jak i przekładniach o ograniczonym poślizgu. Zatwierdzony do stosowania w przekładniach różnicowych o ograniczonym poślizgu i dużej wydajności serii BMW-M oraz Mercedes Benz AMG.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • Zatwierdzenie MB 235.61
  • ZF TE ML 05D, 12D, 16G, 18, 21C
  • BMW LS Rear Axles
  • Zalecany do stosowania w tylnych osiach z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu w Nissanie GTR Klasa SAE zgodnie z J306 przed 1998 r.
AXLE Z LIMITED SLIP 90

CASTROL AXLE Z LIMITED SLIP 90

Castrol Axle Z Limited Slip 90

Do stosowania w mechanizmach różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w przypadku których wymagane są oleje API GL-5 o specyficznych osiągach pod względem tarcia przy ograniczonym poślizgu.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C
AXLE LONG DRAIN 80W-90

CASTROL AXLE LONG DRAIN 80W-90

Castrol Axle Long Drain 80W-90

Do mechanizmów różnicowych w ciężarówkach, autobusach, lekkich pojazdach dostawczych i samochodach pracujących w trudnych warunkach − umożliwia zmniejszenie częstotliwości wymiany oleju. Zatwierdzony specjalnie do stosowania w osiach MB Actros, MAN, Scania i ZF.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 M3, 341 GA1
  • Zatwierdzenie MB 235.20
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A 
SYNTRAX UNIVERSAL 80W-90

CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL 80W-90

Castrol SYNTRAX UNIVERSAL 80W-90

Częściowo syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy zarówno do ręcznych skrzyń biegów, jak i mechanizmów różnicowych. Odpowiedni do zastosowań zgodnych z API GL4 lub GL5.  

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-4/GL-5
  • MAN 341 Z2, 342 M2
  • Zatwierdzenie MB 235.0
  • Scania STO 1:0
  • ZF -TE ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16C, 17H, 19B, 21A
SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90

CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90

Castrol SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90

Częściowo syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy zarówno do ręcznych skrzyń biegów, jak i mechanizmów różnicowych szerokiej gamy pojazdów, w przypadku których wymagane są oleje zgodne ze specyfikacjami API GL-4 lub API GL-5.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-4/GL-5/MT-1
  • SAE J2360; MAN 341 Z2, 342 S1
  • Zatwierdzenie MB 235.8
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
  • Eaton Europe (zatwierdzony do wymiany po 300 000 km – zsynchronizowane ręczne skrzynie biegów)   
TRANSMAX OFFROAD 10

CASTROL TRANSMAX OFFROAD 10

Castrol TRANSMAX OFFROAD 10

Do stosowania w przekładniach Power Shift z ręczną zmianą biegów, przekładniach z napędem bezpośrednim, mokrych hamulcach tarczowych, przekładniach głównych i różnicowych w pojazdach terenowych, gdzie wymagane są osiągi zgodne z normą Caterpillar TO-4.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  •  ZF TE-ML 03C
  • Spełnia wymogi CAT TO-4
  • Zalecany do stosowania w sprzęcie Komatsu
TRANSMAX OFFROAD 30

CASTROL TRANSMAX OFFROAD 30

Castrol Transmax Offroad 30

Do stosowania w przekładniach Power Shift z ręczną zmianą biegów, przekładniach z napędem bezpośrednim, mokrych hamulcach tarczowych, przekładniach głównych i różnicowych w pojazdach terenowych, gdzie wymagane są osiągi zgodne z normą Caterpillar TO-4.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • ZF TE-ML 03C, 07F
  • Spełnia wymogi CAT TO-4
  • Zalecany do stosowania w sprzęcie Komatsu
TRANSMAX OFFROAD 50

CASTROL TRANSMAX OFFROAD 50

Castrol Transmax Offroad 50

Do stosowania w przekładniach Power Shift z ręczną zmianą biegów, przekładniach z napędem bezpośrednim, mokrych hamulcach tarczowych, przekładniach głównych i różnicowych w pojazdach terenowych, gdzie wymagane są osiągi zgodne z normą Caterpillar TO-4.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • Komatsu - KES 07.868.01
  • Spełnia wymogi CAT TO-4
  • Zalecany do stosowania w sprzęcie Komatsu