TO WIĘCEJ NIŻ OLEJ. TO PŁYNNA TECHNOLOGIA.

  1. STRONA GŁÓWNA
  2. HISTORIA CASTROL
  3. PRASA
  4. KOMUNIKATY PRASOWE
  5. INNOWACYJNY SYSTEM ZARZĄDZANIA OLEJEM POMYŚLNIE ZAINSTALOWANO W HYBRYDOWYM PROTOTYPIE

INNOWACYJNY SYSTEM ZARZĄDZANIA OLEJEM POMYŚLNIE ZAINSTALOWANO W HYBRYDOWYM PROTOTYPIE

  • Pierwszy pojazd hybrydowy zaadaptowany pod kątem systemu aktywnego zarządzania olejem Nexcel.
  • W testach NEXCEL przezwyciężono wyzwania dotyczące ulokowania związane ze stosowanymi aktualnie hybrydowymi napędami elektrycznymi.
  • Atuty Nexcel nie ograniczają się do napędów – możliwy wpływ dotyczy również konstrukcji przyszłych pojazdów hybrydowych w szerszym znaczeniu.

Nexcel, innowacyjny oddział Castrol, ogłosił pomyślne ukończenie pierwszej fazy swojego programu dotyczącego rozwoju hybrydowego pojazdu: zaprezentowano hybrydę wyposażoną w kasetę z olejem Nexcel oraz dok. Instalacji systemu, który zapewnia wymianę oleju w 90 sekund, oraz układu recyklingu zużytego oleju w zamkniętym obiegu podjęła się firma Prodrive Advanced Technologies. Firma doradztwa inżynieryjnego zrealizowała plany konwersji NEXCEL związane z fizyczną demonstracją możliwości ulokowania pakietu w Toyocie Prius Plug-in z 2018 r., za pomocą której zostanie zaprezentowana technologia szczelnej kasety z olejem, zastosowanej po raz pierwszy w hybrydowym pojeździe elektrycznym.

W dokumencie prognostycznym BP 2018 Energy Outlook przewiduje się znaczący wzrost liczby samochodów na Ziemi do roku 2040, przy rosnącym udziale hybrydowych pojazdów elektrycznych oraz dalszym zwiększaniu się liczby samochodów z silnikami spalinowymi.

„Pracujemy nad tym, aby móc zarządzać przechodzeniem ze stosowanych aktualnie silników spalinowych na napęd przyszłości, oferując rozwiązanie, które uzupełnia jego osiągi ekologiczne i może zostać poręcznie umieszczone w komorze silnikowej” – wyjaśnia dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w NEXCEL John Ward-Zinski. „System aktywnego zarządzania olejem Nexcel może pomóc zwiększyć rolę silnika w hybrydowych napędach elektrycznych”.

Nexcel ulokował  dok kasety olejowej w komorze silnika, w miejscu zajmowanym poprzednio przez 12-woltowy akumulator, który przeniesiono pod tylne siedzenie pasażera. Wokół kasety pozostaje sporo miejsca, co ułatwia dostęp i wyjęcie kasety. „Wiedzieliśmy, że będzie to poręcznym rozwiązaniem z technicznego punktu widzenia, jednak odkrycie możliwości ulokowania kasety pod maską przyjemnie nas zaskoczyło – zarówno pod względem estetycznym, jak i z perspektywy ergonomii” – zaznacza Ward-Zinski.
NEXCEL dostrzega duży potencjał w technologii kasetowej dla sektora pojazdów hybrydowych. „Zwiększona wydajność flot elektrycznych pojazdów hybrydowych zapewni wyższy zwrot z inwestycji dla operatorów, a zalety ekologiczne technologii NEXCEL doskonale wpisują się w zrównoważone atuty hybrydowych układów napędowych” – dodaje Ward-Zinski. „Poręczna, szczelna kaseta z olejem usprawnia proces ponownej rafinacji zużytego oleju i pomaga zadbać o zebranie zużytego odpadu olejowego. Sprecyzowane klasy oleju można od siebie odseparować, co ułatwia zapewnienie oleju bazowego o lepszej klasie w trakcie tego procesu, ze względu na niewystępowanie skażenia. Można go zastosować ponownie w zregenerowanych kasetach NEXCEL, zmniejszając uzależnienie od surowców”.

Wdrożenie technologii NEXCEL przynosi korzyści również dla układów napędowych projektowanych w przyszłości. „Wymiana oleju jest ostatnim nadal rutynowo wykonywanym zadaniem związanym z obsługą silnika, więc uwzględnienie technologii NEXCEL na etapie projektowania pojazdu mogłoby zapewnić znaczne korzyści pod względem możliwości upakowania układu. Tradycyjna miska olejowa, korek spustu i zamontowany w bloku filtr staną się zbędne, więc kwestia dostępu na potrzeby rutynowej obsługi nie stanowi już kluczowego czynnika, dzięki czemu otwierają się możliwości znaczących innowacji w zakresie ulokowania komponentów pojazdu” – podsumowuje Ward-Zinski. „Atuty technologii NEXCEL nie ograniczają się tylko do układu napędowego – mogą oddziaływać na całą konstrukcję hybrydowych pojazdów przyszłości”.