TO WIĘCEJ NIŻ OLEJ. TO PŁYNNA TECHNOLOGIA.

  1. STRONA GŁÓWNA
  2. OLEJE SILNIKOWE I INNE PŁYNY
  3. OLEJE PRZEKŁADNIOWE
  4. OLEJE DO MOSTÓW NAPĘDOWYCH I OLEJE UNIWERSALNE

OLEJE DO MOSTÓW NAPĘDOWYCH I OLEJE UNIWERSALNE

Większa masa samochodów i poziom skomplikowania konstrukcji przekładni oznaczają, że środki smarne do osi samochodów mają większe znaczenie niż kiedykolwiek wcześniej. Dlatego wielu producentów poleca markę Castrol.

Oleje samochodowe do mostów napędowych i oleje uniwersalne

Znaczenie samochodowego smaru do osi

Samochodowy smar do osi zawsze odgrywał zasadniczą rolę w utrzymywaniu niezawodności i żywotności komponentów. Niemniej jednak oleje do mostów napędowych odgrywają większą rolę niż wcześniej, w epoce znacznie cięższych samochodów i bardziej złożonych przekładni
oraz mechanizmów różnicowych.

 

Castrol jest preferowanym olejem do osi dla wielu wiodących producentów samochodów i przekładni. Gwarantujemy, że gdy wybierzesz środek smarny do osi Castrol, tylna oś w Twoim pojeździe będzie działać tak, jak przewidział to producent, bez problemów z obsługą i kosztownych napraw.

 

Szukając odpowiedniego oleju do przekładni, należy zawsze odnieść się do instrukcji obsługi samochodu.

Dostępny w następujących klasach:

SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
AXLE EPX 80W-90
SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140
AXLE Z LIMITED SLIP 90
SYNTRAX LONG LIFE 75W-90

CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90

Castrol Syntrax Long Life 75W-90

W pełni syntetyczny środek smarny do przekładni głównych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Zatwierdzony przez MAN, Scanię i ZF oraz specjalnie opracowany i zatwierdzony przez firmę BMW do stosowania we wszystkich przekładniach głównych wyposażonych w konwencjonalne (bez ograniczonego poślizgu) mechanizmy różnicowe.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 Typ S1
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 05A, 12B, 17B, 19C, 21A
  • BMW (osie tylne bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu). Zgodnie z Instrukcją Serwisowania 33 01 96 (149)
AXLE EPX 80W-90

CASTROL AXLE EPX 80W-90

Castrol Axle EPX 80W-90

Do przekładni różnicowych oraz do innych zastosowań w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w których wymagane są osiągi zgodne z normą API GL-5.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 M2
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

W pełni syntetyczny olej do przekładni hipoidalnych do stosowania zarówno w konwencjonalnych mechanizmach różnicowych, jak i przekładniach o ograniczonym poślizgu. Zatwierdzony do stosowania w przekładniach różnicowych o ograniczonym poślizgu i dużej wydajności serii BMW-M oraz Mercedes Benz AMG.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • Zatwierdzenie MB 235.61
  • ZF TE ML 05D, 12D, 16G, 18, 21C
  • BMW LS Rear Axles
  • Zalecany do stosowania w tylnych osiach z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu w Nissanie GTR Klasa SAE zgodnie z J306 przed 1998 r.
AXLE Z LIMITED SLIP 90

CASTROL AXLE Z LIMITED SLIP 90

Castrol Axle Z Limited Slip 90

Do stosowania w mechanizmach różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych, w przypadku których wymagane są oleje API GL-5 o specyficznych osiągach pod względem tarcia przy ograniczonym poślizgu.

SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY BRANŻOWE:

 

  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C