CASTROL OG M-SPORT (FORD)

WORLD RALLY CHAMPIONSHIP

Castrols forhold til Ford og M-Sport i World Rally Championship går helt tilbake til 2003, og vi er enormt stolte av å være offisiell partner med teamet som har trippelkronen nå (prisen for fører, annenfører og produsent). 

WRC ble etablert i 1973 og er ansett av mange som det mest utfordrende motorsportmesterskapet i verden. Derfor utgjør det en perfekt testbase for utvikling, medutvikling og demonstrasjon av styrken til Castrol EDGE SUPERCAR.

1 / 6
De fleste rallyer følger samme grunnleggende plan. Det starter med to dagers «rekognosering» der føreren og annenføreren øver på ruten, med begrenset fart, for å ta notater. Dette etterfølges av «shakedown» – en test av rallybilen med full hastighet – og selve konkurransen kjører i tre dager fra fredag til søndag.

Fordi rallyløp foregår over flere dager, besøker konkurrentene en «servicepark» på forhåndsbestemte steder slik at teknikere kan utføre mekanikkjobber på bilene. Servicetiden har strenge tidsgrenser – hvert stopp er enten 10, 30 eller 45 minutter. Ved slutten av konkurransen hver dag blir bilene oppbevart på et sikret, låst sted.

Utenfor serviceparken kan bare føreren og annenføreren utføre jobber på bilen, og de kan bare bruke verktøy og reservedeler som er med i bilen.

Castrol og M-Sport Ford-teamet representerer vårt banebrytende partnerskap. Et partnerskap med et fundament vi allerede har oppnådd: å vinne.