STOPP-START-INDEKSEN

UNDERSØKELSER OM TOMGANGSKJØRING VISTE AT FOLK SOM KJØRER I BYER^ OVER HELE VERDEN, KJØRER MED MOTOREN PÅ TOMGANG OPPTIL EN TREDJEDEL AV REISEN I GJENNOMSNITT^^.

STOPP-START-INDEKSEN

Klikk på de grønne, gule og røde fanene for å finne ut hvor mange ganger bilførere stopper og starter verden rundt.

GRØNT

Anbefaler sjåfører å ta nødvendige forholdsregler mot motorslitasje fra stopp-start-kjøring.

BYER OG REGIONER

ANTALL STOPP-START PER BIL PER ÅR

TOMGANGSTID** (% AV KJØRETID)

AUSTRALIA

Brisbane
6,960
18,21

BELGIUM

Antwerpen
7,080
NA

TSJEKKIA

Brno
7,320
NA

DANMARK

København
7440
NA

FINLAND

Helsinki
Tampere
7,920
6,240
NA
NA

NEDERLAND

Rotterdam
6,360
NA

PORTUGAL

Porto
7,200
NA

SLOVAKIA

Bratislava
Kosice
6,840
7,440
NA
NA

DE FORENTE ARABISKE EMIRATER

Abu Dhabi
6,840
NA

GULT

Høyt nivå på stopp-start-kjøring, der sjåførene stopper og starter igjen 8000 eller flere ganger i året. 
Sjåfører bør gjøre noe for å beskytte mot motorslitasje fra stopp-start-kjøring.

BYER OG REGIONER

ANTALL STOPP-START PER BIL PER ÅR

TOMGANGSTID** (% AV KJØRETID)

AUSTRALIA

Melbourne
Sydney
8,880
13,440
23,1
26,27

ØSTERRIKE

Wien
Graz
15,840
10,320
NA
NA

DANMARK

Aarhus
10,920
NA

BELGIA

Brussel
11,520
NA

BRASIL

Rio de Janeiro
Porto Alegre
16,920
16,920
25,52
26,2

CANADA

Toronto
Vancouver
8,760
12,840
NA
NA

TSJEKKIA

Praha
10,800
NA

DANMARK

Aarhus
10,920
NA

FRANKRIKE

Lyon
Paris
11,280
18,000
NA
NA

TYSKLAND

Hamburg
Berlin
11,160
16,560
NA
NA

UNGARN

Budapest
Debrecen
13,920
12,960
NA
NA

MALAYSIA

Kuala Lumpur
12,000
NA

MEXICO

Monterrey
13,800
22,22

NEW ZEALAND

Auckland
Wellington
9,480
9,720
NA
NA

NORGE

Oslo
Bergen
11,280
11,040
NA
NA

POLEN

Krakow
Warsaw
14,160
16,680
NA
NA

PORTUGAL

Lisboa
10,560
NA

SINGAPORE

Singapore
15,000
NA

SVERIGE

Stockholm
Göteborg
14,160
8,040
NA
NA

SVEITS

Geneve
Zürich
14,760
15,690
NA
NA

DE FORENTE ARABISKE EMIRATER

Dubai
10,800
NA

USA

Los Angeles
New York
9,360
16,320
19,41
28,62

RØDT

Svært høyt nivå på stopp-start-kjøring, der sjåførene stopper og starter igjen 18 000 eller flere ganger i året. 
Sjåfører bør gjøre noe for å beskytte mot motorslitasje fra stopp-start-kjøring.

BYER OG REGIONER

ANTALL STOPP-START PER BIL PER ÅR

TOMGANGSTID** (% AV KJØRETID)

ARGENTINA

Buenos Aires
23,760
NA

BRASIL

Belo Horizonte
Curitiba
Salvador
Sao Paulo
19,200
19,800
20,400
22,920
27,18
28,63
22,91
31,35

KINA

Beijing
Shanghai
21,600
23,040
27,44
33,09

HELLAS

Thessaloniki
Aten
18,240
19,920
NA
NA

HONG KONG

Hong Kong
20,880
NA

INDONESIA

Surabaya
Jakarta
29,880
33,240
23,12
27,22

ITALIA

Milano
Roma
23,640
28,680
NA
NA

MALAYSIA

Johor Bahru
21,240
NA

MEXICO

Guadalajara
Mexico City
21,240
30,840
33,24
32,55

NEDERLAND

Amsterdam
23 040
NA

RUSSLAND

Moskva
Sankt Petersburg
28,680
29,040
31,57
35,84

SPANIA

Barcelona
Madrid
Cordoba
20,520
22,560
18,480
NA
NA
NA

TAIWAN

Taipei
Kaohsiunga
20,520
20,880
NA
NA

THAILAND

Phuket
Bangkok
20,400
27,480
31,96
36,07

TYRKIA

Ankara
Istanbul
18,240
32,520
24,69
28,88

STORBRITANNIA

London
Manchester
21,480
23,160
28,58
31,54

HVA ER ENDRET MED BILKJØRING I DAG?

Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og stadig tettere trafikk har blitt en del av livet. Hver eneste gang vi kjører noe sted, støter vi på trafikksituasjoner der vi må stoppe, vente og så starte igjen. Undersøkelser viser at selv gjennomsnittlige sjåfører stopper og starter igjen opptil 18 000 ganger i året. Stopp-start-kjøring betyr at vi øker og reduserer farten oftere, men det betyr også lengre perioder på tomgang, noe som belaster enkelte kritiske motordeler veldig mye. Derfor kan stopp-start-kjøring forårsake mikroskopisk slitasje på de kritiske motordelene.

HVA ER CASTROL MAGNATEC STOPP-START-INDEKSEN?

Castrol MAGNATEC STOPP-START-indeksen 2014 undersøkte trafikkforholdene i 78 viktige byer og regioner over hele verden, blant annet Kina, Asia, Australia, Europa, Nord-Amerika og Sør-Amerika. Indeksen hjelper oss med å få en bedre forståelse av kjøremønstrene i byer og følgene av stopp-start-kjøringen for motoren.

HVORDAN BLIR CASTROL MAGNATEC STOPP-START-INDEKSEN BEREGNET?

Castrol MAGNATEC STOPP-START-indeksen bruker data som deles anonymt etter samtykke fra TomTom-GPS-brukere over hele verden. Millioner av GPS-enheter fra TomTom er allerede i bruk, og det blir stadig flere av dem, så den historiske trafikkinformasjonen som samles inn på denne måten, gir en verdifull innsikt i trafikksituasjonen på veiene døgnet rundt.

Ved hjelp av en spesielt utformet algoritme kan vi beregne antallet stopper og starter i løpet av en reise. Når vi bruker denne beregningsmetoden på tusenvis av brukere og reiser, kan vi få en nøyaktig beregning av gjennomsnittlig antall stopp-start per kilometer innenfor definerte bygrenser. Ved å ganske enkelt gange dette tallet med den gjennomsnittlige avstanden som kjøres per år, får vi det endelige resultatet i Castrol MAGNATEC STOPP-START-indeksen.

OM TOMTOM

TomTom (TOM2) er den eneste partneren Castrol har samarbeidet med for å utvikle Castrol MAGNATEC STOPP-START-indeksen.

TomTom designer og utvikler nyskapende produkter som gjør det enkelt for folk å bevege seg mot målene sine, og selskapet er best kjent for å være verdensledende innen navigasjons- og kartprodukter. TomTom ble grunnlagt i 1991 og har hovedkvarter i Amsterdam. Selskapet har 4000 ansatte over hele verden og selger produktene sine i over 37 land.

PRODUKTER

Beskytt motoren i tett trafikk ved å velge riktig olje fra Castrol MAGNATEC STOP-START-utvalget.
*Sammenlignet med bransjegrensen i motortesten OM646LA.
** 28 % tomgangskjøring betyr at 28 % av reisetiden for en gjennomsnittlig sjåfør tilbringes med motoren på tomgang.
^By: Sirkelformen satte fokus på tettbygde områder i sentrum og unngikk å ta med motorveisystemer i utkanten av byen der det var mulig.
^^Undersøkelsen om tomgangskjøring ble utført for 26 av de 78 byene i Castrol MAGNATEC STOP-START-indeksen 2014.