IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. HJEM
  2. TEKNOLOGI OG INNOVASJON
  3. MOTORSPORT
  4. MOTORSPORTSAMARBEIDSPARTNERE

CASTROLS MOTORSPORTSAMARBEIDSPARTNERE

Siden 1906 har virksomheten vår utviklet seg rundt en lidenskap for å støtte pionerer og rekordbrytere på land, vann og i luften. I dag sponser vi noen av verdens mest vellykkede motorsportteam.

Castrols motorsportsamarbeidspartnere

Målstreken er bare begynnelsen

Motorsport har alltid vært selve grunnlaget for Castrols fremgang, men det er ikke bare at vi støtter racingteam – vi står sammen med partnerne våre i en felles jakt på høyere ytelse.

 

Vi jobber synkront med team og teknikere slik at Castrol-produkter anses som like viktige som andre nøkkelkomponenter i kjøretøy som konkurrerer på baner. 

Renault F1® Team

Renault F1

Formel 1 er den definitive testen av produkter. Det er kjent over hele verden, konkurransen er beinhard, og det representerer motorsportens høydepunkt. Det er derfor produsenter ser det som den perfekte arenaen for å demonstrere tekniske nyskapninger.

 

Denne jakten på førsteklasses kvalitet er inspirasjonen for Castrols partnerskap med Renault F1® Team. Sammen streber vi mot å vinne mot de tøffeste motstanderne.

 

Moderne F1-motorer er utrolig sofistikerte. Bare tre turboladede hybridenheter på 1600 cc kan brukes av hver bil for hver sesong med 21 løp, og forbrenningsenhetene har opptil 15 000 omdreininger per minutt og produserer over 700 hestekrefter (bhp). Og under forhold der forskjellen mellom å lykkes eller mislykkes, måles i millisekunder, blir bittesmå forskjeller avgjørende.

 

Castrol har et team engasjerte teknikere i Renault F1 Team. De samarbeider med teamet og blander spesielt utviklede smøremidler med ultralav viskositet, som Castrol EDGE SUPERCAR, som må være sterke nok til å beskytte disse motorene mot de fenomenale kreftene de utsettes for, samtidig som de reduserer friksjonen som reduserer den kjempeviktige effekten.

 

Men når oljen er tatt i bruk i RS19, fortsetter Castrols mobile støtteteam ved banen med å analysere ytelsen, overvåke kvalitetskontrollen og tilstanden til motorkomponentene.

 

Denne innsikten kan vi bruke til å utvikle smøremidler til bilen din samtidig som vi er stolte av å hjelpe Renault F1  Team med jakten på verdensmesterskapet.  

Castrol er en fantastisk partner som tilrettelegger veldig godt for oss – de står sentralt i det vi må gjøre for å vinne løp og få poeng. Man kan finne mye ytelse ved hjelp av smøring av motoren og girkassen, og støtten ved banen er avgjørende siden vi får umiddelbar innsikt i hvordan motorene reagerer på trykket under løpsforholdeneNick Chesterteknisk direktør for chassis, Renault F1 Team

LCR Honda Castrol

Honda

Helt fra det aller første Isle of Man TT i 1907 har Castrol vært helt i teten innen motorsykkelløp. Mange av vinnerne av det mest berømte løpet har faktisk brukt Castrol-olje.

 

I løpet av glansårene med Norton og Gilera på 1950-tallet til starten på et ekstraordinært samarbeid med Honda i 1958, har Castrol sprengt grenser med nye teknologier. Og etter hvert som motorene ble stadig mer sofistikerte gjennom den japanske motorsykkelrevolusjonen som til slutt førte til oppgangen i firetaktsteknologi, var Castrol midt i det og utviklet oljer og smøremidler som kunne mestre denne nye vitenskapen.

 

Og etter hvert som klassene MotoGP og World Superbike i sporten har utviklet seg, og motorkapasiteten har blitt utvidet fra 350 til 1000, har Castrol forblitt en viktig aktør som støtter de legendariske førerne og teamene som kastet glans på hver periode.

 

I år er Castrol partnere med LCR Honda-teamet, som kjører en Honda RC213V V4-motorsykkel på 1000 cc med 250 hestekrefter (bhp) for det britiske esset og MotoGP-vinneren Cal Crutchlow i FIM MotoGP World Motorcycle Championship.

 

Og det er bare denne lange og hedersrike historien på løpsbanen som kunne ha gitt oss innsikten vi trengte for å utvikle Castrols POWER1-smøremidler, som er spesielt utviklet for motorsykler.

 

Castrol er en nøkkelpartner fordi smøremiddelet er enormt viktig for å beskytte motordelene og redusere friksjon. Vi ser veldig positive resultater fra ytelsesanalysene våre med bruk av Castrol.Lucio Cecchinelloteamleder (og tidligere Top 125 cc-fører)

Ford Chip Ganassi TEAM

Ford GT

Ingen form for motorsport tvinger motorer til å yte sitt aller beste mer enn utholdenhetsløp, der en presis blanding av fart og pålitelighet er en nøkkelingrediens for å lykkes.

 

Castrol vet dette bedre enn noen andre, og derfor utviklet vi en spesialtilpasset sammensetning av Castrol EDGE SUPERCAR for å takle disse utfordringene.

 

Ford og Castrol har vært partnere i over 100 år. Når Ford GT-programmet ble startet på nytt, ble det derfor den perfekte sjansen for Castrol til å raffinere en spesialtilpasset motorolje, skreddersydd for den nye supercar-modellen og modellen for løp. I tett samarbeid med teknikerne til Ford skapte vi en spesialformel for Castrol EDGE SUPERCAR som kan takle de unike utfordringene i GT-racing.

 

Ford GT vant som kjent sin klasse i 2016 Le Mans 24 Hours da den debuterte, 50 år etter Blue Oval først vant French Classic suverent.

 

I 2019 meldte Ford på to biler i FIA World Endurance Championship (drevet av Multimatic) og to i USA-baserte IMSA Weathertech Sportscar Championship (drevet av Chip Ganassi Racing), men alle skal samles i en kvartett som skal prøve å ta seieren i Le Mans i juni.

 

Og når de konkurrerer, er Castrol der og dokumenterer og forbedrer ytelsen til Castrol EDGE SUPERCAR.

Vi verdsetter samarbeidet mellom Castrol, Ford Motor Company og Roush Yates Engines svært høyt – hver part bringer ekspertise, og vi lærer alle av hverandre. Sammen har vi utviklet en unik sammensetning av Castrol EDGE for Ford GT-løpsmotoren som øker effektiviteten og frigjør effekt. Resultatet er at vi ikke har noen oljerelaterte feil, og det er fantastisk for hele teamet!Kevin GrootFord IMSA/WEC Program Supervisor

Audi Sport

DTM – AUDI SPORT

Deutsche Tourenwagen Masters er verdens raskeste touring car-serie. Den er teknisk av natur og bilene som konkurrerer er kraftige og sofistikerte «silhuett»-racingbiler fra førsteklasses produsenter.

 

DTM er strengt regulert for å sikre tett konkurranse, så i denne sammenhengen betyr hver minste detalj mye. Castrol EDGE SUPERCAR leverer denne fordelen til Audi, og dette langvarige samarbeidet er nå enda mer avgjørende når serien beveger seg inn en ny periode med «klasse 1»-motorer.

 

I år blir det seks Audi RS 5 DTM-er med spesialutviklede turboladede toliters kraftenheter med fire sylindre. Disse har flere likhetstrekk med personbiler som brukes på veiene enn tidligere modeller, og det betyr at hvert eneste skritt i utviklingsprogrammet på 30 måneder har gitt uunnværlige kunnskaper til Castrols teknikere. Denne kunnskapen blir brukt i utviklingen av smøremidler for veigående biler.

 

Audis DTM-turbomotor produserer 610 hestekrefter (bhp) og opptil 9500 omdreininger per minutt ved girskift. Presisjonsutvikling av smøremidler kreves for å takle resultatet: høyere dreiemomentsbelastninger og vibrasjonsatferd i motoren på 85 kg. Friksjonen må også begrenses for å holde energitapet lavest mulig og derved forbedre drivstoffeffektiviteten og vektytelsen.

 

Og selvfølgelig må Castrol EDGE SUPERCAR  bidra til å beskytte disse motorene, som varer en hel løpssesong – det er 6000 km med høytytende kjøring – noe som gir oss en perfekt mulighet til å teste og forbedre Castrol-produktene i et vedvarende krevende miljø.

Castrol leverer alltid tilpassede løsninger for smøremidler. Og det skjer i et halsbrekkende tempo. Castrol har egne testmetoder og midler for å gjenskape utfordringene vi står overfor og løse dem med et begrenset antall varianter.Christian Schneidertekniker i DTM

Škoda

ŠKODA

Castrols samarbeid med ŠKODA Motorsport er en av moderne rallykjørings store suksesshistorier.

 

Samarbeidet er på vei inn i sitt tiende år og har ført til en tittel i et stort mesterskap hvert år og i hver kategori der vi har deltatt: alt fra moderne WRC2, det europeiske rallymesterskapet eller den gamle Intercontinental Rally Challenge.

 

ŠKODA starter 2019 med det som mål å ta den femte WRC 2 Teams-tittelen på rad, samtidig som de skal holde seg ubeseiret i førermesterskapet for WRC2 siden 2016 med den seierrike Fabia R5.

 

I sentrum av all denne fremgangen ligger teamets engasjement for pålitelighet – noe de har til felles med Castrol – og fast fokus på de veibaserte produksjonskategoriene som støtter toppklassen i FIA World Rally Championship.

 

Gjennom den vedvarende fremgangen for Fabia R5 har teknikerne våre fortsatt å blande og utvikle Castrol EDGE-oljer og -smøremidler som sikrer at den tåler de tøffe og utfordrende forholdene bilen yter sitt beste i.

 

Og mens 2500 veigående versjoner av Fabia R5 er typegodkjente, nyter den utvidede familien med veibiler fordelene av den enorme kunnskapen ŠKODA har samlet opp i løpet av stadiene de har dominert.

M-Sport Ford

Ford M Sport

Da Björn Waldegård tok World Rally Drivers’ Championship i 1979, gjorde han det mens «Castrol» prydet siden av hans Ford Escort RS1800. Fire tiår senere gjorde Sebastien Ogier det samme i en M-Sport Ford Fiesta WRC i 2018.

 

Så lenge verdensmesterskap i rally har eksistert, har Castrol vært ledende innen verdens tøffeste motorsport, vi har levert teknisk støtte til førere og team og sikret at de har riktig olje for å nå målstreken.

 

Og i år kommer Castrol EDGE atter en gang til å være der for å understøtte M-Sport og de fire førermannskapene over fire kontinenter og 14 land i FIA World Rally Championship 2019.

 

Fra Argentinas kuperte fjellandskap til Sveriges iskalde snøfonner, Australias soltørkede sletter og Sardinias glovarme asfalt – ingenting tester de grunnleggende elementene i biler like ekstremt som WRC.

 

Og siden så mye av det skjer på veiene vi kjører på, finnes det ikke noe annet globalt mesterskap som skaper et bedre laboratorium for testing av styrken i Castrol EDGE SUPERCAR.

 

Så uansett hva og hvor du kjører, kan du være trygg på at Castrol allerede har testet oljen i kjøretøyet ditt til de ytterste grensene i dens omgivelser.

I motorsport teller hvert tiendedels sekund, og vi må presse maksimalt med ytelse ut av hver eneste komponent. Derfor er samarbeidet vårt med Castrol så viktig. Med en partner som Castrol vet vi at vi får ytelsen, og de streber stadig etter mer. I samarbeid med teknikerne våre holder Castrols ekspertise og øye for detaljer oss i kampen om toppresultatene.Chris Williamsteknisk sjef i M-Sport