IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. HJEM
  2. OLJER OG VÆSKER TIL PERSONBILER
  3. MOTOROLJER
  4. MOTOROLJEMERKER
  5. CASTROL MAGNATEC-OLJER
  6. CASTROL MAGNATEC HYBRID

CASTROL MAGNATEC HYBRID

Nye Castrol MANGNATEC HYBRID med DUALOCK-teknologi er designet for å tåle de alvorlige utfordringene i dagens hybridmotorer og gir 50 % bedre beskyttelse mot motorslitasje ⁽¹⁾

Nettbanner

CASTROL MAGNATEC HYBRID: KONTINUERLIG HYBRID-BESKYTTELSE FRA HVER ENESTE START

I en hybrid går motoren periodisk, og bytter til elektrisk kraft ved lave hastigheter for å flytte kjøretøyet skaper utfordringer:

 

OPPTIL 40 °C KJØLIGERE ENN ET IKKE-HYBRID KJØRETØY (2)
Ved vanlig bykjøring vil motoren kanskje bare være i bruk i korte perioder før den skifter tilbake til elektrisk kraft, så den er ofte opptil 40 °C kjøligere.


10x FLERE OMSTARTER

Noen hybridmotorer kan stoppe, bytte til elektrisk og starte opp på nytt opptil 500 000 ganger(3)  i sin levetid – det er 10 ganger mer enn en ikke-hybrid


MER FORURENSNING
Dette skaper også mer forurensing, fordi uten den ekstra varmen fra motoren fordamper ikke vann og annen forurensing.


HYSPEC – EN NY HYBRID STANDARD
Oljen vår leverer mot HYSPEC, Castrols nye standard for hybrid ytelse(4). HYSPEC blir matet med to milliarder biter med data, veitester i virkeligheten og innsikt fra motorsport og partner OEM-er, samlet over 25 år med testing og forskning.

CASTROL MAGNATEC HYBRID-PRODUKTER

0W-16

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

SPESIFIKASJONER/INDUSTRISTANDARDER

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

SPESIFIKASJONER/INDUSTRISTANDARDER

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
5W-30

CASTROL MAGNATEC Hybrid 5W-30 

Castrol MAGNATEC HYBRID 5W-30

SPESIFIKASJONER/INDUSTRISTANDARDER

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
1. 50 % bedre beskyttelse fra lav temperatur* og motorslitasje ved omstart**.
* Testet mot API SN-slitasjegrensen i Sekvens IVA-testen.
** Testet mot CEC OM646LA ACEA-slitasjegrensene. 
 
2. Basert på sammenligning av plug-in hybrid og ICE-driftsforhold under standard testsyklus for bransjen. 
 
3. Basert på Castrol-testing av milde hybrider, som representerer estimerte 45 % av den globale hybridparken i 2022.
 
4. På tvers av kritiske områder av forurensning, motorens forbrenning og systemeffektivitet.