Castrol en M-Sport (Ford)

WORLD RALLY CHAMPIONSHIP

De relatie van Castrol met Ford en M-Sport in het World Rally Championship gaat terug tot 2003. We zijn er enorm trots op een officiële partner te zijn van piloten, copiloten en fabrikanten. 

Het WRC, dat in 1973 voor het eerst werd gehouden, wordt in brede kring beschouwd als het meest veeleisende motorsportkampioenschap ter wereld, en is daarom de ultieme testomgeving voor het ontwikkelen, co-engineeren en het bewijzen van de sterkte van Castrol EDGE SUPERCAR.

1 / 6
De opbouw van de meeste rally’s volgt dezelfde structuur. Het begint met twee dagen ‘verkenning’, waarbij de piloot en de copiloot de route oefenen met een lagere snelheid om snelheidsnotities te maken. Het programma gaat dan verder met de ‘shakedown’, een test van de rallyauto op volle snelheid, waarbij van vrijdag tot en met zondag drie dagen wedstrijden worden gereden.

Omdat rally’s meerdere dagen duren, komen de deelnemers op vooraf bepaalde punten op de route bij een ‘onderhoudspark’, waar monteurs aan de auto’s kunnen werken. Het onderhoud is strikt geregeld en elke stop mag 10, 30 of 45 minuten in beslag nemen. Aan het eind van elke wedstrijddag worden de auto’s in een afgesloten zone geparkeerd.

Dat is niet in de buurt van een onderhoudspark en alleen de piloot en de copiloot mogen daar aan de auto werken met uitsluitend gereedschap en reserveonderdelen die aan boord zijn.

Castrol en het M-Sport-team van Ford vertegenwoordigen ons pionierende samenwerkingsverband. Een vertrouwde en bewezen samenwerking met als missie: winnen!