14 juni 2022: De nieuwe studie van Castrol en BP pulse: Switching ON the rEVolution: De studie 'The road to EV readiness for markets, carmakers and consumers' (De weg naar EV-gereedheid voor markten, autofabrikanten en consumenten) die vandaag werd gepresenteerd, onthult dat de overgrote meerderheid (97%) van de ondervraagde leidinggevenden in de auto-industrie er vertrouwen in heeft dat de door de overheid opgelegde uitfaseringsdata voor voertuigen met een verbrandingsmotor zullen worden gehaald. Toch betekent dit uitgesproken vertrouwen niet dat ook de manier waarop duidelijk is: slechts 40% van de ondervraagden heeft het gevoel dat hun bedrijf op dit moment klaar is voor de transitie van voertuigen met een verbrandingsmotor naar elektrisch aangedreven voertuigen#.
Uit de studie blijkt dat autofabrikanten er erg op toegespitst zijn om deze uitdagingen het hoofd te bieden, waarbij bijna twee derde (66%) van de leidinggevenden in de automobielsector wereldwijd aangeeft dat de transitie de belangrijkste strategische prioriteit is voor hun organisatie. Dit wordt weerspiegeld in de manier waarop de R&D verandert. Uit de studie bleek dat in 2015 gemiddeld slechts 11% van de R&D-uitgaven werd besteed aan volledig elektrische voertuigen. Dat is inmiddels bijna verdubbeld tot 21%. Leidinggevenden in de auto-industrie verwachten dat dit in 2025 zal zijn opgelopen tot 31%, wat bijna een verdrievoudiging in 10 jaar betekent. Indien hybride voertuigen in beschouwing worden meegenomen, voorspellen de ondervraagde leidinggevenden in de auto-industrie dat in 2025 meer dan 70% van hun R&D-bestedingen gericht zal zijn op elektrische en hybride voertuigen#.
Ook de ondervraagde consumenten veranderen van insteek en 53% van alle ondervraagden overweegt een elektrische auto als hun volgende aankoop. Van de consumenten in het rapport die de overstap al hebben gemaakt zou 99% overwegen bij hun volgende aankoop opnieuw voor een elektrische auto te kiezen.
Factoren die de transitie versnellen
De meerderheid van de deelnemers aan de studie is van mening dat overheden een cruciale rol spelen bij de transitie naar elektrische voertuigen. Volgens 63% van de leidinggevenden in de automobielsector in de studie worden door de overheid opgelegde doelstellingen voor het uitfaseren van voertuigen met een verbrandingsmotor genoemd als de belangrijkste factor die de transitie van de sector versnelt. Netto-zero doelstellingen zijn ook een belangrijke factor: 57% van de ondervraagde leidinggevenden geeft aan dat die een belangrijke drijfveer zijn.
Als het om consumenten gaat, blijkt uit de studie dat het bijdragen tot de vermindering van luchtvervuiling in urbane gebieden de belangrijkste factor is bij het overhalen van de huidige bestuurders van voertuigen met een verbrandingsmotor en hybride voertuigen om over te stappen (genoemd als belangrijk door 74% van de consumenten). Dit wordt gevolgd door lagere gebruikskosten (72%) en het idee dat elektrische voertuigen handiger zijn om te tanken, omdat ze thuis kunnen worden opgeladen (belangrijk voor 70%). Zorgen over de prijs nemen ook af: meer dan de helft (57%) van de ondervraagde consumenten is er nu van overtuigd dat de totale kosten van een elektrische auto (wanneer rekening wordt gehouden met belasting, brandstof en onderhoudskosten en de aanschafprijs) lager zijn dan die van een vergelijkbare benzine- of dieselauto.
Nicola Buck, Senior Vice President Marketing bij BP en CMO bij Castrol vertelde:
'Het is een spannende tijd voor de auto-industrie en we zijn vastbesloten om met onze industriële partners samen te werken om de volgende generatie technologieën vooruit te helpen en de overgang naar elektrische voertuigen te versnellen. De wereld van het vervoer wordt elektrisch en producten zoals Castrol ON EV Fluids en BP pulse laadoplossingen zullen een belangrijke rol gaan spelen.'
Hindernissen op de weg naar wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen
Volgens de studie zijn de hoge kosten van accu's de grootste barrière die de transitie van de sector naar elektrische voertuigen vertraagt, waarbij 56% van de ondervraagde leidinggevenden dit als een punt van zorg noemt. De volgende belangrijkste belemmeringen blijken de beschikbaarheid van laadinfrastructuur (43%) en een gebrek aan technisch talent (40%) te zijn.
Ook consumenten uiten hun zorgen met betrekking tot de laadinfrastructuur. Bijna driekwart (74%) van de niet-elektrische rijders in de studie is van mening dat ultrasnel laden en laadinfrastructuur nog niet gangbaar genoeg zijn. Zorgen over het bereik bleek de op een na grootste zorg te zijn, waarbij 71% ervan overtuigd was dat elektrische voertuigen een kleinere actieradius hebben dan benzine- of dieselvoertuigen, en daardoor ongeschikt zijn voor lange reizen. Bovendien worden velen (69%) nog steeds afgeschrikt door de hogere aanschafkosten die ze hebben ervaren, ondanks het feit dat de meerderheid het ermee eens is dat de totale eigendomskosten van een elektrische auto lager zijn dan die van een benzine- of dieselauto.
Switching ON the rEVolution
Om de transitie naar elektrische voertuigen te versnellen moet de industrie, inclusief Castrol en BP pulse, samenwerken om deze hindernissen te overwinnen. Overheden, leveranciers van infrastructuur, autofabrikanten en dienstverleners zullen nauw en effectief moeten samenwerken. Om zode betrouwbaarheid en beschikbaarheid van laadinfrastructuur te verbeteren, de levensduur van de accu en de actieradius van voertuigen te verbeteren en de aanschafkosten te verlagen. Castrol streeft ernaar om samen te werken met industriële partners om de transitie te versnellen en zo bij te dragen aan een elektrische toekomst. Castrol ON EV-vloeistoffen zijn bedoeld om de industrie dichter bij het overwinnen van de uitdagingen te brengen door de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten1, sneller opladen mogelijk te maken2 en langer mee te gaan3*. BP pulse zet zich in om de transitie naar elektrische voertuigen te vergemakkelijken door een aanzienlijk openbaar laadnetwerk met betrouwbare laadproducten en -diensten te bouwen, dat snel, gebruiksvriendelijk en volledig naadloos is.
Ga voor meer informatie en om het volledige rapport over de studie te lezen naar: www.castrol.nl/EVFLUIDS
#Deze cijfers zijn exclusief leidinggevenden in de auto-industrie die werken bij autofabrikanten die uitsluitend elektrische voertuigen maken
*Voordelen van EV-vloeistoffen van Castrol in eigen tests en ontwikkeling. 1 in vergelijking met EV-fabrieksvulling voor de massamarkt 2 in vergelijking met indirect gekoeld accusysteem 3 in vergelijking met standaard EV-transmissievloeistof
*****
Toelichting voor redacteuren:
Switching ON the rEVolution: 'The road to EV readiness for markets, carmakers and consumers' (De weg naar EV-gereedheid voor markten, autofabrikanten en consumenten) is een wereldwijde studie onder 10.000 consumenten en 100 leidinggevende in de auto-industrie (managers op C-Suite-niveau), waarbij de mate van gereedheid voor de transitie van voertuigen met een verbrandingsmotor naar elektrische voertuigen wordt onderzocht. Het werd uitgevoerd in november en december 2021, in 10 belangrijke markten: ANZ (Australië en Nieuw-Zeeland), China, Frankrijk, Duitsland, India, Japan, Scandinavië (Zweden, Noorwegen, Finland en Denemarken), Turkije, Nederland en de VS.
Kijk om het volledige rapport over de studie te downloaden
Over Castrol:
Castrol, een van de toonaangevende smeermiddelmerken ter wereld, kan bogen op een geschiedenis van innovatie waarmee pioniers hun dromen werkelijkheid konden laten worden. Onze passie voor prestaties, in combinatie met een filosofie van samenwerken, heeft Castrol in staat gesteld smeermiddelen en vetten te ontwikkelen die al meer dan 100 jaar aan de basis van talloze technologische hoogstandjes op land, op zee en in de ruimte hebben gestaan.
Tegenwoordig helpt Castrol duurzaamheid te stimuleren met onze Path360 -strategie, die doelstellingen voor 2030 bevat om afval te besparen, koolstof te verminderen en levenskwaliteit te verbeteren. Castrol is onderdeel van de BP Group. Het bedient klanten en consumenten in de automobielindustrie, de zeevaart, de industriële en de energieproductie. Onze merkproducten staan, door onze gedrevenheid om topkwaliteit en grensverleggende technologie te leveren, bekend om hun innovatie en uitstekende prestaties.
Wilt u meer weten over Castrol? Kijk dan op www.castrol.com of neem contact op via BP press@BP.com.
Over BP pulse:
Elektrificatie vormt de kern van de convenience- en mobiliteitsstrategie van BP, en het bedrijf streeft ernaar in 2030 te beschikken over een wereldwijd netwerk met 100.000 openbare oplaadpunten voor elektrische auto's. We hebben wereldwijd momenteel ongeveer 13.000 oplaadpunten in belangrijke markten in China, Nederland, Duitsland, het VK, de VS. en India. Inmiddels hebben we een aantal schaalvergrotende bedrijven en operationele partnerschappen in het laaddomein. Dit zijn onder andere BP pulse in het VK, Aral pulse in Duitsland, Xiaoju in China en Jio-BP pulse in India.