IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. MĀJAS
  2. PRODUKTI
  3. MŪSU ZĪMOLI
  4. AUTOBŪVE
  5. CASTROL MAGNATEC MOTOREĻĻAS
  6. CASTROL MAGNATEC HYBRID

CASTROL MAGNATEC HYBRID

Jaunā Castrol MANGNATEC HYBRID ar DUALOCK tehnoloģiju radīta, lai pretotos smagajiem izaicinājumiem mūsdienu hibrīdu motoros un nodrošina par 50 % labāku aizsardzību pret motora nodilumu. ⁽¹⁾

Tīmekļa reklāmkarogs

CASTROL MAGNATEC HYBRID NEPĀRTRAUKTA HIBRĪDU AIZSARDZĪBA KATRĀ MOTORA IEDARBINĀŠANAS REIZĒ

Hibrīdmotors darbojas pārmaiņus, mazā ātrumā pārslēdzoties uz elektrisko jaudu, lai pārvietotu transportlīdzekli, radot izaicinājumus:

 

PAT PAR 40 °C ZEMĀKA TEMPERATŪRA NEKĀ PARASTO MOTORU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM (2)
Tipiskā pilsētas braucienā motors var darboties vien īsus brīžus pirms pārslēgšanās uz elektrisko jaudu, tāpēc tas parasti darbojas līdz par 40 °C zemākā temperatūrā.


10x VAIRĀK IEDARBINĀŠANAS REIŽU

Daži hibrīdmotori kalpošanas laikā var izslēgties, pārslēgties uz elektrisko jaudu un tikt iedarbināti līdz pat 500 000 reižu(3) , kas par 10 reizēm pārsniedz parasto motoru iedarbināšanas reižu skaitu.


LIELĀKS PIESĀRŅOJUMS
Tas rada lielāku piesārņojuma līmeni, jo bez papildu motora karstuma ūdens un citi piesārņotāji neizgaro.


HYSPEC — JAUNS HIBRĪDA STANDARTS
Šis jaunais eļļu klāsts nodrošina sniegumu atbilstoši HYSPEC — Castrol jaunajam standartam hibrīdmotoriem(4). HYSPEC ir pieejami divi miljardi datu vienumu, reālās pasaules ceļu izmēģinājumi un ieskati no motosporta un partneru OEM, par ko informācija apvienota, veicot izpēti un testēšanu 25 gadu garumā.

CASTROL MAGNATEC HYBRID PRODUKTI

0W-16

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

SPECIFIKĀCIJAS / NOZARES STANDARTI

 

  • API SP; ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

SPECIFIKĀCIJAS / NOZARES STANDARTI

 

  • API SP; ILSAC GF-6
5W-30

CASTROL MAGNATEC Hybrid 5W-30 

Castrol MAGNATEC HYBRID 5W-30

SPECIFIKĀCIJAS / NOZARES STANDARTI

 

  • API SP; ILSAC GF-6
1. Par 50 % labāka aizsardzība pret zemu temperatūru* un iedarbināšanas radītu motora nodilumu**.
* Testēta, izmantojot Sequence IVA API SN nodiluma robežvērtību.
** Testēta, izmantojot CEC OM646LA ACEA nodiluma robežvērtības. 
 
2. Pamatojoties uz salīdzinājumu ar lādējamu hibrīdmotoru un ICE darbības apstākļiem nozares standarta testēšanas ciklā. 
 
3. Pamatojoties uz Castrol vidēju hibrīdmotoru testēšanu, pārstāvot aptuveni 45 % no 2022. gada hibrīdmotoriem pasaulē.
 
4. Kritiskās piesārņotāju jomās, motora nepārtrauktība un sistēmas efektivitāte.