I NOSTRI ESPERTI RISPONDONO

I nostri esperti rispondono ad alcune domande fondamentali sui lubrificanti per motocicli e sulla manutenzione generale della vostra moto; selezionate le domande nella lista sulla destra per ascoltare le risposte.

POSSO USARE UN OLIO PER AUTO NELLA MIA MOTO?

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Gli oli da auto non sono concepiti per le alte potenze delle moto moderne. E non sono nemmeno testati per essere compatibili con le frizioni a bagno d'olio o con i cambi molto sollecitati dei motocicli di oggi.

… E SE HO UNA FRIZIONE A SECCO?

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Anche in una frizione a secco, l'olio motore deve sempre lubrificare e proteggere il cambio e garantire una protezione alle alte temperature che un olio da auto non può offrire.

QUAL È LA FUNZIONE DI UN OLIO MOTORE IN UNA MOTO?

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L'olio motore deve lubrificare i componenti principali, riducendo usura e calore nel motore e nella frizione.

QUALI SONO LE PARTI PIÙ CRITICHE NELLE QUALI L'OLIO SCORRE?

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Per lo più, le aree critiche sono il gruppo del pistone, i cuscinetti e la distribuzione, con l'esigenza di proteggere anche il cambio e di lubrificare e raffreddare la frizione.

QUAL È LA FUNZIONE DEL FILTRO DELL'OLIO?

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Il filtro dell'olio trattiene i corpi estranei che si depositano nel lubrificante con il normale uso, e che possono danneggiare il propulsore; un filtro ostruito può causare insufficiente lubrificazione e persino guasti al motore.

UN OLIO PUÒ AUMENTARE LE PRESTAZIONI O SERVE SOLO PER PROTEGGERE IL MOTORE?

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Sì, riducendo gli attriti interni l'olio può migliorare l'efficienza del motore e, di conseguenza, aumentarne le prestazioni. Solitamente ciò si ottiene impiegando oli a bassa viscosità, con attriti ottimizzati.

CHE OLIO VIENE USATO NEI MOTORI DELLE MOTOGP?

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Perché hanno l'esigenza di realizzare motori che ottimizzino i consumi, con processi produttivi migliorati.

POSSO USARE LO STESSO OLIO ANCHE CON TEMPERATURE ESTERNE ELEVATE?

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Sono lubrificanti diversi da quelli stradali, creati su misura per i motori da corsa. Ma le tecniche di sviluppo degli oli delle Moto GP sono le stesse usate per i nostri oli Power 1.

POSSO USARE UN OLIO DA CORSA PER L'USO STRADALE?

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Sì: i nostri lubrificanti multigrado contengono oli di base ad alte prestazioni. Perciò possiamo assicurare sia che l'olio scorre adeguatamente a freddo sia che non evapora né brucia nell'impiego ad alte temperature.

CHE COSA SIGNIFICA "DEPOSITI"?

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Non è consigliabile, poiché gli oli da corsa sono creati per offrire alte prestazioni in un periodo di tempo limitato, e non per un uso prolungato.

CHE EFFETTI PUÒ AVERE UN OLIO MOLTO VISCOSO SU MOTORE, CAMBIO, FRIZIONE?

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I depositi sono prodotti della combustione: formazioni carboniose che si accumulano - per esempio - sui pistoni. Nel tempo, possono causare problemi come la perdita di compressione.