“Grazie a Castrol Vecton Fuel Saver posso incrementare i nostri profitti annuali”

Marco Hahn
Responsabile della flotta, Spedition Hahn & Reher, GmbH & Co. KG
Flotta mista di 43 camion

Marco Hahn è il responsabile di Spedition Hahn und Reher GmbH & Co. KG, un'impresa di trasporti che include 10 camion silo per materiali edilizi e 33 motrici utilizzate per il trasporto su lunghe distanze. Hahn è sempre alla ricerca di metodi che gli permettano di ridurre i costi operativi, continuando a offrire un servizio di trasporto competitivo e affidabile ai propri clienti. Per questo motivo ha accettato la proposta di testare Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 su parte della sua flotta di camion.

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‘‘Contenere i costi è fondamentale per la mia attività. Voglio rimanere competitivo, per questo cerco sempre nuove soluzioni tecnologicamente avanzate, che possano aiutarmi a ridurre i costi operativi.

Quando Castrol mi ha contattato per testare Castrol Vecton Fuel Saver su alcuni dei miei camion e misurare le prestazioni relative al risparmio del carburante, ho accettato. Ero interessato al test, perché le spese per il carburante rappresentano dal 30% al 35% dei miei ricavi e hanno quindi un impatto significativo sui miei profitti.

Abbiamo testato Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 su quattro camion MAN Euro V¹, utilizzando dispositivi molto precisi e facendo convalidare i risultati da un soggetto indipendente. I dispositivi hanno misurato un risparmio medio di carburante dello 0,64% rispetto a Castrol Vecton 15W-40 CJ-4².

Ognuno dei camion consuma circa 42.000 litri all'anno, percorrendo una media di 150.000 km. Considerando un prezzo medio di 89,25 € per 100 litri, pago circa 37.500 € per camion su base annuale. Se avessi utilizzato Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 per tutto l'anno, i risparmi potenziali sarebbero stati di 240 € per camion o 960 € in totale per i quattro camion testati. Non male per la mia attività!".
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¹ ​​​​​​​​​​Modello: MAN Euro V Motore: TGX 18.440 Trasmissione: D20 Euro V,: AS Tronic
² Sulla base di misurazioni di coppia e iniezione del carburante in un periodo prolungato. Il risparmio reale di carburante dipende dal tipo di veicolo, dallo stile e dalle condizioni di guida. I risultati possono variare.