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CASTROL MAGNATEC STOP-START

Castrol MAGNATEC STOP-START con tecnologia DUALOCK riduce l’usura del motore del 50%*. Per una protezione continua e un maggiore risparmio di carburante a ogni ripartenza.

Castrol MAGNATEC STOP-START

CASTROL MAGNATEC STOP-START: abbiamo reinventato la guida nel traffico intenso

Castrol MAGNATEC STOP-START con tecnologia DUALOCK è stato progettato per offrire protezione continua al motore e maggiore risparmio di carburante a ogni ripartenza.

 

Anche per veicoli dotati della più recente tecnologia start e stop.

 
La più recente tecnologia start e stop

UNA NUOVA SFIDA: LA CONGESTIONE DEL TRAFFICO

La congestione del traffico è aumentata esponenzialmente nell’ultimo decennio, con un conseguente aumento dell’usura del motore e dello spreco di carburante. La situazione sta peggiorando e diventando sempre più problematica per gli automobilisti, i motori e gli oli motore. Le decelerazioni, le fasi statiche con motore al minimo e le accelerazioni aumentano l’usura microscopica del motore, con frammenti metallici che si staccano dalle parti critiche del motore e si trasformano in particelle di usura dannose. Tutte le auto, anche quelle dotate della più recente tecnologia start e stop del motore, non si esprimono al meglio in queste condizioni.

 

TECNOLOGIA DUALOCK DI CASTROL

Per far fronte a un tale contesto in costante evoluzione, abbiamo sviluppato Castrol MAGNATEC con tecnologia DUALOCK. È il risultato di oltre 10 anni di ricerca e sviluppo dei tecnici di Castrol, in collaborazione con una delle più prestigiose università al mondo. La tecnologia DUALOCK di Castrol utilizza una combinazione di molecole che combattono l’usura durante il riscaldamento e la riducono in fase di arresto e ripartenza. Queste molecole si agganciano tra loro per formare un potente campo di forza protettivo.

 

Immagini delle superfici, ottenute da una delle più importanti università al mondo per mezzo di un microscopio a forza atomica (Atomic Force Microscopy, AFM), mostrano la tecnologia DUALOCK di Castrol al microscopio. L’immagine della nuova tecnologia DUALOCK mostra differenze evidenti rispetto all’originale Castrol MAGNATEC . Le molecole di Castrol MAGNATEC con tecnologia DUALOCK coprono completamente la superficie.

Molecole contro l’usura durante il riscaldamento

Molecole contro l’usura durante il riscaldamento

50% in meno di usura durante il riscaldamento*
Le molecole intelligenti originali continuano ad aderire alle parti critiche del motore per proteggerlo dall’usura durante il riscaldamento.

Molecole contro l’usura causata da arresti e ripartenze

Molecole contro l’usura causata da arresti e ripartenze

50% in meno di usura causata da arresti e ripartenze*
La nuova molecola aderisce al motore, proteggendolo dall’usura causata da arresti e ripartenze.

Tecnologia DUALOCK brevettata

Tecnologia DUALOCK di Castrol MAGNATEC

Potente campo di forza protettivo
Queste molecole si agganciano tra loro per formare un potente campo di forza protettivo.

RIDUZIONE DELL’USURA DEL MOTORE E MAGGIORE RISPARMIO DI CARBURANTE

Per consentire al motore di funzionare al meglio grazie alla nuova tecnologia start e stop, Castrol MAGNATEC STOP-START combina le molecole DUALOCK con i nostri oli base completamente sintetici più efficienti. Questa combinazione unica riduce l’usura del motore del 50%* e migliora il risparmio di carburante. È stato inoltre testato con successo sui veicoli ibridi.

 

Castrol MAGNATEC STOP-START offre protezione continua e maggiore risparmio del carburante** a ogni ripartenza, anche per veicoli dotati della più recente tecnologia start e stop del motore.

* Testato rispetto al limite di usura API SN nella prova Sequence IVA e al limite di usura ACEA nella prova OM646LA.
** Rispetto a un olio 15W-40 di riferimento del settore.