Fluidi per le trasmissioni di veicoli elettrici
Fluidi avanzati per proteggere i sistemi di trasmissione dei veicoli elettrici e prolungarne la durata.
FLUIDI AVANZATI PER TRASMISSIONI EV CON MOTORE A SECCO E A BAGNO D’OLIO
TRASMISSIONI DI AUTO ELETTRICHE
Al contrario delle auto con motori a combustione, che richiedono una trasmissione a più marce, il motore di un veicolo elettrico produce una coppia costante indipendentemente dai giri del motore. Come risultato, la maggior parte dei veicoli elettrici ha una trasmissione monomarcia con l’opzione della retromarcia e di mettere in folle. Detto questo, con il mercato dei veicoli elettrici in continua evoluzione, è probabile che in futuro diventeranno sempre più comuni le auto elettriche a più marce.
È importante notare che il ruolo del fluido per trasmissioni è ancora più vitale nei veicoli elettrici. La trasmissione del veicolo elettrico è sottoposta a sollecitazioni maggiori rispetto a una trasmissione convenzionale, poiché raggiunge la coppia massima a basse velocità ed è soggetta a una crescente integrazione dal motore elettrico. Inoltre, le trasmissioni dei veicoli elettrici stanno passando da un impianto con motore e trasmissione separati a uno combinato, che necessita di fluidi più performanti.
La linea di fluidi per trasmissioni dei veicoli elettrici Castrol ON include prodotti per motori a secco e a bagno d’olio destinati ai produttori di automobili. Inoltre, alcuni fluidi per trasmissioni EV per motori a secco della linea Castrol ON sono disponibili anche per il mercato post-vendita.
FLUIDI PER TRASMISSIONI EV PER MOTORI A SECCO
Disponibili per produttori e distributori di automobili e officine
LA SFIDA
Le trasmissioni dei veicoli elettrici sono soggette a una coppia molto elevata a bassi regimi; allo stesso tempo, i regimi di ingresso provenienti dal motore elettrico sono due volte superiori e sottopongono il fluido a enormi sollecitazioni. Un’altra cosa da tenere in considerazione è l’autonomia limitata e l’ansia che ne consegue per chi è guida.
LA NOSTRA TECNOLOGIA
Il fluido per trasmissioni EV per motori a secco della linea Castrol ON resiste agli effetti delle sollecitazioni, garantendo una protezione superiore, una perdita di viscosità ridotta e un rapido rilascio dell’aria inglobata, per la massima efficienza.
IL RISULTATO
Aiuta a prolungare la vita utile del sistema di trasmissione e permette ai veicoli elettrici di percorrere più chilometri1* con ogni carica.
TIPO
- Completamente sintetico
Disponibilità
Produttori di automobili, officine, distributori
TIPO
- Completamente sintetico
Disponibilità
Produttori di automobili, officine, distributori, proprietari di veicoli elettrici
FLUIDO WET PER TRASMISSIONI EV A BAGNO D’OLIO
Disponibile per i produttori di automobili
LA SFIDA
I motori dei veicoli elettrici possono essere soggetti a coppie estremamente elevate a basse velocità. La trasmissione deve affrontare velocità in ingresso provenienti dal motore molto elevate, e il motore lavora immerso nel fluido per la trasmissione.
LA NOSTRA TECNOLOGIA
La formulazione a bassa viscosità del fluido per trasmissioni EV con motore a bagno d’olio Castrol Wet è specificamente progettata per fornire una bassa conducibilità elettrica e una migliore protezione del sistema, aiutando il motore elettrico a girare alla temperatura ottimale per una maggiore efficienza.
IL RISULTATO
Aiuta a prolungare la vita utile del sistema di trasmissione e permette ai veicoli elettrici di percorrere più chilometri1* con ogni carica.
FLUIDO WET PLUS PER TRASMISSIONI EV A BAGNO D’OLIO
Disponibile per i produttori di automobili
LA SFIDA
Le future trasmissioni dei veicoli elettrici potrebbero essere dotate di dispositivi di cambio marcia, così da raggiungere velocità maggiori, utilizzare sincronizzatori per le velocità e i carichi elevati e permettere ai motori di raggiungere la massima efficienza scegliendo sempre il rapporto di trasmissione ottimale.
LA NOSTRA TECNOLOGIA
La tecnologia del fluido per trasmissioni EV Castrol Wet Plus, specificamente formulata con livelli di attrito ottimizzati per sistemi di sincronizzazione e frizioni, consente un cambio marcia efficiente in condizioni di carichi e velocità elevati e permette al motore di raggiungere la massima efficienza.
IL RISULTATO
Aiuta a prolungare la vita utile del sistema di trasmissione e permette ai veicoli elettrici di percorrere più chilometri1* con ogni carica.
