Litbang Castrol

KETAHUILAH SELENGKAPNYA TENTANG RISET CASTROL

PENDAHULUAN

Di Pangbourne, oli mesin sepeda motor merupakan jiwa kami. Dapatkan kesempatan eksklusif untuk melihat empat tahap utama pengembangan produk dan temuilah beberapa pakar serta peralatan yang digunakan oleh para spesialis termasuk Flossie, robot pengendara kami. Dia adalah robot pengendara yang paling presisi, bahkan hanya ada 3 unit di dunia. Datang dan temuilah dia beraksi di fasilitas Litbang Castrol di Pangbourne.
Ini adalah Flossie, robot penguji sepeda motor kami. Bersama lebih dari 120 ilmuwan & teknisi kelas dunia, Flossie membantu menciptakan oli sepeda motor yang tetap memiliki performa tinggi saat digunakan hingga maksimal. Flossie adalah salah satu keajaiban yang dapat Anda saksikan di Pangbourne, fasilitas penelitian dan pengembangan sepeda motor Castrol.

Maaf, Javascript harus diaktifkan untuk melihat video ini.

Memuat Video

Silakan tunggu

Dr. David Jibert

Pemimpin Tim - Grup sepeda motor dan mesin kecil.

UNDUH

TRANSKRIP

Pangbourne – fasilitas pengembangan & pengujian produk sepeda motor kelas dunia Castrol tersembunyi di tengah-tengah area pedesaan Berkshire.

Di Castrol, oli mesin sepeda motor adalah semangat kami. Kami ingin Anda mendapatkan juga gambaran tentang apa yang diperlukan untuk mengembangkan oli mesin sepeda motor canggih dengan Teknologi Trizone.

Dengan beberapa video pendek ini, Anda akan dipandu melalui 4 tahap utama pengembangan produk.

Bagian pencampuran dan analitik menyajikan cara mengoptimalkan formulasi kami secara fisik dan kimiawi dengan serangkaian pengujian laboratorium dan uji bangku khusus.

Pengujian mesin memberikan pandangan Anda ke dalam pengujian dunia pelumas sepeda motor yang rumit. Disini kami memang memiliki pakar dalam seni mengembangkan pengujian ekstrem untuk memaksimalkan kemampuan pelumas demi meraih peningkatan kinerja.

Pengujian khusus membawa Anda berkenalan dengan “Flossie”, robot pengendara kami– yang menetapkan standar pengendaraan presisi di level yang sepenuhnya baru di dalam ruang uji kami yang iklimnya bisa disesuaikan.

Yang terakhir, Pengujian Lapangan menghadirkan bukti kinerja terakhir, dengan mengevaluasi sepeda motor berbagai bentuk dan ukuran di berbagai kondisi di seluruh dunia.

Saya yakin bahwa video tersebut bisa menjadi bukti komitmen kami pada pengembangan dan pengujian oli mesin sepeda motor kelas dunia!

Dr David Jilbert

Pemimpin Tim - Grup sepeda motor dan mesin kecil.

Maaf, Javascript harus diaktifkan untuk melihat video ini.

Memuat Video

Silakan tunggu

UJI PENCAMPURAN DAN ANALITIK

Temukan bermacam jenis oli dan aditif yang dipadukan kemudian dievaluasi di laboratorium kami yang canggih sebelum akhirnya dipilih yang terbaik untuk diuji di mesin kami.

UNDUH

TRANSKRIP

Di laboratorium pencampuran, banyak formulasi skala kecil telah dicampur untuk dievaluasi dalam berbagai pengujian kinerja.

Formulasi yang dihasilkan ini sangat berbeda satu sama lain dan memiliki kode formulasi khusus yang tidak terpisahkan dari mereka selama seluruh proses pengujian.

Bergantung pada area kinerja yang diselidiki, beberapa formulasi akan mendapatkan peningkatan sedikit sedangkan yang lain mendapatkan perubahan besar pada oli dasar, polimer atau sistem aditifnya.

Batasan fisik dan kimia perlu diperiksa di Laboratorium Analitik untuk memastikan bahwa setiap formulasi memiliki sifat dan diberi tanda sebelum dimulai pengujian lebih lanjut.

Oli ini lalu menjalani berbagai uji skrining untuk mengevaluasi fitur tertentu termasuk ketahanan oksidasi, sifat friksi untuk kopling dan friksi mesin, kinerja anti aus dan perlindungan terhadap girboks.

Setelah selesai, tim pengembangan menilai hasilnya dan memilih kandidat terbaik untuk dimodifikasi lebih lanjut atau untuk evaluasi selanjutnya di departemen uji mesin sepeda motor kami.

Dr Ieuan Adams

Pakar Teknologi Pengembangan Pelumas

UJI MESIN

Oli-oli yang terpilih untuk diuji secara total digunakan dengan sangat maksimal pada berbagai jenis mesin, termasuk mesin yang paling kuat di pasaran. Keakuratan dan konsistensi menjadi hal yang sangat penting, tiap unsur mesin dievaluasi dan dipantau untuk menentukan keefektifan oli. Dan hal ini tidaklah mudah: pengukuran yang akurat dan pengulangan merupakan kata kunci: Pernah menemui mesin yang dihubungkan ke ECG? Datang dan lihatlah.

Maaf, Javascript harus diaktifkan untuk melihat video ini.

Memuat Video

Silakan tunggu

UNDUH

TRANSKRIP

Di fasilitas pengujian mesin kami yang sangat canggih, Anda akan menemukan apa pun mulai mesin sepeda motor terkecil hingga beberapa mesin paling kuat di pasaran - kami menggunakan semuanya untuk menguji oli mesin sepeda motor kami.

Sebelum mesin bisa diuji, mesin dilepaskan dari sepeda dan sering kali dibongkar untuk diukur di laboratorium metrologi kami.

Beberapa komponen seperti ring piston atau bearing disesuaikan dengan standar pengujian Castrol. Proses ini memastikan semua mesin diatur memiliki spesifikasi yang sama – suatu tugas yang sangat penting demi memungkinkan pengujian yang berulang.

Mesin yang telah diatur ulang ini lalu dipasang di palet uji khusus yang memiliki semua instrumentasi yang diperlukan untuk memantau dan mengendalikan mesin.

Mesin ini lalu disambungkan ke dinamometer yang digunakan untuk menyerap energi yang dihasilkan mesin atau menyambungkan mesin ke roda asli.

Dengan sistem kontrol yang rumit, kami dapat memprogram berbagai kondisi untuk pengujian yang mungkin memiliki ratusan tahapan yang berbeda, masing-masing tahap dengan suhu, kecepatan, dan beban tertentu.

Semua pengujian kami memiliki perbedaan durasi dan gaya mulai perjalanan singkat ke toko atau perjalanan di jalan bebas hambatan dengan kecepatan tinggi hingga simulasi trek balap sungguhan dan mungkin lebih dari itu.

Sampel oli diambil saat pengujian dan di akhir pengujian untuk dianalisis. Mesin ini lalu dilepaskan dari palet uji, kemudian dibongkar dan dikirim untuk evaluasi kebersihan dan keausan.

Matt Symonds

Teknisi Senior - Sepeda Motor, kinerja produk

Maaf, Javascript harus diaktifkan untuk melihat video ini.

Memuat Video

Silakan tunggu

UJI DIFERENSIASI

Membedakan kinerja oli saat dikendarai secara nyata memerlukan pengendara khusus: kami sudah memilikinya: dia tidak kenal lelah, tidak terpengaruh oleh raungan mesin yang berputar pada 16.000 rpm, tetap nyaman berkendara meski dalam suhu sekitar -20° hingga +40° C, dan yang terbaik, dia belajar secara mandiri: datang dan temuilah, Flossie, pengendara kami yang sangat spesial.

UNDUH

TRANSKRIP

Salah satu alat yang kami gunakan sebagai pembeda adalah “Flossie” – robot pengendara kami.

Flossie sangat berperan dalam pengujian yang mendukung keunggulan utama produk kami seperti peningkatan tenaga atau peningkatan akselerasi.

Flossie bisa dipasang di sepeda motor atau skuter apa pun untuk pengujian di dinamometer sasis.

Flossie memiliki mode belajar mandiri untuk memahami pola penggantian gigi, kecenderungan penggunaan kopling dan respons tuas gas pada sepeda motor – persis seperti yang akan dilakukan pengendara biasa pada kesempatan pertama mencoba sepeda motor.

Namun, Flossie berbeda dari pengendara biasa Anda.

Flossie adalah pengendaraan yang sangat presisi dan akan melakukan momen penggantian gigi yang sama atau waktu akselerasi yang sama di setiap pengujian.

Hal ini memastikan kelayakan perulangan pengujian dan keandalan data sehingga evaluasi oli bisa dilakukan dengan cepat dan efektif.

Tentu saja, ada keunggulan lain dari robot pengendara….
  • Flossie tidak pernah lelah atau kaku kaki…
  • Flossie tidak mengeluhkan kebisingan sepeda motor di ruang uji saat mesin menjerit pada putaran 16.000 rpm…
  • Flossie juga tidak gentar untuk berkendara di suhu ekstrem... mulai suhu kutub yang beku hingga panasnya gurun.
  • Dan, yang terpenting, Flossie adalah pengendara yang aman

Jo Simpson

Pakar Teknologi Pengembangan Pelumas

UJI LAPANGAN

Sebelum oli kami dipasarkan, oli-oli tersebut menjalani uji lapangan dengan ketat. Oli terbaru kami diuji oleh pengendara manusia yang ahli dalam kondisi dan situasi di seluruh dunia, sayangnya, Flossie tidak dapat berkendara di jalan terbuka.

Maaf, Javascript harus diaktifkan untuk melihat video ini.

Memuat Video

Silakan tunggu

UNDUH

TRANSKRIP

Program pengembangan oli sepeda motor apa pun tidak akan lengkap tanpa mengujinya sesuai kondisi di kehidupan nyata.

Jenis, lokasi, dan durasi pengujian lapangan bergantung pada produk yang akan dirilis.

Percobaan akan dijalankan di berbagai lokasi geografis pada waktu tertentu untuk memastikan bahwa produk akhir yang dirilis telah sesuai dengan berbagai kondisi pasar.

Semua pengujian lapangan kami dikontrol dengan ketat, menggunakan pengendara yang terlatih di rute uji yang disetujui lebih dulu dan menggunakan paket bahan bakar dan oli yang sama.

Sampel oli diambil secara rutin dan dianalisis untuk memastikan kinerjanya yang terkait dengan keausan mesin dan kendali viskositas.

Pengendara memberikan umpan balik berkala tentang sifat utama dari kinerja oli seperti kecenderungan penggunaan kopling, pemilihan gigi, dan respons mesin.

Pencatatan konsumsi oli, kondisi oli dan kinerja sepeda motor selama pengujian sangat penting pada evaluasi lapangan. Hal ini sangat penting jika interval pengurasan oli dipaksa melebihi rekomendasi maksimumnya. Langkah ini memungkinkan kami memaksimalkan oli hingga batasnya.

Di akhir pengujian, emisi dan efisiensi bahan bakar sepeda motor biasanya dievaluasi sebelum sepeda motor dibongkar untuk diperiksa dan diukur serta memastikan bahwa oli tersebut telah memenuhi harapan kami yang besar.

Setelah itu semua, produk dapat dirilis ke pasaran dan proses pengembangan baru bisa dimulai lagi.

Dr David Jilbert

Pemimpin Tim - Grup sepeda motor dan mesin kecil.