LEBIH DARI SEKADAR OLI. INI ADALAH LIQUID ENGINEERING.

  1. Beranda
  2. KISAH CASTROL
  3. RUANG BERITA
  4. SIARAN PERS
  5. TIM F1 RENAULT

TIM F1 RENAULT

Tim F1 Renault

Tim F1 Renault bertekad untuk mempertahankan momentum kuat melalui kampanye musim F1 2019
 

Pembalap RF 1
  • Tim F1 Renault hari ini meluncurkan warna tim 2019 dan jajaran pembalap bintang, Nico Hülkenberg dan Daniel Ricciardo.
  • Dari gambar terungkap penantang 2019, Renault R.S.19, menampilkan peraturan aerodinamis yang direvisi.
  • Renault R.S.19 akan ditenagai oleh unit daya Renault E-Tech 19 yang berganti nama, mencerminkan sinergi yang lebih besar dengan jajaran Renault hybrid.
  • Renault memamerkan pusat teknisnya yang telah diperbarui di Enstone, Inggris.
  • Tim F1 Renault merasa bangga didukung oleh mitra premium termasuk BP Castrol, INFINITI, MAPFRE, dan RCI Banque, serta Microsoft, EURODATACAR, Bell&Ross, Tmall, dan banyak mitra teknis lainnya.

Hari ini, Tim F1 Renault memerinci rencananya untuk mempertahankan momentumnya di FIA Formula One World Championship. Renault kembali sebagai tim kerja pada tahun 2016 dan telah membuat kemajuan besar setiap musimnya, menyelesaikan kampanye tahun lalu di posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor. Jajaran pembalap bintang Tim F1 Renault, Nico Hülkenberg dan Daniel Ricciardo, juga datang untuk menghadiri acara media dan mitra, menggarisbawahi komitmen Renault terhadap keberhasilan jangka panjang.

 

Jérôme Stoll, Presiden Renault Sport Racing, juga menegaskan komitmen Renault yang tidak pernah padam terhadap olahraga ini. “Di Renault, kami bersemangat terhadap motorsport. Sejarah kami di F1 terus berlanjut hingga lebih dari 40 tahun. Formula 1 adalah pertunjukan, tontonan, hiburan murni, tetapi juga merupakan level tertinggi di motorsport. Semangat untuk Formula 1 adalah metafora untuk semangat juang, tekad, ketahanan, tetapi juga kemajuan berkat inovasi tanpa batas yang menginspirasi olahraga ini. Namun, hasrat ini harus diseimbangkan dengan sejumlah kenyataan. F1 masuk akal bagi Renault; ini adalah laboratorium untuk teknologi road going kami di masa depan – seperti yang terlihat dari penunjukan mesin baru – Renault E-Tech 19. Ini adalah waktu yang sangat menyenangkan untuk menjadi bagian dari F1.


Sejak kembalinya ke F1 tiga tahun lalu, Renault telah banyak berinvestasi di fasilitas teknisnya di Enstone, Inggris dan Viry-Châtillon, Prancis. Di Enstone, tim telah meningkatkan kemampuan produksi secara signifikan, dengan peralatan mesin yang ditingkatkan, termasuk dua mesin Breton baru, terowongan angin, kotak transmisi dyno, kantor desain yang diperbesar, dan ruang operasi balap yang canggih. Tenaga kerjanya juga tumbuh sekitar 50% sejak tahun 2016. Di Viry, sebuah dyno yang baru ditingkatkan telah dipilih dan akan digunakan sepanjang musim untuk mengembangkan unit daya, sementara program pembangunan yang ambisius untuk menempatkan ruang rakitan mesin baru, departemen keandalan, dan departemen penyimpanan otomatis baru saja dimulai, karena untuk penyelesaian tahun depan.

Renault F1

Dengan memiliki fondasi yang kuat dari sumber daya teknis dan manusia, direktur pelaksana Tim F1 Renault, Cyril Abiteboul, menguraikan tujuan tim untuk menjaga momentum ini memasuki 2019: “Meluncurkan semua proyek ini sembari berpartisipasi dalam kejuaraan adalah tantangan yang luar biasa, begitu juga menyelesaikan dengan poin besar. Pengujian akhir dari investasi adalah pencapaian yang luar biasa dan saya terkesan dengan cara semua orang melakukan tugasnya. Ini menunjukkan momentum yang telah kami kumpulkan: posisi kesembilan di 2016 dengan delapan poin, keenam di 2017 dengan 57 poin, dan keempat tahun lalu dengan 122 poin. Kami memasuki musim ini dengan tujuan untuk menjaga momentum yang kuat dan terukur ini. Kami tidak menargetkan posisi x atau y atau sejumlah poin: yang ingin saya lihat adalah bahwa tim melanjutkan lintasan kemajuan menuju tim teratas. Keunggulan mesin akan menjadi prioritas kami di Viry, sementara struktur yang sekarang ada di Enstone berusaha untuk meningkatkan daya saing sasis, musim demi musim.”

 

Abiteboul juga menjelaskan faktor motivasi ekstra dari jajaran pembalap baru. “Momentum tambahan dari kemitraan Daniel-Nico membawa kepercayaan kepada tim di musim ini. Saya percaya kami memiliki salah satu pembalap terkuat – jika bukan yang terkuat – dalam barisan di grid. Daniel membawa pengetahuan dan pengalaman memenangkan lomba yang telah terbukti dari tim teratas, sementara Nico lapar kemenangan. Dia sangat diremehkan – dia cepat, gigih, dan motivator tim. Secara individu, mereka sangat kuat dan saya merasa keduanya akan saling melengkapi dengan sempurna. Energi yang mereka bawa ke tim sangat nyata dan saya harap kami bisa memberi mereka mobil untuk menunjukkan bakat mereka yang luar biasa.”

 

Nico Hülkenberg memulai tahun ketiga kompetisi dengan tim pada 2019. “Sebagai sebuah tim, kami telah mengembangkan banyak hal sejak awal 2017 dan itu semua adalah bagian dari proses jika kami ingin mencapai target jangka panjang kami. Ketika saya tiba, infrastrukturnya masih baru, kami telah menempuh perjalanan panjang sejak saat itu dengan banyak kemajuan. Saya ingin memberikan yang terbaik dari diri saya dan memaksimalkan potensi dari tim dan mobil. Hal yang penting adalah, sebagai tim, kami melakukan lompatan jauh ke depan dan tampil lebih baik secara konsisten. Kami ingin tren ini terus berlanjut ke atas dan terus mengikuti perkembangan.”

 

Pembalap Australia, Daniel Ricciardo, pemenang Grand Prix tujuh kali, bergabung dengan Tim F1 Renault untuk musim pertamanya dengan warna kuning. “Renault memiliki sejarah besar di motorsport, menjadi bagian dari langkah selanjutnya dalam perjalanan Formula 1 mereka adalah tantangan yang mengasyikkan. Saya di sini untuk melakukan pekerjaan di lintasan dan mengemudi secepat mungkin, tetapi saya ingin membawa energi tim. Saya ingin menularkan semangat kepada semua orang agar lebih percaya diri, karena itu adalah bagian dari pekerjaan saya dan juga karakter saya. Saya mempunyai tujuan untuk membuat tim bekerja ekstra keras, mengerahkan upaya lebih banyak, dan menyatukan semua orang. Saya ingin menjadi katalisator untuk energi positif.”

 

Ricciardo bertujuan menjadikan 2019 sebagai awal yang baru: “Semua yang saya pelajari di 2018 akan menjadikan saya versi yang lebih baik dari diri saya di 2019. Perbedaannya adalah menjadi orang yang lebih dewasa. Saya tahu jelas arah yang saya tuju dan saya bertujuan ingin menampilkannya dengan hasil yang baik di lintasan. Saya merasakan banyak tekanan positif dan harapan untuk melakukan hal yang baik, tetapi itu adalah sesuatu yang saya ingin hadapi.”

 

Dengan fasilitas baru dan pembalap baru yang memperkuat kepercayaan diri, tahun 2019 menjanjikan tahun yang menarik di dalam maupun di luar jalur balap.