TERMÉKVÁLASZTÉK

A MOTORTELJESÍTMÉNY JAVÍTÁSA, AZ ÜZEMANYAG-TAKARÉKOSSÁG ÉS A NÖVELT OLAJCSERE-PERIÓDUS ÉRDEKÉBEN.

HOGYAN SEGÍTHETÜNK ÖNNEK?

Ismerjük a közúti szállításra jellemző kemény versenyt és a flottaüzemeltetők előtt álló kihívásokat, a tetemes üzemanyag-költséget, a zsúfolt autópályákat és az egyre magasabb biztosítási díjakat. A magunk részéről szeretnénk hozzájárulni az Ön válalkozásának sikeréhez azzal, hogy segítünk járműflottáját a legnagyobb hatékonysággal üzemeltetni.

Szoros együttműködésben ügyfeleinkkel és a haszonjármű-gyártókkal kifejlesztettünk egy olyan motorolaj-családot, mely különféle üzleti igényekre jelent megoldást. Mindegyik változatnak megvan a saját erőssége, így az Ön kezében a döntés, melyiket választja adott haszonjárműve számára.

VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9

CASTROL VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9

AKÁR 40%-KAL JOBB TELJESÍTMÉNY¹

Az új Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 elsősorban a korszerű Euro VI besorolású haszonjármű dízelmotorok követelményei alapján, a kedvező üzemanyag hatékonyság érdekében fejlesztett csökkentett hamutartalmú (low SAPS) teljesen szintetikus motorolaj.  Az európai vegyes mérési ciklus alapján a korszerű SAE 15W-40-es motorolajokhoz viszonyítva 1%-ig terjedő üzemanyag megtakarítást nyújt². A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 számos európai gyártómű, így a Mercedes-Benz és a Volvo ajánlásával kiterjesztett szervizciklusokhoz is felhasználható. Az Euro VI besorolású MAN motorokhoz jóváhagyott motorolaj.

Az egyedi System 5 Technology™ alkalmazásával készült Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemeltetési feltételekhez így 5 kulcsfontosságú területen is hatékonyan hozzájárul az optimális teljesítmény kifejtéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, szervizciklus, a főegységek élettartama és a teljesítmény. Mindezek mellett:
  • Mérhető üzemanyag megtakarítást eredményez a motor védelmét érintő kompromisszumok nélkül.
  • Az alacsony viszkozitási értékek mellett is maradéktalan védelmet nyújt a kopással szemben.
  • Hatékony védelmet nyújt a dugattyún keletkező lerakódásokkal szemben így csökken a motorolaj fogyasztás.
  • Hatékonyan semlegesíti a motor működése során keletkező savas égéstermékeket.
  • Megőrizhető a kipufogógáz kezelő berendezések hatékonysága így betarthatóak az emissziós határértékek.
¹ A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 független laboratóriumi tesztekkel igazoltan 40%-ig terjedően jobb eredményeket biztosít az olaj besűrűsödéssel, a dugattyú lerakódásokkal, a korom felhalmozódásával valamint a kopással és a korrózióval szemben mint az API és az ACEA iparági tesztek határértékei.

² A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 ugyanazon tesztek eredményei szerint a 10W-40-es olajokhoz viszonyítva 0.72%-ig terjedő üzemanyag megtakarítást biztosít. Az üzemanyag megtakarítás mértéke a jármű típusától, a vezetési stílustól és az üzemeltetési körülményektől függően változhat.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • JASO DH-2
  • MB-Approval 228.51/228.31
  • MAN M 3677, M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • Scania Low Ash
  • MTU Oil Category 3.1
  • Cat ECF-3
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-N Premium Plus, EO-M Plus, EO-O Premium Plus
  • Alkalmazható az ACEA E6/E7/E9 minősítésű motorolajat igénylő Iveco haszonjárművekhez
  • Megfelel a DAF PX Euro VI besorolású motorok követelményeinek

KIHÍVÁSOK ÉS MEGOLDÁSOK

1. KIHÍVÁS: AZ ÜZEMANYAG JELENTŐS KÖLTSÉG TÉNYEZŐ

MEGOLDÁS: A VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9-et az európai mérési ciklus (ETC) követelményei alapján vizsgáltuk egy Euro V besorolású motorban. Az ETC mérési feltételei a járműipar által elismerten megfelelnek a valós közlekedési körülményeknek. A VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a korszerű 15W-40-es olajokhoz viszonyítva 1%-ig terjedő, a 10W-40-es olajokhoz viszonyítva pedig 0.72% üzemanyag megtakarítást biztosít.
*European Transient Cycle

2. KIHÍVÁS: AZ OLAJ BESŰRŰSÖDÉSE NAGYOBB ÜZEMANYAGFOGYASZTÁSHOZ VEZET

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 besűrűsödési hajlamát egy 100 órás időtartamú iparági teszt keretében vizsgálták. A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a teszt határértékénel 31%-kal kisebb mértékben sűrűsödött be így a teljes szervizciklus során megőrzi viszkozitási értékeit és kedvezőbb üzemanyagfogyasztást biztosít. 
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. API CJ-4 
    Magas hőmérsékleten elvégzett vezérmű kopási és oxidációs teszt

3. KIHÍVÁS: A DUGATTYÚN KIALAKULÓ LERAKÓDÁSOK MEGNÖVELIK AZ OLAJFOGYASZTÁST.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9-cel  három különböző  iparági minősítés tesztjei alapján összesen 1000 órás időtartamban vizsgáltuk a dugattyún keletkező lerakódásokat.   A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ eredményeképp 23%-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint a szigorú iparági határértékek átlaga. Ennek köszönhetően csökken a motor olajfogyasztása. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CJ-4 
    Megbízhatósági teszt növelt koromtartalom mellett
    Dugatyú tisztasági teszt

2. ACEA E6 
    Motor kopási teszt magas terhelésen

4. KIHÍVÁS: AZ OLAJBAN FELHALMOZÓDÓ SZENNYEZŐDÉSEK MIATT GYAKRABBAN KELL OLAJAT CSERÉLNI.

MEGOLDÁS: Két különböző iparági teszt követelményei szerint összesen 450 órás időtartamban vizsgálták a Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9-ben felhalmozódó szennyeződéseket.  A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 25%-kal jobb eredményt nyújt mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp a motor élettartama szélsőséges terhelések mellett is meghosszabbítható. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CJ-4 
    Megbízhatósági teszt növelt koromtartalom mellett

2. ACEA E9 
    Megbízhatósági teszt növelt koromtartalom mellett

5. KIHÍVÁS: A FOKOZOTT MÉRTÉKŰ KOPÁS ÉS KORRÓZIÓ LERÖVIDÍTI AZ ALKATRÉSZEK ÉLETTARTAMÁT.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9-et három különböző kopási és korróziós teszt keretében vizsgáltuk összesen 750 órás időtartamban. A tesztek egyértelműen igazolták hogy a Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 kivételes erősségű kenőfilmet alkot amely  48%-kal kisebb kopást és korróziót eredményez mint  az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a kritikus alkatrészek élettartama meghosszabbítható. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E6 
    Motor megbízhatósági teszt magas terhelésen

2. VDS-4 
    Kopási teszt növelt koromtartalmú olajjal

3. API CJ-4 
    Magas hőmérsékleten elvégzett korróziós teszt

6. KIHÍVÁS: AZ EGYRE NAGYOBB MENNYISÉGŰ KOROM FELHALMOZÓDÁSA TELJESÍTMÉNYVESZTÉST IDÉZ ELŐ.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9-et három különböző iparági kopási teszt alapján vizsgáltuk összesen 850 órás időtartamban. A tesztek során mért kopás 30%-kal volt kisebb mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a motor optimális teljesítménye a teljes szervizciklus során maradéktalanul kifejthető. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E9 
    Abrazív kopási teszt magas koromtartalom mellett

2. ACEA E6
    Motor kopási teszt magas terhelésen

3. API CJ-4 
    Vezérmű kopási teszt

VECTON FUEL SAVER 5W-30 E7

CASTROL VECTON FUEL SAVER 5W-30 E7

AKÁR 40%-KAL JOBB TELJESÍTMÉNY¹

Az új Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 az európai haszonjárművek széles köréhez2 alkalmazható, elsősorban a kedvező üzemanyag hatékonyság érdekében fejlesztett teljesen szintetikus motorolaj. Az európai vegyes mérési ciklus alapján a korszerű SAE 15W-40-es motorolajokhoz viszonyítva 1 %-ig terjedő üzemanyag megtakarítást nyújt3. A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 számos európai gyártómű, így a Mercedes-Benz, a MAN és a Volvo ajánlásával kiterjesztett szervizciklusokhoz is felhasználható.

Az egyedi System 5 TechnologyTM alkalmazásával készült Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemeltetési feltételekhez így 5 kulcsfontosságú területen is hatékonyan hozzájárul az optimális teljesítmény kifejtéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, szervizciklus, a főegységek élettartama és a teljesítmény. Mindezek mellett:
  • Mérhető üzemanyag megtakarítást eredményez a motor védelmét érintő kompromisszumok nélkül.
  • Az alacsony viszkozitási értékek mellett is teljes értékű védelmet nyújt a kopással szemben.
  • Hatékony védelmet nyújt a dugattyún keletkező lerakódásokkal szemben így csökken a motorolaj fogyasztás.
  • Hatékonyan semlegesíti a motor működése során keletkező savas égéstermékeket.
¹ A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 független laboratóriumi tesztekkel igazoltan 40 %-ig terjedően jobb eredményeket biztosít az olaj besűrűsödéssel, a dugattyú lerakódásokkal, a korom felhalmozódásával valamint a kopással és a korrózióval szemben mint az API és az ACEA iparági tesztek határértékei.

² Az alacsony hamutartalmú (low SAPS) motorolajat igénylő Euro IV, V és VI besorolású motorokhoz nem alkalmazható. A Castrol erre a célra a VECTON Fuel Saver 5W-30 E6/E9 motorolajat ajánlja. 

³ A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 ugyanazon tesztek eredményei szerint a 10W-40-es olajokhoz viszonyítva 0.46 %-ig terjedő üzemanyag megtakarítást biztosít. Az üzemanyag megtakarítás mértéke a jármű típusától, a vezetési stílustól és az üzemeltetési körülményektől függően változhat.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK

  • ACEA E4/E7
  • MB-Approval 228.5
  • MAN M 3277
  • Volvo VDS-3
  • Renault RLD-2
  • Scania LDF
  • MTU Oil Category 3
  • Deutz DQC III-10
  • Mack EO-N

KIHÍVÁSOK ÉS MEGOLDÁSOK

1. KIHÍVÁS: AZ ÜZEMANYAG JELENTŐS KÖLTSÉG TÉNYEZŐ

MEGOLDÁS: A VECTON Fuel Saver 5W-30 E7-et az európai mérési ciklus (ETC) követelményei alapján vizsgáltuk egy Euro V besorolású motorban. Az ETC mérési feltételei a járműipar által elismerten megfelelnek a valós közlekedési körülményeknek. A VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 a korszerű 15W-40-es olajokhoz viszonyítva 1%-ig terjedő, a 10W-40-es olajokhoz viszonyítva pedig 0.46% üzemanyag megtakarítást biztosít.
*European Transient Cycle

2. KIHÍVÁS: AZ OLAJ BESŰRŰSÖDÉSE NAGYOBB ÜZEMANYAGFOGYASZTÁSHOZ VEZET

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 besűrűsödési hajlamát egy 80 órás időtartamú iparági teszt keretében vizsgálták. A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 a teszt határértékénél 89%-kal kisebb mértékben sűrűsödött be így a teljes szervizciklus során megőrzi viszkozitási értékeit és kedvezőbb üzemanyagfogyasztást biztosít. 
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. Volvo VDS-3 
    Magas hőmérsékleten elvégzett oxidációs teszt

3. KIHÍVÁS: A DUGATTYÚN KIALAKULÓ LERAKÓDÁSOK MEGNÖVELIK AZ OLAJFOGYASZTÁST.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7-tel  egy  iparági minősítés tesztje alapján 400 órás időtartamban vizsgáltuk a dugattyún keletkező lerakódásokat.   A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ eredményeképp 60%-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint a szigorú iparági határérték. Ennek köszönhetően csökken a motor olajfogyasztása. 
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. ACEA E7  
    Motor megbízhatósági teszt magas terhelésen

4. KIHÍVÁS: AZ OLAJBAN FELHALMOZÓDÓ SZENNYEZŐDÉSEK MIATT GYAKRABBAN KELL OLAJAT CSERÉLNI.

MEGOLDÁS: Három különböző iparági teszt követelményei szerint összesen 700 órás időtartamban vizsgálták a Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7-ben felhalmozódó szennyeződéseket.  A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 58%-kal jobb eredményt nyújt mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp a motor élettartama szélsőséges terhelések mellett is meghosszabbítható. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. Volvo VDS-3 
    Motor megbízhatósági teszt magas terhelésen

2. MB 228.5 
    Motor megbízhatósági teszt magas terhelésen

3. ACEA E7 
    Kopási teszt magas koromtartalmú olajjal

5. KIHÍVÁS: A FOKOZOTT MÉRTÉKŰ KOPÁS ÉS KORRÓZIÓ LERÖVIDÍTI AZ ALKATRÉSZEK ÉLETTARTAMÁT.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7-et 2 különböző kopási és korróziós teszt keretében vizsgáltuk összesen 700 órás időtartamban. A tesztek egyértelműen igazolták hogy a Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7 kivételes erősségű kenőfilmet alkot amely  65%-kal kisebb kopást és korróziót eredményez mint  az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a kritikus alkatrészek élettartama meghosszabbítható. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E7 
    Kopási teszt magas koromtartalmú olajjal
    Motor kopási teszt kormmal telített olajjal

6. KIHÍVÁS: AZ EGYRE NAGYOBB MENNYISÉGŰ KOROM FELHALMOZÓDÁSA TELJESÍTMÉNYVESZTÉST IDÉZ ELŐ.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Fuel Saver 5W-30 E7-et két különböző iparági kopási teszt alapján vizsgáltuk összesen 500 órás időtartamban. A tesztek során mért kopás 83%-kal volt kisebb mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a motor optimális teljesítménye a teljes szervizciklus során maradéktalanul kifejthető. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. Volvo VDS-3 
    Motor kopási teszt magas terhelésen

2. MB 228.5 
    Motor kopási teszt magas terhelésen

VECTON LONG DRAIN 10W-30 E6/E9

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-30 E6/E9

Akár 40 %-kal job teljesítmény¹

Az új Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 az Euro VI besorolású korszerű haszonjárművek követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű, akár 100.000 km-ig² kiterjesztett szervizciklusok megvalósítására is alkalmas alacsony kén-, foszfor- és olajhamu tartalmú (low SAPS) haszonjármű motorolaj. A minősítések és jóváhagyások figyelembevételével számos alacsony károsanyag kibocsájtású Euro IV és Euro V besorolású – elsősorban low SAPS kenőanyagot igénylő -  haszonjárműhöz, autóbuszhoz valamint építőipari és mezőgazdasági berendezések széles köréhez alkalmazható motorolaj. 

Az egyedi System 5 Technology™ alkalmazásával készült Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9:
  • TBN tartalékai a kiterjesztett szervizciklusok során is hatékonyan semlegesítik a káros savas kémhatású összetevőket.
  • Lehetővé teszi a szevizciklusok meghosszabbítását, az állásidő csökkentését.
  • Fenntartja a kipufogógáz kezelő berendezések optimális hatékonyságát így a jármű tovább megfelel az emissziós követelményeknek.
Mindezek eredményeképp az olaj rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemi feltételeihez így 5 kulcsfontosságú területen is hozzájárul a motor optimális működéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, olajcsereciklus,a főegységek élettartama és a teljesítmény.

¹Független laboratóriumi tesztekkel igazoltan a  Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9  40 %-ig terjedő mértékben felülmúlja az olaj besűrűsödésre, a dugattyú lerakódásokra, a korom kezelésre, a kopásra és a korrózióra vonatkozó API és ACEA iparági tesztek határértékeit.

²A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 rendelkezik a Mercedes Benz, a MAN, a Renault, a Volvo és a Deutz 100,000 km-ig terjedő szervizciklusokra érvényes jóváhagyásaival. A tényleges szervizciklus a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a karbantartási előzményektől, a fedélzeti diagnosztika beállításaitól és az üzemanyag minőségétől függően változhat. Mindig vegyék figyelembe a kezelési kézikönyvben foglalt gyártóművi előírásokat.

Minősítések és jóváhagyások

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • MB-Approval 228.51
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • MTU Oil Category 3.1
  • Deutz DQC IV-10LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • Jaso DH-2
  • DDC Power Guard 93K218
  • Megfelel az Euro VI besorolású DAF PX motorokhoz támasztott követelményeknek

PROBLÉMÁK ÉS MEGOLDÁSOK

1. Probléma: A motorolaj besűrűsödése miatt megnő az üzemanyag fogyasztás.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 besűrűsödési hajlamát egy szigorú iparági teszt követelményei alapján 100 órás időtartamban vizsgáltuk. Az olaj 48 %-kal kisebb mértékben sűrűsödött be mint az iparági teszt határértéke. A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 a teljes szervizciklus során megőrzi kedvező viszkozitási értékeit így optimális üzemanyag hatékonyságot biztosít.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó magas hőmérsékleten mérhető szelepkopási és oxidációs teszteket hajtottuk végre.

2. Probléma: A dugattyúfenéken és a paláston képződő lerakódások miatt megnő a motor olajfogyasztása.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 dugattyú lerakódásokkal szemben mutatott védelmi képességét három különböző iparági teszt keretein belül összesen 852 óra időtartamban vizsgáltuk. A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ révén 49 %-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp csökken a motor olajfogyasztása.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó dugattyú tisztasági tesztet valamint az MB 228.51 jóváhagyáshoz kapcsolódó eltérő motor megbízhatósági teszteket hajtottuk végre.

3. Probléma: Az olajban felhalmozódó szennyeződések gyakoribb olajcseréket tesznek szükségessé.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 motorolajban kialakuló lerakódásokat két különböző iparági teszt követelményei alapján összesen 452 órás időtartamban vizsgáltuk. A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 47 %-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp szélsőséges üzemeltetési feltételek mellett is hosszabb szervizciklusok valósíthatóak meg.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó két különböző megbízhatósági tesztet végeztünk el korommal telített motorolajokkal

4. Probléma: A fokozott ütemű kopás és korrózió lecsökkenti a motor főegységeinek élettartamát.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 kopással és korrózióval szemben mutatott védelmi képességét egy iparági teszt követelményei alapján 300 órás időtartamban vizsgáltuk. Megállapítottuk hogy a Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 rendkívül jól terhelhető olajfilmjének köszönhetően a motor alkatrészeinek kopása és korróziója átlagosan 41 %-kal kisebb mint az iparági teszt határértéke.
A Volvo VDS-4 jóváhagyáshoz kapcsolódó kopási tesztet hajtottunk végre korommal telített motorolajjal.

5. Probléma: A motorban felhalmozódó korom teljesítmény veszteséget okoz.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 abrazív kopással szemben mutatott védelmi képességét egy iparági teszt követelményei alapján 350 óra időtartamban vizsgáltuk. A vizsgálat igazolta hogy a motor kopása a teljes szervizciklus során 47 %-kal kisebb volt mint az iparági teszt határértéke. Ennek eredményeképp a motor a teljes szervizciklus során képes az optimális teljesítmény kifejtésére.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó vezérmű kopási tesztet végeztük el.

VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9

Akár 40 %-kal job teljesítmény¹

Az új Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 az Euro VI besorolású korszerű haszonjárművek követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű, akár 100.000 km-ig² kiterjesztett szervizciklusok megvalósítására is alkalmas alacsony kén-, foszfor- és olajhamu tartalmú (low SAPS) haszonjármű motorolaj. A minősítések és jóváhagyások figyelembevételével számos alacsony károsanyag kibocsájtású Euro IV és Euro V besorolású – elsősorban low SAPS kenőanyagot igénylő -  haszonjárműhöz, autóbuszhoz valamint építőipari és mezőgazdasági berendezések széles köréhez is alkalmazható. 

Az egyedi System 5 Technology™ alkalmazásával készült Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9:
  • TBN tartalékai a kiterjesztett szervizciklusok során is hatékonyan semlegesítik a káros savas kémhatású összetevőket.
  • Lehetővé teszi a szevizciklusok meghosszabbítását, az állásidő csökkentését.
  • Fenntartja a kipufogógáz kezelő berendezések optimális hatékonyságát így a jármű tovább megfelel az emissziós követelményeknek.
Mindezek eredményeképp az olaj rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemi feltételeihez így 5 kulcsfontosságú területen is hozzájárul a motor optimális működéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, olajcsereciklus,a főegységek élettartama és a teljesítmény.

¹Független laboratóriumi tesztekkel igazoltan a  Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9  40 %-ig terjedő mértékben felülmúlja az olaj besűrűsödésre, a dugattyú lerakódásokra, a korom kezelésre, a kopásra és a korrózióra vonatkozó API és ACEA iparági tesztek határértékeit.

²A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 rendelkezik a Mercedes Benz, a MAN, a Renault, a Volvo és a Deutz 100,000 km-ig terjedő szervizciklusokra érvényes jóváhagyásaival. A tényleges szervizciklus a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a karbantartási előzményektől, a fedélzeti diagnosztika beállításaitól és az üzemanyag minőségétől függően változhat. Mindig vegyék figyelembe a kezelési kézikönyvben foglalt gyártóművi előírásokat.

Minősítések és jóváhagyások

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • MB-Approval 228.51
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • MTU Oil Category 3.1
  • Deutz DQC IV-10LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • Jaso DH-2
  • Alkalmazható az ACEA E6, E7 vagy E9 minősítésű motorolajat igénylő Iveco modellekhez
  • Megfelel a DAF követelményeinek

PROBLÉMÁK ÉS MEGOLDÁSOK

1. Probléma: A motorolaj besűrűsödése miatt megnő az üzemanyag fogyasztás

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 besűrűsödési hajlamát egy szigorú iparági teszt követelményei alapján 100 órás időtartamban vizsgáltuk. Az olaj 48 %-kal kisebb mértékben sűrűsödött be mint az iparági teszt határértéke. A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 a teljes szervizciklus során megőrzi kedvező viszkozitási értékeit így optimális üzemanyag hatékonyságot biztosít.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó magas hőmérsékleten mérhető szelepkopási és oxidációs teszteket végeztük el.

2. Probléma: A dugattyúfenéken és a paláston képződő lerakódások miatt megnő a motor olajfogyasztása.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 dugattyú lerakódásokkal szemben mutatott védelmi képességét két iparági teszt keretein belül összesen 600 óra időtartamban vizsgáltuk. A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ révén 62 %-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint az iparági tesztek határértéke. Ennek eredményeképp csökken a motor olajfogyasztása.
Az MB 228.51 jóváhagyáshoz kapcsolódó két eltérő motor megbízhatósági tesztet hajtottunk végre.

3. Probléma: Az olajban felhalmozódó szennyeződések gyakoribb olajcseréket tesznek szükségessé.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 motorolajban kialakuló lerakódásokat két különböző iparági teszt követelményei alapján összesen 452 órás időtartamban vizsgáltuk. A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 47 %-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp szélsőséges üzemeltetési feltételek mellett is hosszabb szervizciklusok valósíthatóak meg.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó két különböző megbízhatósági tesztet végeztünk el korommal telített motorolajokkal.

4. Probléma: A fokozott ütemű kopás és korrózió lecsökkenti a motor főegységeinek élettartamát.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 kopással és korrózióval szemben mutatott védelmi képességét egy iparági teszt követelményei alapján 300 órás időtartamban vizsgáltuk. Megállapítottuk hogy a Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 rendkívül jól terhelhető olajfilmjének köszönhetően a motor alkatrészeinek kopása és korróziója átlagosan 41 %-kal kisebb mint az iparági teszt határértéke.
A Volvo VDS-4  jóváhagyáshoz kapcsolódó kopási tesztet hajtottunk végre korommal telített motorolajjal.

5. Probléma: A motorban felhalmozódó korom teljesítmény veszteséget okoz.

Megoldás: A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 abrazív kopással szemben mutatott védelmi képességét egy iparági teszt követelményei alapján 350 óra időtartamban vizsgáltuk. A vizsgálat igazolta hogy a motor kopása a teljes szervizciklus során 47 %-kal kisebb volt mint az iparági teszt határértéke. Ennek eredményeképp a motor a teljes szervizciklus során képes az optimális teljesítmény kifejtésére.
Az API CJ-4 minősítéshez kapcsolódó vezérmű kopási tesztet végeztük el.

VECTON LONG DRAIN 10W-40 E7

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E7

AKÁR 40%-KAL JOBB TELJESÍTMÉNY¹

Az új Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 a 100.000 km²-ig kiterjesztett szervizciklusú korszerű Euro IV³, Euro III és Euro II besorolású európai haszonjárművek és autóbuszok követelményei alapján fejlesztett teljesen szintetikus motorolaj. Építőipari és mezőgazdasági berendezések széles köréhez is felhasználható.

Az egyedi System 5 Technology™ alkalmazásával készült Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemeltetési feltételekhez így 5 kulcsfontosságú területen is hatékonyan hozzájárul az optimális teljesítmény kifejtéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, szervizciklus, a főegységek élettartama és a teljesítmény. Mindezek mellett:
  • Hatékonyan semlegesíti az üzem közben képződő káros savas égéstermékeket így a teljes bázisszám (TBN) a teljes szervizciklus során megfelelő szinten marad.
  • A kiterjesztett szervizciklussal növekszik a járművek hasznos üzemideje.
  • A Scania által elfogadva maximum 120 000 km-es olajcsere-ciklusig²
¹ A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 független laboratóriumi tesztekkel igazoltan 40 % ig terjedően jobb eredményeket biztosít az olaj besűrűsödéssel, a dugattyú lerakódásokkal, a korom felhalmozódásával valamint a kopással és a korrózióval szemben mint az API és az ACEA iparági tesztek határértékei.

² A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 rendelkezik a Mercedes Benz, a MAN, a Renault, a Volvo és a Deutz jóváhagyásaival, a gyártóművi előírásokkal összhangban 100 ezer km-ig terjedő szervizciklusokra is alkalmas. A Scania által is elfogadva maximum 120 000 km-es olajcsere-ciklusig, a specifikációik szerint. A tényleges szervizciklus a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a karbantartási előzményektől, a fedélzeti diagnosztika beállításaitól és az üzemanyag minőségétől függően változhat. Mindig vegyék figyelembe az üzemeltetési kézikönyvben foglalt gyártóművi előírásokat.

³ A csökentett hamutartalmú motorolajat igénylő Euro IV besorolású motorokhoz  nem alkalmazható. A Castrol erre a célra a VECTON Long Drain 10W-40 E6/E9-t javasolja.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK

  • ACEA E4/E7
  • API CF
  • MB-Approval 228.5
  • MAN M 3277
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3
  • Scania LDF-3, az LDF-2 helyett is használható
  • MTU Oil Category 3
  • Deutz DQC III -10
  • Mack EO-N
  • Megfelek a DAF követelményeinek

KIHÍVÁSOK ÉS MEGOLDÁSOK

1. KIHÍVÁS: AZ OLAJ BESŰRŰSÖDÉSE NAGYOBB ÜZEMANYAGFOGYASZTÁSHOZ VEZET

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 besűrűsödési hajlamát egy 200 órás időtartamú iparági teszt keretében vizsgálták. A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 a teszt határértékénel 70%-kal kisebb mértékben sűrűsödött be így a teljes szervizciklus során megőrzi viszkozitási értékeit és kedvezőbb üzemanyagfogyasztást biztosít.
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. ACEA E7
    Motor megbízhatósági teszt nagy terhelésen

2. KIHÍVÁS: A DUGATTYÚN KIALAKULÓ LERAKÓDÁSOK MEGNÖVELIK AZ OLAJFOGYASZTÁST

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7-tel  két különböző iparági minősítés tesztjei alapján összesen 500 órás időtartamban vizsgáltuk a dugattyún keletkező lerakódásokat. A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ eredményeképp 50%-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint a szigorú iparági határértékek átlaga. Ennek köszönhetően csökken a motor olajfogyasztása.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E7 és MB 228.5 
    Motor megbízhatósági teszt nagy terhelésen

2. API CF 
    A dugattyú vizsgálata magas fordulatszámon

3. KIHÍVÁS: AZ OLAJBAN FELHALMOZÓDÓ SZENNYEZŐDÉSEK MIATT GYAKRABBAN KELL OLAJAT CSERÉLNI

MEGOLDÁS: Három különböző iparági teszt követelményei szerint összesen 1000 órás időtartamban vizsgálták a Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7-ben felhalmozódó szennyeződéseket. A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 75 %-kal jobb eredményt nyújt mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek eredményeképp a motor élettartama szélsőséges terhelések mellett is meghosszabbítható.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. MB 228.5, API CI-4 és ACEA E7 
    3 különböző motor megbízhatósági teszt nagy terhelésen

4. KIHÍVÁS: A FOKOZOTT MÉRTÉKŰ KOPÁS ÉS KORRÓZIÓ LERÖVIDÍTI AZ ALKATRÉSZEK ÉLETTARTAMÁT

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7-et 4 különböző kopási és korróziós teszt keretében vizsgáltuk összesen 1000 órás időtartamban. A tesztek egyértelműen igazolták hogy a Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 kivételes erősségű kenőfilmet alkot amely 66 %-kal kisebb kopást és korróziót eredményez mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a kritikus alkatrészek élettartama meghosszabbítható.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4 
    Kopási teszt magas koromtartalmú olajjal
    Korróziós teszt magas hőmérsékleten

2. ACEA E7
    2 különböző motor kopási teszt nagy terhelésen

5. KIHÍVÁS: AZ EGYRE NAGYOBB MENNYISÉGŰ KOROM FELHALMOZÓDÁSA TELJESÍTMÉNYVESZTÉST IDÉZ ELŐ

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7-et egy iparági kopási teszt alapján vizsgáltuk 200 órás időtartamban. A teszt során mért kopás 82 %-kal volt kisebb mint az iparági teszt határértéke, így a motor optimális teljesítménye a teljes szervizciklus során maradéktalanul kifejthető.
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. ACEA E7
    Kopási teszt magas terhelésen

VECTON 15W-40

CASTROL VECTON 15W-40

AKÁR 40%-KAL JOBB TELJESÍTMÉNY¹

Az új Castrol VECTON 15W-40 a haszonjárművekbe, építőipari és mezőgazdasági berendezésekbe beépített európai és USA-beli dízel motorok széles köréhez alkalmazható kiemelkedő minőségű motorolaj.

Az egyedi System 5 TechnologyTM alkalmazásával készült Castrol VECTON 15W-40 rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemeltetési feltételekhez így 5 kulcsfontosságú területen is hatékonyan hozzájárul az optimális teljesítmény kifejtéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, szervizciklus, a főegységek élettartama és a teljesítmény. Mindezek mellett:
  • Nagy mennyiségű szennyeződés jelenléte és magas koromtartalom esetén is kifogástalan védelmet nyújt az európai, USA-beli és japán technológiával gyártott motoroknak.
  • Előnyös megoldást jelent vegyes járműflották számára, a készletezési költségek csökkenthetőek.
¹ Független laboratóriumi tesztekkel igazoltan a Castrol VECTON 15W-40 az olaj besűrűsödésre, a dugattyú lerakódásokra, a korom kezelésre, a kopásra és a korrózióra vonatkozó API és ACEA iparági tesztek követelményeinél akár 40%-kal jobb eredményeket ért el.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK

  • ACEA E7
  • API CI-4
  • MB-Approval 228.3
  • MAN M 3275-1
  • Volvo VDS-3
  • Renault RLD-2
  • Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
  • Cat ECF-2
  • Global DHD-1
  • Mack EO-M Plus, EO-N

KIHÍVÁSOK ÉS MEGOLDÁSOK

1. KIHÍVÁS: AZ OLAJ BESŰRŰSÖDÉSE NAGYOBB ÜZEMANYAGFOGYASZTÁSHOZ VEZET

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 15W-40 besűrűsödési hajlamát két különböző iparági teszt keretében vizsgálták összesen 280 óra időtartamban. A Castrol VECTON 15W-40 a teszt határértékénel 58%-kal kisebb mértékben sűrűsödött be mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga, így a teljes szervizciklus során megőrzi viszkozitási értékeit és kedvezőbb üzemanyagfogyasztást biztosít.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4
    Magas hőmérsékleti öregedésállósági teszt

2. ACEA E7 
    Motor tartóssági teszt nagy terhelésen

2. KIHÍVÁS: A DUGATTYÚN KIALAKULÓ LERAKÓDÁSOK MEGNÖVELIK AZ OLAJFOGYASZTÁST.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 15W-40-nel egy iparági minősítés tesztje alapján 500 órás időtartamban vizsgáltuk a dugattyún keletkező lerakódásokat. A Castrol VECTON 15W-40 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ eredményeképp 48%-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint a szigorú iparági határérték. Ennek köszönhetően csökken a motor olajfogyasztása.
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. API CI-4
    Dugattyú tisztasági teszt

3. KIHÍVÁS: AZ OLAJBAN FELHALMOZÓDÓ SZENNYEZŐDÉSEK MIATT GYAKRABBAN KELL OLAJAT CSERÉLNI.

MEGOLDÁS: Két különböző iparági teszt követelményei szerint 600 órás időtartamban vizsgálták a Castrol VECTON 15W-40-ben felhalmozódó szennyeződéseket.  A Castrol VECTON 15W-40 48%-kal jobb eredményt nyújt mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek következtében szélsőséges terhelések mellett is hosszabb szervizciklusok valósíthatóak meg. 
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E7 és MB 228.3
    Motor megbízhatósági tesztek magas terhelésen

4. KIHÍVÁS: A FOKOZOTT MÉRTÉKŰ KOPÁS ÉS KORRÓZIÓ LERÖVIDÍTI AZ ALKATRÉSZEK ÉLETTARTAMÁT.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 15W-40-et három különböző kopási és korróziós teszt keretében vizsgáltuk összesen 600 órás időtartamban. A tesztek egyértelműen igazolták hogy a Castrol VECTON 15W-40 kivételes erősségű kenőfilmet alkot amely 67%-kal kisebb kopást és korróziót eredményez mint  az iparági tesztek határértékeinek átlaga.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4 
    Magas hőmérsékleten elvégzett korróziós teszt 
    Abrazív kopási teszt magas koromtartalom mellett

2. ACEA E7 
    Kopási teszt nagy terhelésen

5. KIHÍVÁS: AZ EGYRE NAGYOBB MENNYISÉGŰ KOROM FELHALMOZÓDÁSA TELJESÍTMÉNYVESZTÉST IDÉZ ELŐ.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 15W-40-et az egyik szigorú iparági kopási teszt alapján vizsgáltuk. A 200 órás időtartamú teszt azt igazolta hogy a Castrol VECTON 15W-40 használatával az abrazív kopás mértéke 71%-kal kisebb az iparági határértéknél. Ennek eredményeképp a motor a teljes szervizciklus során képes kifejteni optimális teljesítményét. 
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. ACEA E7 
    Kopási teszt nagy terhelésen

VECTON 10W-40

CASTROL VECTON 10W-40

AKÁR 40%-KAL JOBB TELJESÍTMÉNY¹

Az új Castrol VECTON 10W-40 az Euro III és korábbi besorolásoknak megfelelő európai valamint az USA-beli dízelmotorok követelményeinek megfelelő rész-szintetikus motorolaj. Haszonjárművek, mezőgazdasági és építőipari berendezések széles köréhez alkalmazható. 

Az egyedi System 5 TechnologyTM alkalmazásával készült Castrol VECTON 10W-40 rugalmasan képes alkalmazkodni a változó üzemeltetési feltételekhez így 5 kulcsfontosságú területen is hatékonyan hozzájárul az optimális teljesítmény kifejtéséhez: üzemanyagfogyasztás, olajfogyasztás, szervizciklus, a főegységek élettartama és a teljesítmény. Mindezek mellett:
  • Kiemelkedő színtű védelmet nyújt az európai és USA-beli dízelmotoroknak.
  • Sokoldalú felhasználhatósága lehetővé teszi a raktárkészlet csökkentését.
¹ Független laboratóriumi tesztekkel igazoltan a Castrol VECTON 10W-40 40 %-ig terjedő mértékben jobb eredményeket ért el az olaj besűrűsödésre, a dugattyú lerakódásokra, a korom kezelésre, a kopásra és a korrózióra vonatkozó API és ACEA iparági tesztek követelményeinél.

MINŐSÍTÉSEK ÉS JÓVÁHAGYÁSOK

  • ACEA E7
  • API CI-4
  • MB-Approval 228.3/229.1
  • MAN M 3275-1
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3
  • Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
  • DAF HP-2
  • Mack EO-M Plus, EO-N
  • Deutz DQC III-10
  • Cat ECF-2

KIHÍVÁSOK ÉS MEGOLDÁSOK

1. KIHÍVÁS: AZ OLAJ BESŰRŰSÖDÉSE NAGYOBB ÜZEMANYAGFOGYASZTÁSHOZ VEZET

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 10W-40 besűrűsödési hajlamát két különböző iparági minősítés tesztjei alapján összesen 280 órás időtartamban vizsgálták. A Castrol VECTON 10W-40 64 %-kal kisebb mértékben sűrűsödött be mint az az iparági határértékek átlaga. Ennek eredményeképp a teljes szervizciklus folyamán megőrzi optimális viszkozitási értékeit, ezzel kedvező üzemanyagfogyasztást biztosít.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4
    Magas hőmérsékleti öregedésállósági teszt

2. ACEA E7 
    Motor tartóssági teszt nagy terhelésen

2. KIHÍVÁS: A DUGATTYÚN KIALAKULÓ LERAKÓDÁSOK MEGNÖVELIK AZ OLAJFOGYASZTÁST.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 10W-40-nel két különböző iparági minősítés tesztjei alapján összesen 900 órás időtartamban vizsgáltuk a dugattyún keletkező lerakódásokat. A Castrol VECTON 10W-40 a gyártása során alkalmazott egyedi System 5 Technology™ eredményeképp 26 %-kal kevesebb lerakódást eredményezett mint a szigorú iparági határértékek átlaga. Ennek köszönhetően csökken a motor olajfogyasztása.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4
    Dugattyú tisztasági teszt

2. ACEA E7
    Motor kopási teszt

3. KIHÍVÁS: AZ OLAJBAN FELHALMOZÓDÓ SZENNYEZŐDÉSEK MIATT GYAKRABBAN KELL OLAJAT CSERÉLNI.

MEGOLDÁS: Két különböző iparági teszt követelményei szerint 500 órás időtartamban vizsgálták a Castrol VECTON 10W-40-ben felhalmozódó szennyeződéseket.  A Castrol VECTON 10W-40 63%-kal jobb eredményt nyújt mint az iparági tesztek határértékeinek átlaga. Ennek következtében szélsőséges terhelések mellett is hosszabb szervizciklusok valósíthatóak meg.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. ACEA E7  
    Motor tartóssági teszt nagy terhelésen 
    Magas koromtartalmú olajjal elvégzett teszt

4. KIHÍVÁS: A FOKOZOTT MÉRTÉKŰ KOPÁS ÉS KORRÓZIÓ LERÖVIDÍTI AZ ALKATRÉSZEK ÉLETTARTAMÁT.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 10W-40-et négy különböző kopási és korróziós teszt keretében vizsgáltuk 1000 órás időtartamban. A tesztek egyértelműen igazolták hogy a Castrol VECTON 10W-40 kivételes erősségű kenőfilmet alkot amely 59 %-kal kisebb kopást és korróziót eredményez mint  az iparági tesztek határértékeinek átlaga.
A teszteket a következő követelmények alapján végeztük el:

1. API CI-4 
    Magas hőmérsékleten elvégzett korróziós teszt 
    Abrazív kopási teszt magas koromtartalom mellett

2. ACEA E7 
    Kopási teszt nagy terhelésen
    Motor tartóssági teszt nagy terhelésen

5. KIHÍVÁS: AZ EGYRE NAGYOBB MENNYISÉGŰ KOROM FELHALMOZÓDÁSA TELJESÍTMÉNYVESZTÉST IDÉZ ELŐ.

MEGOLDÁS: A Castrol VECTON 10W-40-et az egyik szigorú iparági kopási teszt alapján vizsgáltuk. A 200 órás időtartamú teszt azt igazolta hogy a Castrol VECTON 10W-40 használatával az abrazív kopás mértéke 92 %-kal kisebb az iparági határértéknél. Ennek eredményeképp a motor a teljes szervizciklus során képes kifejteni optimális teljesítményét. 
A tesztet a következő követelmény alapján végeztük el:

1. ACEA E7 
    Kopási teszt nagy terhelésen