A Castrol És A Škoda: A Garantált Sikerű Együttműködés

A Castrol és a ŠKODA ismét együtt vág az európai raliidénynek és feltett céljuk, hogy folytassák a korábbi években megkezdett közös sikertörténetet. 2015 folyamán a cseh autógyár az új Fabia R 5-öt tervezi hadra fogni – mely a legendás Fabia Super 2000 utódmodellje.
2010 óta a ŠKODA és a Castrol egyre-másra halmozta a sikereket az európai ralibajnokságban. Tavaly a korzikai futamon a “Repülő finnek”, Esapekka Lappi pilóta és Janne Ferm navigátor fejére került a FIA Rali Európa-bajnokság (ERC) bajnoki koronája. Egymás után harmadik ERC címét nyerte ezzel a csúcstechnikát képviselő, négykerék-hajtású ŠKODA Fabia Super 2000 – melynek kenőanyag partnere mindvégig a Castrol EDGE volt. Márkatársaik, a német Sepp Wiegand és Frank Christian kettőse révén aztán végeredményben a ŠKODA és a Castrol a dobogó második pozícióját is meg tudta szerezni. És hogy a siker teljes legyen, az Interkontinentális Rali sorozat (IRC) szintén márkáink győzelmével zárult – ez utóbbi trófeát a ŠKODA és a Castrol 2010 és 2012 között minden évben elhódította.
“A Castrol fontos része volt az európai ralisorozatokban az elmúlt évek során elért sikereinknek. Autónk, a Fabia Super 2000 a megbízhatóság mintaképe, melyben a Castrol is szerepet játszik.” – jelentette ki a ŠKODA Motorsport vezetője, Michal Hrabánek. A Castrol és a ŠKODA – hosszú távú partnerkapcsolatunk magában hordozza tehát a siker garanciáját. Lappi-t megelőzően a finn Juho Hänninen (2012) és a cseh Jan Kopecký (2013) voltak, akik a ŠKODA Fabia Super 2000 kormányánál az európa-bajnoki címeket megszerezték.
A ŠKODA Motorsport és a Castrol teljesítménye különösen az elmúlt évi Rali Európa-bajnokságon volt szembeötlő. Az ünneplő pezsgősdugók már a Lappi által a szezon utolsó előtti, svájci futamának megnyerésekor durroghattak; a cseh autógyártó ezzel már a szezon zárása előtt eldöntötte a bajnoki cím sorsát, biztosítva a mesterhármast. A bajnoki szezon befejeztével a bajnok Lappi fölényét több adat is meggyőzően dokumentálta. Három futamot nyert, 25 gyorsasági szakaszon volt a leggyorsabb és 162 pontjával messze megelőzte versenytársait. A Castrol EDGE támogatásával a Fabia Super 2000 tökéletesen teljesített jégen, kavicson és aszfalton egyaránt. Az aszfalton rendezett brit és lett rali megnyerésével így az aszfalt bajnoki cím sorsa is Lappi javára dőlt el.
A ŠKODA és a Castrol már a sikeres, 2012-től máig tartó ERC időszak előtt is bizonyította kivételes dominanciáját az Interkontinentális Rali sorozatban (IRC).  A ŠKODA pilótái, a 2010-es bajnok Juho Hänninen és a 2011-ben és 2012-ben győztes Andreas Mikkelsen révén összesen megnyert címek három konstruktőri bajnoksággal és 27 futamgyőzelemmel a 2010 óta Castrol olajat használó Fabia Super 2000-t minden idők legsikeresebb IRC autójává tették.