CASTROL I SVJETSKI BRZINSKI REKORDI NA KOPNU

Castrol je oduvijek sinonim za inovativne rezultate, strast i performanse i pridonio je nekim od najvećih postignuća na svijetu. Tvrtka je podupirala spektakularne pokušaje prvih pionira i rušitelja rekorda na kopnu, vodi i u zraku. 

Castrol ima značajno nasljeđe u postizanju svjetskih brzinskih rekorda na kopnu; originalni, najčišći i najbrži oblik natjecanja u automobilizmu. Svjetski brzinski rekord na kopnu srušen je 21 put s Castrolom kao partnerom, od prvog pokušaja Sir Malcolma Campbella 1924. godine (235 km/h), do 30-godišnje povijesti potpore uspjesima tima Richard Noblea i automobila Thrust.

Noble je posvetio više od 40 godina života rušenju granica, a Castrol je cijelo vrijeme podupirao njegov pionirski duh. Najprije je uspješno popravio svjetski brzinski rekord na kopnu na 1019 km/h, kao vozač i voditelj projekta za Thrust 2. Potom je počeo raditi na modelu Thrust SSC, vodeći projekt od začetka, ali se odmaknuo od uloge vozača nadzvučnog automobila i upravljač prepustio vojnom pilotu RAF-a Andyju Greenu. Godine 1997. ovaj je par, zajedno s ostalim članovima tima, oborio rekord brzinom od 1228 km/h. 

Taj rekord važi do danas. Sada su se, međutim, oni i Castrol ponovno udružili u pokušaju da još jednom obore rekord svojim najnovijim automobilom, BLOODHOUND SSC.

BLOODHOUND SSC je projektiran za najveću brzinu od 1689,81 km/h, a tim će ciljati rekordnih 1609 km/h na lokaciji Hakskeen Pan u Južnoj Africi.