IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. POČETNA STRANICA
  2. CASTROLOVA PRIČA
  3. VIJESTI
  4. PRIOPĆENJA ZA MEDIJE
  5. Renault F1® Team

Renault F1® Team

Renault F1® Team

Renault F1® Team odlučuje zadržati snažan zalet kroz kampanju sezone F1 2019. godine
 

Voači RF 1
  • Renault F1® Team danas je otkrio svoje timske boje za 2019. i zvjezdanu vozačku postavu koju čine Nico Hülkenberg i Daniel Ricciardo.
  • Slike su otkrile izazivača za 2019., Renault R.S.19, demonstrirajući revidirane aerodinamičke propise.
  • Renault R.S.19 radit će s pogonom novog naziva, Renault E-Tech 19, na kojem se vidi bolja sinergija s hibridnom linijom Renaulta.
  • Renault je predstavio svoj obnovljeni tehnički centar u Enstoneu, UK.
  • Renault F1® Team ponosan je što će ga podržati vrhunski partneri uključujući BP Castrol, INFINITI, MAPFRE i RCI Banque, no i Microsoft, EURODATACAR, Bell&Ross, Tmall i mnogi drugi cijenjeni tehnički partneri.

Renault F1® Team danas je naveo detalje svog plana o održavanju zaleta u svjetskom prvenstvu FIA Formula One. Renault se vratio kao radni tim 2016. godine i snažno je napredovao svake sezone i u prošlogodišnjoj kampanji završio na četvrtom mjestu na Prvenstvu konstruktora. Glavna vozačka postava Renault F1® Team, Nico Hülkenberg i Daniel Ricciardo, također su predstavljeni prisutnim medijima i partnerima, naglašavajući Renaultovu posvećenost dugoročnom uspjehu.

 

Jérôme Stoll, predsjednik tvrtke Renault Sport Racing, također je potvrdio Renaultovu stalnu posvećenost sportu. „Mi u Renaultu imamo strast prema motosportovima. Neprekidno smo prisutni u F1 već više od 40 godina. Formula 1 je predstava, spektakl, čista zabava, no to je također najviša razina motosportova. Strast prema Formuli 1 metafora je za borbeni duh, odlučnost, otpornost, no i napredak zahvaljujući bezgraničnoj inovaciji koja inspirira sport. No tu strast treba smiriti zdrava doza realnosti. F1 ima smisla za Renault; to je laboratorij za naše buduće tehnologije što je i vidljivo u novoj oznaci motora Renault E-Tech 19. Vrlo je uzbudljivo upravo sada biti dio F1.


Od povratka u F1 prije tri godine, Renault je puno investirao u svoja tehnička postrojenja u Enstoneu, UK, i Viry-Châtillonu, Francuska. U Enstoneu je tim značajno povećao proizvodne kapacitete, strojni alati su poboljšani među njima i dva nova stroja Breton. Tu je i aerodinamički tunel, dinamometar za mjenjačku kutiju, veći dizajnerski ured i najsuvremenija soba za trkaće operacije. Broj radne snage također je narastao za oko 50 % od 2016. godine. U Viryu je pušten u pogon novi preuređen dinamometar koji će se koristiti tijekom sezone za razvoj jedinice napajanja dok su ambiciozni program izgradnje za smještaj novog skupa motornih prostora, odjel za pouzdanost i odjel automatizirane trgovine tek nedavno pokrenuti i bit će dovršeni sljedeće godine.

Renault F1®

Pouzdajući se u svoju tehniku i ljudske resurse, generalni direktor za Renault F1® Team, Cyril Abiteboul, naveo je da je cilj tima nastaviti uzlaznu putanju i u 2019. godini: „Pokretanje svih ovih projekata tijekom sudjelovanja na prvenstvima bio je nevjerojatan izazov, kao i dovršavanje glavnih točaka. Konačno puštanje investicija u pogon bilo je iznimno postignuće i zadivilo me s koliko su žara svi ispunili svoje zadatke. To se vidi u zaletu koji smo postigli: deveti 2016. godine s osam bodova, šesti 2017. godine s 57 bodova i četvrti prošle godine sa 122 boda. U ovu sezonu ulazimo s ciljem da zadržimo taj jak i pravilan zalet. Naš cilj nije točno određeno mjesto niti broj bodova: ono što želim vidjeti je da tim nastavi napredovati prema vrhunskim timovima. Izvrsnost motora bit će naš prioritet u Viryu, dok struktura koja sada postoji u Enstoneu nastoji poboljšati konkurentnost šasije, iz sezone u sezonu.”

 

Abiteboul je također objasnio dodatan motivacijski faktor u novoj vozačkoj postavi. „Partnerstvo Daniel-Nico dodatan je pokretač i daje samopouzdanje cijelom timu ove sezone. Vjerujem da imamo jednu od najjačih, ako ne i najjaču, vozačku postavu u mreži. Daniel ima iskustvo pobjeđivanja u trkama i znanje stečeno u vrhunskom timu, dok je Nico ambiciozan. On je podcijenjen, premda je brz, odlučan i zna motivirati tim. Pojedinačno su vrlo jaki i mislim da će jedan drugog savršeno nadopunjavati. Energija koju su donijeli timu vrlo je opipljiva i nadam se da im možemo dati automobil koji će odgovarati njihovom talentu.”

 

Nico Hülkenberg je 2019. u trećoj godini natjecanja s ovim timom. „Znatno smo napredovali kao tim od početka 2017. godine i to je dio procesa želimo li postići dugoročne ciljeve. Kad sam stigao, infrastruktura je još bila mlada, od tada smo prošli dug put i puno napredovali. Iz sebe želim izvući najbolje i maksimizirati potencijal tima i automobila. Važno je da kao tim radimo velik skok prema naprijed i stalno se poboljšavamo. Želimo ostati na uzlaznoj putanji i stalno se razvijati.”

 

Australac Daniel Ricciardo, sedmerostruki pobjednik Grand Prixa, pridružuje se Renault F1® Teamu u svojoj prvoj sezoni u žutom. „Renault ima dugu povijest u motosportovima i biti dio sljedećeg koraka njihovog putovanja u Formuli 1 uzbudljiv je izazov. Ovdje sam da vozim što brže moguće, no želio bih i donijeti novu energiju u tim. Želim svakoga potaknuti da bude bolji; to je dio mog posla, ali i karaktera. Cilj mi je potaknuti tim da uvijek napravi korak dalje, da radi više i bolje, ali i da se međusobno poveže. Želio bih biti katalizator pozitivne energije.”

 

Ricciardo želi da 2019. bude nov početak: „Sve što sam naučio u 2018. godini učinit će me boljom verzijom sebe 2019. godine. Razlika je ta što sam sad zrelija osoba. Jasnije mi je kamo idem i želim da se to vidi u dobrim rezultatima na stazi. Osjećam dosta pozitivnog pritiska i očekivanja no tome se veselim i to me motivira.”

 

Naše samopouzdanje jače je zahvaljujući novim postrojenjima i novim vozačima tako da 2019. godina obećava biti zanimljiva na stazi i izvan nje.