Castrol Transmax

En effectuant un voyage quotidien de 16 Km en ville pour se rendre au travail un véhicule réalise en moyenne 88 000 CHANGEMENTS DE VITESSE ET 18 000 ARRÊTS ET REDÉMARRAGES CHAQUE ANNÉE. Ce qui engendre des contraintes considérables sur la boîte de vitesses et sur les fluides de transmission. Dans ces conditions, les liquides de transmission ordinaires peuvent se dégrader plus rapidement entraînant tremblements et bruits suspects pendant les changements de vitesses, pour en fin de compte aboutir à la détérioration de certaines pièces.

Castrol Transmax doté de la technologie Smooth Drive Technology™ ajuste automatiquement le niveau de friction en fonction des variations de pression exercées au niveau des pièces critiques du système de transmission. Des changements de vitesse plus souples plus longtemps pour une conduite plus fluide.

Les liquides de transmission pour boîtes de vitesses automatiques Castrol Transmax dotés de la technologie Smooth Drive Technology™ sont choisis par 2 constructeurs automobiles de premier plan sur 3 en première plein. Ces produits ont été conçus et formulés dans le centre de recherché Castrol en Allemagne.

Castrol Transmax Dexron®-VI Mercon® LV

CASTROL TRANSMAX DEXRON®-VI MERCON® LV 
doté de la technologie Smooth Drive Technology

  • Ce fluide pour boîte de vitesses automatique, entièrement synthétique, permet des changements de vitesse plus souples et améliore le rendement du carburant
  • Premier produit homologué pour GM DEXRON®-VI et Ford MERCON® LV, et dépassant les exigences de la norme JASO 1A
  • À lui seul, ce produit couvre plus de 70 % du marché global des fluides pour boîtes de vitesses automatiques des véhicules de tourisme.

Spécifications et homologations

  • GM DEXRON®-VI (J-60172) / Ford MERCON® LV (MLV141002) / JASO 1A₀₃ / JASO 1A LV₍₁₃₎
  • Recommandé pour une utilisation au sein de véhicules répondant aux normes : Toyota T III, T IV, WS ; Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 ; Mazda ATF M-III, M-V, FZ ; Honda/Acura DW 1/Z 1 ; Nissan Matic D, J, S ; JWS 3314/3317/3309, Suzuki AT oil 5D06, 2384K ; Isuzu; Subaru F6, Red 1 ; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP​
  • Adapté pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques 6 rapports des véhicules suivants : Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroën, Saab, Volvo, VW, Porsche, Mercon SP, Hyundai/Kia SP III, SP IV et tous les véhicules exigeant la spécification Dexron III.
DES PASSAGES DE VITESSE PLUS SOUPLES, PLUS LONGTEMPS*

*Transmax DEXRON®–VI MERCON® LV par rapport à un produit DEX III (ATF) du commerce, d’après les résultats de l’essai standard de l’industrie LVFA.

Castrol Transmax Dual

CASTROL TRANSMAX DUAL
doté de la technologie Smooth Drive Technology

  • Liquide entièrement synthétique pour boîtes de vitesses à double embrayage permettant des passages de vitesses plus doux et améliorant la protection
  • Des constructeurs automobiles de premier plan choisissent Castrol Transmax.

Spécifications et homologations

  • Recommandé pour une utilisation au sein des véhicules exigeant la spécification Ford WSS-M2C936-A
  • VW G 052 529 (applications Audi) ; Peugeot utilisant Getrag DCT ; Volvo ; Chrysler (Europe) ; Mitsubishi
  • Préconisation Castrol pour les boîtes de vitesses à double embrayage 6 rapports (DSG) chez VW, SEAT et SKODA.
DES PASSAGES DE VITESSE PLUS SOUPLES PLUS LONGTEMPS*

*Selon les tests de friction GK1, basés sur les spécifications des équipementiers, réalisés sur le produit TRANSMAX DUAL par un laboratoire Castrol.

Castrol Transmax Z

CASTROL TRANSMAX Z
doté de la technologie Smooth Drive Technology

  • Ce fluide pour boîtes de vitesses automatiques, entièrement synthétique, permet des passages de vitesses plus souples et améliore la protection
  • Particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques et semi-automatiques des voitures, bus et cars.

Spécifications et homologations

  • Approuvé - MAN 339 Typ Z3, Z12, V2 ; MB-Approval 236.81 ; Voith H55.6336.xx ; VW 501 60 ; ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 20C ; JASO 1A
  • Recommandé pour une utilisation au sein des véhicules répondant aux spécifications : Toyota T, T II, T III, T IV, WS ; Nissan Matic D, J, S ; Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV ; Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ ; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP ; huile Suzuki AT 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 ; Hyundai/Kia SP III, SP IV ; transmissions Aisin exigeant la spécification JWS 3309 ; Honda/Acura DW 1/Z 1 ; Isuzu (quand Toyota T-IV est exigé)
  • Adapté pour une utilisation au sein des  transmissions automatiques 5 rapports BMW, VW, Audi et Jaguar et les transmissions automatiques 4 et 5 rapports MB.
DES PASSAGES DE VITESSE PLUS SOUPLES PLUS LONGTEMPS*

*Selon le test realisι sur le produit Transmax Z par un laboratoire Castrol ΰ partir du standard de l’industrie LVFA.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle

CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
doté de la technologie Smooth Drive Technology

  • Conçu pour une utilisation avec les boîtes de vitesses automatiques GM antérieures à 2005 et les boîtes de vitesses automatiques Ford commercialisées entre 1983 et 1996 répondant à la spécification Dexron® (II ou III) ou Mercon
  • Approuvé pour une utilisation au sein des boîtes de vitesses industrielles répondant à la norme TES 389 et au sein d’une large gamme de boîtes de vitesses automatiques industrielles en Europe.

Spécifications et homologations

  • Allison C4, TES 389 ; MAN 339 Type Z1, V1, L1 ; Approbation MB 236.9 ; Voith H55.6335.xx ; Huile pour boîte de vitesses Volvo 97341 ; ZF TE-ML 04D, 14A
  • Conforme Mercon®, Dexron® IIIH, huile pour boîte de vitesses Volvo 97340.