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LES PARTENAIRES DE CASTROL DANS LES SPORTS MÉCANIQUES

Depuis 1906, notre entreprise s’est développée autour de notre passion et de notre vœu de soutenir les pionniers et ceux qui établissent des records sur terre, sur l’eau et dans les airs. Aujourd’hui, nous parrainons certaines des meilleures écuries de sports mécaniques au monde.

Les partenaires de Castrol dans les sports mécaniques

C’est sur la ligne d’arrivée que tout commence

Les sports mécaniques ont toujours été ce qui a fait avancer Castrol. Mais nous ne nous contentons pas de fournir nos produits aux écuries de course, nous accompagnons nos partenaires dans une recherche commune d’amélioration des performances.

 

Nous travaillons en collaboration avec les écuries et les ingénieurs pour que les produits Castrol soient considérés comme cruciaux, au même titre que les autres composants importants d’un véhicule en compétition sur le circuit. 

FORMULE 1

Renault DP World F1

La Formule 1 représente le terrain d’essai ultime. Farouchement disputée par les meilleurs pilotes de course, designers, ingénieurs et géants automobiles au monde, c’est le sommet emblématique des sports mécaniques.

 

Les constructeurs considèrent donc la Formule 1 comme le banc d’essai idéal pour tester leurs innovations techniques. En 2020, Renault DP World F1 Team a rassemblé une fantastique équipe sportive qui comprend le pilote lauréat de nombreux Grands Prix Daniel Ricciardo et l’étoile montante Esteban Ocon, ainsi que le directeur technique de l’écurie (châssis) Pat Fry.

 

C’est cette poursuite de l’excellence qui inspire le partenariat de Castrol avec Renault DP World F1 Team. Ensemble, nous faisons tout notre possible pour battre nos concurrents les plus redoutables.

 

Les moteurs de F1 modernes sont incroyablement sophistiqués. Au cours d’une saison de 22 courses, seuls trois moteurs hybrides à turbocompresseur de 1 600 cm3 peuvent être utilisés par chaque voiture, alors que les moteurs à combustion interne tournent à 15 000 tr/mn et produisent plus de 700 bhp. Ainsi, dans un environnement où la réussite et l’échec se mesurent en millisecondes, la moindre amélioration est vitale.

 

Castrol dispose d’une équipe de techniciens dédiés au sein de l’écurie Renault DP World F1 Team. Ils travaillent en partenariat avec les ingénieurs pour mettre au point des lubrifiants de viscosité ultra faible, comme Castrol EDGE SUPERCAR, qui doivent être suffisamment résistants pour protéger ces moteurs contre les forces phénoménales en jeu, tout en réduisant les frictions qui impactent la puissance.

 

Cependant, une fois que le lubrifiant circule dans le moteur R.S.20, l’assistance mobile de Castrol en bord de piste continue son travail en analysant les performances et en surveillant le contrôle qualité ainsi que l’intégrité des éléments du moteur de la Renault E-Tech 20.

 

Ces données nous permettent de mettre au point des lubrifiants pour votre voiture, tandis que nous assistons avec fierté l’écurie Renault DP World F1Team dans sa conquête du Championnat du monde.

Castrol est un partenaire essentiel de l’écurie Renault DP World F1 Team. Comme pour tous les autres composants d’une voiture de course, les performances ont été mises au point et optimisées. Grâce à ses lubrifiants sur mesure, Castrol contribue à garantir le bon fonctionnement du moteur et de la boîte de vitesses. De même, pour bénéficier d’une assistance au bord de la piste, l’un des éléments essentiels de nos informations circule dans un week-end de course, ce qui nous donne instantanément des informations sur le comportement et la santé de notre moteur sur la piste.Rémi TaffinRenault DP World F1 Team - Directeur technique (moteur)

LCR Honda Castrol

LCR Honda Castrol

Depuis la toute première course Tourist Trophy sur l’île de Man en 1907, Castrol est à l’avant-garde des compétitions de motos. En fait, au fil des ans, nombre des vainqueurs des plus célèbres courses ont utilisé un lubrifiant Castrol.

 

Pendant les heures de gloire de Norton et Gilera dans les années 1950, et jusqu’au début d’une relation extraordinaire avec Honda en 1958, Castrol a mis au point des technologies innovantes. Dans la course à la sophistication des moteurs, suite à la révolution des motos japonaises qui, au final, conduisit à l’avènement de la technologie des moteurs 4 temps, Castrol s’est imposé en mettant au point des huiles et des lubrifiants compatibles avec cette nouvelle science.

 

Avec l’évolution des catégories phares des compétitions MotoGP et World Superbike et des capacités motrices, passant de 350 à 1 000, Castrol est resté un acteur indispensable, accompagnant les pilotes et les écuries légendaires dans leurs moments de gloire.

 

EN 2020, Castrol est partenaire de l’écurie LCR Honda Castrol MotoGP Team, qui aligne une moto Honda RC213V 280 bhp 1 000 cm3 V4 pour le champion britannique, vainqueur de courses MotoGP, Cal Crutchlow, dans le Championnat du monde moto FIM MotoGP.

 

Seule cette longue et glorieuse histoire sur les circuits pouvait nous fournir les informations nécessaires pour mettre au point les lubrifiants POWER1 de Castrol, conçus spécifiquement pour les deux-roues.

PANASONIC JAGUAR RACING FORMULA E TEAM

Panasonic Jaguar Racing Formula E Team

ABB FIA Formule E est l’avenir de la mobilité électrique ou e-mobility. Notre compréhension collective de la façon dont nous utilisons l’énergie pour la nouvelle génération de véhicules routiers repose sur les développements technologiques réalisés dans la série entièrement électrique la plus rapide du monde.

 

Pour réussir en Formule E, il faut récolter et déployer de l’énergie en vue d’une concurrence serrée, de la façon la plus efficace possible, grâce à la puissance de la batterie et à la régénération d’énergie.

 

Cela requiert des moteurs électriques sophistiqués tournant nettement plus vite que les moteurs à combustion traditionnels et les boîtes de vitesses à haute friction avancées opérant à températures extrêmement hautes. Tous ont besoin de fluides E spécialement développés pour fonctionner efficacement dans des conditions uniques et extrêmes, mais également compatibles avec les composants conducteurs électriques.

 

Pour Castrol, la Formule E est donc le parfait environnement pour collaborer, apprendre et gagner sur la piste, tout en continuant à développer sa technologie de pointe et ses fluides E pour les véhicules électriques modernes, ainsi que pour définir l’avenir du monde automobile.

 

En 2020, l’écurie Panasonic Jaguar Racing Formula E Team utilise les e-fluides de pointe de Castrol à bord du Jaguar I-TYPE 4, en s’appuyant sur un fructueux partenariat de longue date avec les sports mécaniques, incluant une victoire aux 24 heures du Mans et une autre aux 24 heures de Daytona.

Pour constamment améliorer nos performances sur la piste, nous avons besoin des meilleurs partenaires, qui développent, avancent et travaillent avec nous. Les lubrifiants automobiles innovants de Castrol bénéficient déjà à l’écurie. Nous sommes bien entendu ravis de participer ensemble à la saison 6 du Championnat ABB FIA Formule E.James BarclayDirecteur de l’écurie Panasonic Jaguar Racing

PARTENARIAT VOLKSWAGEN MOTORSPORT

Volkswagen Motorsport

L’esprit pionnier, tout comme le besoin d’aller plus vite, sont endémiques aux sports mécaniques. Repousser les limites de l’ingénierie et se positionner à la pointe de la technologie : ces principes, depuis 100 ans, sont ceux qui ont amené Castrol à s’investir dans les sports mécaniques. Et cela continue aujourd’hui à travers des partenariats comme celui avec Volkswagen Motorsport.

 

En tant que partenaire officiel de Volkswagen Motorsport, les huiles et lubrifiants Castrol EDGE Supercar sont utilisés pour développer ses plates-formes de compétition client extrêmement réussies. Cela inclut la voiture de rallye Polo GTI R5 et la Polo GTI WRX Supercar qui a remporté le Championnat du monde de rallycross FIA en 2018 et sera à nouveau promu en 2020 par le pilote double champion du monde Johan Kristoffersson.

 

En outre, Castrol a joué un rôle essentiel dans le programme Volkswagen ID.R, l’exemple le plus rapide et peut-être le plus évolué de machines de course nouvelle génération sur Terre.

 

Rôle modèle pour l’industrie des voitures électriques, ID.R est une voiture de course à quatre roues motrices, entièrement électrique, capable de produire 500 kW/680 PS d’énergie exempte d’émissions et offrant des performances à couper le souffle sur circuit. Elle détient à ce jour les records de course de côte Pikes Peak Hill Climb (États-Unis), du festival de vitesse de Goodwood Hill Climb (Angleterre) et de la montée du mont Tianmen (Chine).

 

En outre, les performances sans faille de l’ID.R, alimentée par deux moteurs électriques positionnés à l’avant et à l’arrière, lui ont permis de s’octroyer le record au tour sur les 20,8 km de la Boucle Nord du Nürburgring, dans la catégorie voitures électriques.

 

Tout cela a été rendu possible par la technologie e-fluid de Castrol qui permet de gérer les conditions extrêmes des moteurs électriques tournant à haut régime et les forces de friction extrêmes grâce au système de transmission. Ainsi, Castrol a pu développer sa compréhension de la technologie des lubrifiants à la pointe de la performance dans tous les aspects du développement automobile.

Quand vous travaillez dans un nouveau domaine et découvrez de nouvelles limites, comme nous le faisons dans les programmes de sports mécaniques, vous devez pouvoir compter sur des partenaires technologiques fiables, mais qui partagent également votre passion pour l’ingénierie haute performance. Castrol est notre partenaire lubrifiant, car il remplit parfaitement ces deux fonctions.Sven SmeetsDirecteur de Volkswagen Motorsport

M-SPORT FORD WRC

M-Sport Ford

Quand Björn Waldegård a remporté le Championnat du monde des pilotes de rallye en 1979, c’était avec le logo Castrol inscrit sur l’aile de sa Ford Escort RS1800. Quarante ans plus tard, en 2017 et 2018, Sébastien Ogier a réitéré cet exploit au volant d’une Ford Fiesta WRC.

 

Depuis que les championnats du monde de rallye existent, Castrol est à l’avant-garde du sport mécanique le plus exigeant de la planète, fournissant aux pilotes et aux écuries une assistance technique pour qu’ils disposent du lubrifiant qui les fera passer la ligne d’arrivée.

 

En 2020, Castrol EDGE répond de nouveau à l’appel et accompagne M-Sport et ses trois équipes de pilotes sur 4 continents et dans 13 pays, lors du Championnat du monde des rallyes de la FIA.

 

Des montagnes sauvages de l’Argentine aux rivages glacés de la Suède, des lacets sinueux battus par la pluie du Japon à l’asphalte asphyxiant de la Sardaigne, rien ne met autant à l’épreuve les éléments fondamentaux des voitures que le championnat WRC.

 

Et la plupart des épreuves se déroulant sur les routes que nous empruntons nous-mêmes, il n’existe aucun autre championnat du monde qui constitue un meilleur terrain d’essai pour la résistance de Castrol EDGE SUPERCAR.

 

Ainsi, peu importe la voiture que vous conduisez ou l’endroit où vous la conduisez : vous avez la certitude que Castrol a déjà testé le lubrifiant de votre véhicule dans les conditions les plus extrêmes.

Dans les sports mécaniques, chaque dixième de seconde compte et chaque pièce doit produire les performances maximales. C’est pour cela que notre partenariat avec Castrol est si important. Avec un partenaire comme Castrol, nous savons que la performance sera maximale et qu’ils travailleront constamment à l’améliorer. Associées au travail de nos ingénieurs, l’expertise et l’attention au détail de Castrol nous permettent de viser les meilleurs résultats.Chris WilliamsResponsable Ingénierie chez M-Sport

SOLBERG 

Solberg

Petter et Oliver Solberg

 

Castrol comprend depuis toujours la puissance du travail en équipe et la façon dont les relations forgées dans l’environnement sportif concurrentiel peuvent donner naissance à des liens puissants qui génèrent des connaissances phénoménales et une compréhension technique au fur et à mesure de leur maturation. Ces connexions se forment non seulement avec les équipes et les fabricants, mais aussi avec les personnes qui les composent et les athlètes qui les utilisent au plus haut niveau.

 

Petter Solberg, l’un des deux seuls pilotes à avoir été sacré champion du monde dans deux disciplines différentes de sports mécaniques régies par la FIA (le Championnat du monde des rallyes 2003 et le Championnat du monde de rallycross 2014 et 2015), compte parmi les plus anciens ambassadeurs Castrol. C’est une relation qui s’est avérée phénoménale pour les deux parties, et qui continue de l’être avec l’écurie Solberg World Rally Team au volant d’une Volkswagen Polo GTI  R5 pour le fils de Solberg, Oliver, également ambassadeur Castrol.

 

Petter a débuté sa carrière de sports mécaniques au début des années 1990 chez lui, en Norvège, avec le rallycross, au volant d’un Volvo 240 qu’il avait mis au point et qui était parrainé par Castrol. Sa conquête mondiale a franchi un nouveau cap lorsqu’il a participé au Championnat du monde des rallyes et remporté l’édition 2003. Il est retourné à la scène WRX après la fin de sa carrière en rallye et a continué à récolter des titres avec sa propre équipe en 2014 et en 2015, toujours en partenariat avec Castrol.

 

Solberg s’est retiré de la compétition fin 2019 après avoir remporté une victoire dans sa catégorie lors du dernier Championnat WRC auquel il a participé (Rally GB F2), au volant de sa Volkswagen Polo GTI R5, avec Oliver.


Aujourd’hui, alors qu’elle regarde vers l’avenir, avec Oliver qui envisage de laisser sa marque dans le FIA WRC, la famille Solberg sait l’importance d’un partenariat technique solide et comprend comment le potentiel est sous-tendu par une compréhension approfondie et des développements techniques clairs. Tout comme Castrol qui sait qu’être aux côtés de ses amis est la meilleure façon d’acquérir des connaissances et des résultats dans le monde concurrentiel des sports mécaniques.

La relation que nous entretenons avec Castrol, c’est celle d’une famille. Il s’agit d’une relation de longue date qui débouche sur la confiance dans ce que vous faites et les opinions que vous avez. Plus la relation est longue, plus la confiance est forte. Je pense que le lien qui nous unit avec Castrol et sa longue expérience est extraordinaire. C’est la meilleure façon d’obtenir le maximum de tous les participants et, si vous souhaitez gagner, vous avez besoin du maximum.Petter Solberg

RENAULT SPORT CUSTOMER RACING

Renault Sport Customer Racing

Depuis l’origine des courses de voitures et de motos, Castrol est aux côtés des écuries pour leur apporter une assistance vitale grâce à son expertise dans le secteur des huiles et des lubrifiants. Depuis plus de 100 ans, Castrol est le partenaire indispensable des pilotes de tous les niveaux et de toutes les compétitions, qu’il s’agisse de champions du monde ou d’amateurs enthousiastes.

 

Cette foi en la capacité de Castrol d’améliorer les performances et la fiabilité grâce à une ingénierie efficace des fluides est plus solide que jamais grâce à nos programmes de support client et à notre gamme de lubrifiants Castrol EDGE.

 

La réputation de Castrol en matière d’expertise repose sur ces relations et sur la compréhension acquise grâce aux pilotes et aux ingénieurs avec lesquels nous travaillons dans le domaine sportif.

 

Aujourd’hui, les constructeurs reconnaissent l’importance de ces relations plus que jamais. À ce titre, Castrol est fier d’être partenaire de Renault Sport Racing sur une collaboration à long terme qui permet à toutes ses activités de course client de bénéficier de l’expertise unique de Castrol, de ses technologies de pointe et de ses lubrifiants haute performance.

 

Les lubrifiants Castrol, qui sont déjà recommandés pour les clients de Renault sur la route dans le cadre de son partenariat de lubrifiant moteur, jouent désormais un rôle essentiel dans la Formule Renault Eurocup, la Clio Cup France et le Clio Trophy France, ainsi que dans les Clio Cup Royaume-Uni, Italie, Espagne et Europe centrale.

 

À tous les niveaux, des séries junior et niveau d’entrée jusqu’à la Formule 1, cette nouvelle stratégie signifie que Castrol est aux côtés des champions, actuels et futurs, et à la recherche de nouveaux niveaux de performance et d’objectifs innovants.

Fort d’une riche histoire dans la course automobile à tous les niveaux, Castrol est un leader dans son domaine. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un partenaire d’une telle renommée et d’une telle expertise et sommes impatients de voir nos équipes relever les défis et explorer les opportunités qui se présentent.Cyril AbiteboulDirecteur général, Renault Sport Racing

ROUSH FENWAY RACING

Roush Fenway Racing

La NASCAR Cup Series constitue un défi aussi difficile que les sports mécaniques de haut vol. Catégorie de course prééminente aux États-Unis, elle est principalement basée sur des circuits ovales. Mais la course est dure, éreintante et âprement disputée par les écuries et les constructeurs.

 

Pendant plus de 38 week-ends, sur des speedways ultra rapides ou des courts circuits ovales d’un mile, ainsi que quelques tronçons de route, la Cup Series impose une série de règles extrêmement strictes à de simples voitures de série dotées de V8 6 litres.

 

Cela conduit à des courses serrées, riches en rebondissements, dans des conditions de conduite changeantes et qui peuvent durer des heures. Elles doivent régulièrement être neutralisées par la voiture de sécurité afin de calmer le jeu.

 

Tout cela force l’innovation en matière d’ingénierie et la réflexion stratégique, car la compétition se remporte sur d’infimes avantages de performances en termes de vitesse et d’endurance. C’est l’environnement idéal pour mettre à l’épreuve les capacités des huiles et lubrifiants Castrol EDGE Supercar.

 

Ford et Castrol sont partenaires depuis plus de 100 ans. Il était donc naturel que Castrol, pour son retour à la NASCAR en 2020, choisisse Ford et l’écurie Roush Fenway Racing multiple lauréate du championnat. Ford est un pilier de la course NASCAR et la filiale de Roush Fenway, Roush Yates Racing Engines, est le constructeur des moteurs NASCAR de Blue Oval depuis plusieurs décennies.

 

Cette année, Roush Fenway aligne deux Ford Performance Mustang GT lors de la NASCAR Cup Series pour Ryan Newman (Ford numéro 6) et Chris Buescher (Ford numéro 17). 

Lorsque la compétition est aussi serrée que sur la NASCAR, vous devez chercher des facteurs différenciateurs clés pour vous démarquer et prendre l’avantage. En travaillant avec un partenaire lubrifiant du calibre de Castrol, vous savez que s’il existe un moyen pour que vous remportiez la compétition, vous le trouverez avec ce partenaire. Durant la NASCAR Cup Series, nous travaillons dur et longtemps, et vous avez besoin de lubrifiants réduisant les frictions et les contraintes exercées sur les éléments de votre moteur et de votre voiture. Vous devez également renforcer votre efficacité afin de saisir les opportunités stratégiques et les faire tourner à votre avantage. C’est la raison pour laquelle Castrol est vitale pour nous.Jack RoushPropriétaire du NASCAR Hall of Fame