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PLUS QU’UN LUBRIFIANT. LA TECHNOLOGIE EN MOUVEMENT.

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  5. CASTROL DÉVELOPPE DES LUBRIFIANTS POUR ENGRENAGES NOUVELLE GÉNÉRATION

Castrol développe des lubrifiants pour engrenages nouvelle génération pour l’industrie

Date : 22 janvier 2018

Engrenages
  • Castrol propose des lubrifiants pour engrenages de haute qualité, approuvés par Flender et qui garantissent une protection à plus long terme
  • La technologie MicrofluxTrans Plastic Deformation lisse les surfaces, ce qui permet de diminuer la pression, supprimer les frictions et réduire l’usure
  • Réduction prouvée du couple de friction jusqu’à 30 % et amélioration de la protection des surfaces.[1]

Castrol, l’un des leaders mondiaux en matière de lubrifiants, présente un lubrifiant pour engrenages innovant afin d’aider les industriels à réduire leur consommation d’énergie et à prévenir les arrêts pour maintenance non planifiés, provoqués par des défaillances d’engrenages. La technologie intégrée dans la gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES agit au niveau microscopique en lissant les surfaces métalliques des engrenages, ce qui permet de réduire les frictions et de protéger les engrenages contre l’usure. La gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES est approuvée pour une utilisation au sein des engrenages Flender-Siemens.


« Cette gamme de lubrifiants pour engrenages nouvelle génération est conçue pour réduire les frictions et protéger les boîtes de vitesses. Cela aide nos clients à réduire leurs coûts de production en augmentant le temps de fonctionnement de leurs machines, à réduire leur consommation d’énergie et à prolonger la durée de vie de leurs lubrifiants et de leurs équipements », a déclaré Daryl Luke, Global Product Manager for Gear Oils chez Castrol.


La gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES permet de réduire la consommation d’énergie et de prolonger les intervalles entre les opérations de lubrification, en diminuant le couple de friction de 30 % et en améliorant la protection des surfaces1. La réduction des frictions est réalisée grâce à un effet de micro-lissage en trois étapes obtenu par déformation plastique de la surface de l’engrenage. Observée au microscope, la surface métallique d’un engrenage ressemble à un paysage de bosses et de creux. La technologie de Castrol améliore la qualité d’état de surface en lissant les bosses et les creux, ce qui produit un très faible coefficient de friction. La réduction des frictions peut également entraîner une baisse des températures de fonctionnement, car la production de chaleur diminue, ce qui signifie moins d’usure des équipements.


On attend des équipements et des machines industriels modernes des performances optimales à des températures de boîtes de vitesses plus élevées, des vitesses plus rapides, des charges plus importantes et des réservoirs d’huile plus petits. La gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES a été conçue pour s’adapter à ces conditions de fonctionnement.  Elle est conforme aux spécifications les plus récentes du constructeur Flender, notamment les approbations pour les boîtes de vitesses à engrenages hélicoïdaux, coniques-hélicoïdaux et planétaires et les « groupes d’engrenages marins sans embrayages multi-disques » de Flender, ainsi que les moteurs à engrenages. 


La gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES est commercialisée dans différents pays à travers le monde depuis janvier 2018. Pour en savoir plus sur la protection à long terme des engrenages industriels fournie par la gamme Castrol Optigear Synthetic PD ES, veuillez contacter votre interlocuteur Castrol.

[1] D’après des tests standard en laboratoire sur les paliers et les engrenages réalisés entre 2014 et 2017 : Test d’usure des paliers FAG Step 1. La comparaison avec 4 produits concurrents montre qu’Optigear Synthetic PD ES présente un couple de friction inférieur de 30 %. Cela signifie moins d’usure et une meilleure efficacité énergétique. Ce résultat dépasse les exigences normatives des spécifications.