Castrol et Ford GT

CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE (WEC)

CHAMPIONNAT DES VOITURES DE SPORT WEATHERTECH DE L’IMSA

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Jusqu’à fin 2019, Ford aligne deux Ford GT intégrant la technologie Castrol EDGE SUPERCAR dans le Championnat du monde d’endurance FIA (WEC) et dans le championnat des voitures de sport WeatherTech de l’IMSA (désigné comme IMSA), soit 4 voitures au total.

Les deux équipes courent sous le nom de « Ford Chip Ganassi Racing ». La branche WEC de l’écurie est basée chez Multimatic à Greatworth, au Royaume-Uni, tandis que l’équipe IMSA est accueillie chez Chip Ganassi Racing à Indianapolis, aux États-Unis.

Les deux paires de voitures Ford GT Ford Chip Ganassi Racing concourent dans deux championnats séparés ; cependant, les 4 voitures se retrouvent aux 24 Heures du Mans ou lors d’autres courses où Ford a besoin d’aligner plus de deux voitures. Par exemple, en 2017, les quatre voitures ont participé à la Rolex 24 à Daytona. En janvier, trois voitures ont participé à Sebring puis, de nouveau, les quatre voitures se sont retrouvées aux 24 Heures du Mans.

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Ces voitures ont été tout spécialement mises au point pour produire des performances optimales et ainsi constituer un terrain d’essai pour les meilleurs constructeurs du secteur et démontrer clairement les performances exceptionnelles de Castrol EDGE SUPERCAR.