CASTROL ET FORD GT

CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE (WEC)

CHAMPIONNAT DES VOITURES DE SPORT WEATHERTECH DE L’IMSA (WTSCC)

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Cinquante ans après le triplé gagnant historique de Ford aux 24 Heures du Mans avec l’emblématique Ford GT40, l'écurie opère un retour aux pistes glorieux en classe GT.

Ford Chip Ganassi Racing a bel et bien réussi le retour à la compétition pour la Ford GT, ses deux équipes (deux voitures au WTSCC et deux au WEC) ayant terminé leur première saison en tant que vice-championnes de part et d’autre de l’océan Atlantique.

Dotée de la technologie Castrol EDGE, la Ford GT se lance dans la course au titre en classe GT des deux championnats, notamment au cours des 24 Heures Rolex à Daytona en janvier, puis au cours des 24 Heures du Mans en juin.

Ces voitures ont été tout spécialement mises au point pour produire des performances optimales et ainsi constituer un terrain d’essai pour les meilleurs constructeurs du secteur et démontrer clairement les performances exceptionnelles de Castrol EDGE.