Troisième titre consécutifs pour Volkswagen, avec Castrol EDGE, en Championnat du monde des Rallyes

C’est tout simplement remarquable. Depuis que Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia ont rejoint le team Volkswagen Motorsport, soutenu par Castrol EDGE, en 2013. Près de 75%  des victoires du binôme a eu lieu au cours du rallye le plus exigeant du monde, le Championnat du Monde des Rallyes (WRC). En Australie, le duo français  termine encore une fois en première position et décroche le titre  WRC 2015, c’est leur troisième titre consécutif!

"C’est un sentiment fantastique que d'être champion du monde à nouveau", a déclaré un Sébastien Ogier rayonnant à la fin du rallye d’Australie. "Je suis ravi. Le premier titre de Champion du Monde sera évidemment toujours un peu spécial, mais les émotions sont écrasantes à chaque fois." La victoire d’Ogier a également donné  à Volkswagen Motorsport l’occasion de célébrer un autre événement, en plus de son troisième titre constructeur. Aucun constructeur dans l'histoire du WRC n’a été aussi rapide à conquérir l’ensemble des titres disponibles. VW a réalisé cet exploit aux trois quarts du calendrier de la saison!
"C’est un résultat de rêve et c’est une grande réussite que d'avoir remporté les trois titres si tôt dans la saison", a déclaré le Directeur de Volkswagen Motorsport Jost Capito. "Gagner trois titres consécutifs montre à quel point l’équipe que nous avons est extraordinaire. Et au combien nous pouvons compter sur nos partenaires tels que Castrol". Depuis l’entrée de l'équipe en Championnat du Monde des Rallyes qui a eu lieu au cours de l'emblématique rallye de Monte Carlo en Janvier 2013, Castrol fait office de partenaire de premier plan pour Volkswagen en fournissant son meilleur lubrifiant moteur : Castrol EDGE.
Volkswagen utilise Castrol EDGE dans ses trois impressionnantes voitures de Rallye de 318 chevaux chacune. Les Polo R WRC de Sébastien Ogier et de ses co-équipiers Jari-Matti Latvala le Finlandais et Andreas Mikkelsen le Norvégien partagent un impressionnant palmarès puisqu’ils comptabilisent, à eux trois, 86% des victoires du championnat.

Alors que trois étapes du WRC doivent encore avoir lieu en 2015, Volkswagen prépare déjà la version 2017 de sa Polo R WRC, après de nouvelles réglementations techniques approuvées plus tôt cette saison. Outre un look plus agressif, le changement le plus notable en 2017 sera l'augmentation de la puissance du moteur, puisque ce dernier passera de 318 à 380 chevaux. Plus de puissance signifie plus d’usure du moteur. Castrol EDGE aura, une fois de plus, la lourde tâche de les protéger et de garantir un niveau de performance maximal.