OPTIMISATION DES PERFORMANCES DANS DES ENVIRONNEMENTS MOTEUR TRÈS DIFFICILES

PERFORMANCE PROUVÉE : DOUBLEMENT DE L’INTERVALLE DE VIDANGE.
Nous voulions prouver que Castrol VECTON Long Drain restait performant avec des intervalles de vidanges espacés et dans des situations où l’environnement moteur était soumis à des conditions anormalement difficiles, nous avons donc conçu un essai réel avec deux camions spécialement sélectionnés utilisant notre lubrifiant long drain.
" Castrol VECTON long drain continue à être performant et à protéger les moteurs qui produisent des niveaux de suie en excès de 15 % ".
  • Les camions étaient des Mack MR688S à chargeuse frontale en exploitation en Géorgie, États-Unis.
  • Les véhicules ont roulé pendant 600 heures avant d’effectuer une vidange, par rapport à un intervalle de vidange standard de 300 heures.
  • À des fins de comparaison, un candidat à faible dépôt de suie a été sélectionné pour évaluer l’aspect typique de la flotte par rapport à une unité présentant un niveau de suie anormalement élevé, compte tenu du pire scénario.
COMMENT NOTRE LUBRIFIANT S’EST-IL COMPORTÉ APRÈS UNE INSPECTION APPROFONDIE ?
"Même en ayant doublé l’intervalle de vidange, grâce à Castrol VECTON Long Drain toutes les pièces sollicités ont été conservées dans le même état, voir dans un meilleur état par rapport à celles des moteurs fonctionnant avec un lubrifiant conventionnel caractérisé par des intervalles de vidange standards".
Pour cet essai nous avons employé un inspecteur indépendant pour évaluer les moteurs des deux camions.

Globalement :
  • Les deux moteurs ont été jugés être dans un état similaire, bien qu’ayant des régimes de fonctionnement totalement différents.
  • Toutes les pièces ont été notées en bon état de fonctionnement et jugées de qualité équivalente ou meilleure par rapport à des pièces issues de moteurs d’âge similaire fonctionnant avec un lubrifiant moteur conventionnel et des intervalles de vidange standard du constructeur.
Un démontage a particulièrement révélé les bonnes performances de Castrol VECTON Long Drain :
  • Ce camion n’a jamais eu de problème de fonctionnement, mais il ne cessait de produire des niveaux de suie en excès de 15 % ! Nous avons découvert une liste de points expliquant cet environnement difficile : réglage défectueux du refroidisseur, 5 buses avec de mauvaises répartitions de pulvérisation ou des pressions d’ouverture trop faibles, joint de collecteur d’échappement cassé, partie centrale de l’échappement fendue, trompette d’échappement cassée sur le turbocompresseur.
  • Malgré cela, Castrol VECTON Long Drain s’en est bien sorti et a permis au véhicule de fonctionner en toute sécurité et avec des intervalles de vidange rallongés. En fait, l’expert indépendant qui a analysé ce moteur n’a pas pu faire la différence entre ses pièces et celles de moteurs d’âge similaire fonctionnant normalement. Et voilà le travail.
Il vous faut d’autres preuves ? Voir d’autres études de cas montrant comment Castrol VECTON Long Drain garde les camions sur la route plus longtemps.