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Castrol dévoile une nouvelle technologie de fluide de contrôle pour améliorer la protection des systèmes sous-marins

Castrol Transaqua SP a été conçu pour fournir des solutions offshore pour l’industrie pétrolière et gazière afin d’être utilisé dans les systèmes de contrôle de production sous-marine sur site vierge et sur site contaminé

Londres, 21 août 2018

Castrol, l’un des principaux fabricants mondiaux de lubrifiants, a lancé sa nouvelle génération de fluide de contrôle sous-marin. Castrol Transaqua SP (System Protection) est une formulation pionnière conçue pour simplifier les opérations sous-marines et offrir une protection accrue du système comparativement aux produits actuellement sur le marché. L’amélioration de la protection du système devrait permettre d’accroître la fiabilité des composants.  

Les fluides de contrôle sont l’une des pièces mobiles les plus complexes d’un système sous-marin, la fiabilité est donc essentielle. Le fluide de contrôle doit transférer l’énergie, lubrifier, gérer la contamination et protéger les modules de contrôle, les arbres de Noël et les têtes de puits contre la dégradation dans une large gamme de températures et de pressions sur le fond marin.

Simon Youngman, directeur marketing de Castrol, a déclaré : « L’industrie sous-marine est confrontée à de grands défis en termes de fonctionnement, avec divers facteurs économiques qui entraînent le changement. Pour assurer la rentabilité dans ces conditions, il est important que les opérateurs puissent faire confiance à chaque composant d’un système sous-marin, ce qui explique pourquoi Castrol Transaqua SP est si important et opportun ».

Les champs produisent plus longtemps que jamais, ce qui signifie que les systèmes de production sous-marine doivent fonctionner plus longtemps que prévu. En conséquence, les opérateurs utilisent souvent un mélange de différentes générations d’équipements sous-marins et les fluides de contrôle doivent s’adapter à une plus grande variété d’équipements, de plus en plus dans des conditions sous-optimales.
C’est dans cet esprit que Castrol a écouté attentivement les opérateurs sous-marins sur les implications des tendances actuelles et futures de l’industrie », a ajouté M. Youngman. C’est pourquoi nous avons développé Castrol Transaqua SP en étroite collaboration avec les fabricants d’équipements sous-marins pour en faire une solution qui soit réellement la meilleure de sa catégorie et qui puisse fonctionner avec tous les composants d’un système. Cela signifie que les opérateurs peuvent avoir confiance en l’intégrité et la performance de leurs systèmes, et bénéficier ainsi d’une protection renforcée du système. »

Castrol Transaqua SP est conçu pour être compatible avec une large gamme d’élastomères, plastiques, métaux et fluides de finition. Cette compatibilité avec les fluides de complétion est particulièrement importante lors des activités d’installation de puits, lorsque le mélange des fluides peut entraîner le blocage des conduites.
En outre, un autre défi majeur auquel sont confrontés les opérateurs est le risque que l’eau de mer reste emprisonnée dans le système, ce qui entraînerait une réduction de la résistance à la corrosion ou la formation de dépôts. Castrol a conçu Transaqua SP pour offrir une stabilité inégalée avec l’eau de mer, jusqu’à 50 % dans des conditions de fond marin de 5 °C, avec des additifs critiques restant dans la solution. De plus, Transaqua est thermiquement stable, testé dans des conditions allant jusqu’à 160 °C, permettant un fonctionnement sûr à des températures comprises entre -50 °C et 150 °C.

Castrol a réuni une équipe d’experts en fluides de contrôle de classe mondiale pour développer Castrol Transaqua SP, alliant plus de 30 ans d’expérience dans l’industrie sous-marine à des recherches pionnières menées par des universités de pointe sur la lubrification et la corrosion.

Le fluide a été rigoureusement testé par l’équipe de recherche et développement de Castrol, chef de file de l’industrie, et a subi plus de 130 000 heures de dépistage. De plus, Transaqua SP a été conçu pour répondre aux législations environnementales les plus strictes.  Il est entièrement conforme à OSPAR et classé au Royaume-Uni comme présentant le moins de risques potentiels pour l’environnement marin avec une classification OCNS de groupe E et sans avertissement de substitution*, ainsi qu’une notation « Jaune » en Norvège. Transaqua SP est conforme aux normes industrielles API 17F (3e édition)/ISO13628-6 Annexe C, API 17E/ISO13628-5 et a également obtenu la qualification des principaux fabricants d’équipements industriels (TRL 5).

Transaqua SP est désormais disponible dans l’ensemble du réseau mondial d’approvisionnement de Castrol.

* lorsque préévalué par la CEFA. Sujet à l’approbation de la CEFA

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