FLUIDES UNIVERSELS ET FLUIDES DE PONT
Fluides universels et fluides de pont
Les véhicules utilitaires sont de plus en plus lourds et le besoin de véhicules durables augmente. Les fluides de pont sont donc devenus extrêmement critiques pour la fiabilité des véhicules. Le choix du lubrifiant adapté à votre véhicule est essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre pont arrière et sa protection optimale en conditions exigeantes.
En réponse, Castrol a conçu une gamme de fluides universels et de fluides de pont qui contribuent à optimiser le fonctionnement du pont du véhicule. Notre gamme de produits comprend des produits 100 % synthétiques et des produits minéraux de haute qualité, conçus pour assurer une protection renforcée et prolonger la durée de vie des composants.
Consultez toujours le manuel d’entretien de votre véhicule pour vous assurer de trouver le fluide de pont adapté.
Disponible dans les grades suivants :
CASTROL transmax axle LONG LIFE 75W-90
Lubrifiant pour transmissions finales 100 % synthétique pour voitures de tourisme et véhicules utilitaires. Approuvé par MAN, Scania et ZF et spécifiquement conçu et approuvé par BMW pour tous ses blocs d’entraînement finaux équipés de différentiels conventionnels (non autobloquants).
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-5
- MAN 342 Type S1
- Scania STO 1:0
- ZF TE-ML 05A, 12B, 17B, 19C, 21A
- BMW (ponts arrière non autobloquants). Selon l’instruction d’entretien 33 01 96 (149)
CASTROL transmax AXLE EPX 80W-90
Pour différentiels et autres applications de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires lorsque la spécification API GL-5 est exigée.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-5
- MAN 342 M2
- ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
CASTROL transmax AXLE EPX 85W-140
Pour différentiels et autres applications de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires lorsque la spécification API GL-5 est exigée.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-5
- ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A
CASTROL transmax UNIVERSAL ll 80W-90
Fluide de transmission universel semi-synthétique pour les boîtes de vitesses manuelles et différentiels. Adapté aux applications exigeant les spécifications API GL4 ou GL5.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-4 / GL-5
- MAN 341 Z2, 342 M2
- Approbation MB 235.0
- Scania STO 1:0
- ZF -TE ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16C, 17H, 19B, 21A
CASTROL transmax UNIVERSAL 75W-90
Pour une utilisation dans les boîtes de vitesses manuelles synchronisées, les transmissions finales et les différentiels qui exigent les spécifications API GL-4 ou API GL-5.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-4 / API GL-5
- Classé SAE selon la norme J306 antérieure à 1998
CASTROL TRANSMAX OFFROAD 10
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- ZF TE-ML 03C
- Conforme CAT TO-4
- Recommandé pour une utilisation avec les équipements Komatsu
CASTROL TRANSMAX OFFROAD 30
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- ZF TE-ML 03C, 07F
- Conforme CAT TO-4
- Recommandé pour une utilisation avec les équipements Komatsu
CASTROL TRANSMAX OFFROAD 50
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- Komatsu - KES 07.868.01
- Conforme CAT TO-4
- Recommandé pour une utilisation avec les équipements Komatsu
CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-4/GL-5/MT-1
- SAE J2360
- MAN 341 Z2, 342 S1, MB-Approval 235.8,
- Scania STO 1:1G, STO 2:0A FS,
- Volvo 97312,
- ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
CASTROL TRANSMAX AXLE LONG DRAIN 80W-90
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-5
- MAN 342 M3
- MB-Approval 235.20
- Scania STO 1:0
- ZFTE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A
CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP Z 85W-90
Pour une utilisation dans les servotransmissions, les transmissions à entraînement direct, les freins à disques humides, les transmissions finales et les différentiels des engins de chantier qui exigent la spécification Caterpillar TO-4.
CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :
- API GL-5
- ZF TE-ML 05C, 16E, 21C