Tuotevalikoima

PARANTAA MOOTTORIN SUORITUSKYKYÄ, SÄÄSTÄÄ POLTTOAINETTA, PIDENTÄÄ ÖLJYNVAIHTOVÄLEJÄ.

MITEN ME VOIMME AUTTAA SINUA?

Tiedämme, että kuorma-autoliikennealalla kilpailu on kovaa ja että sinä kohtaat monia haasteita, aina huomattavista polttoainekustannuksista ruuhkaisiin teihin ja kasvaviin vakuutuskuluihin. Haluamme kantaa oman kortemme kekoon ja auttaa ajoneuvojasi ajamaan niin tehokkaasti kuin mahdollista. 

Tekemällä läheistä yhteistyötä asiakkaidemme ja kuorma-autojen valmistajien kanssa olemme kehittäneet valikoiman öljyjä, jotka vastaavat liiketoiminnan eri prioriteetteihin. Kukin niistä on kehitetty omilla vahvuuksillaan, joten voit todellakin valita, mitä kuorma-autojesi moottoreihin laitat.

VECTON LONG DRAIN 10W-30 E6/E9

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-30 E6/E9

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 on edistyksellinen, täyssynteettinen Low SAPS -moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti pidemmille vaihtoväleille aina 100 000 km² asti uusimmille Euro VI -dieselmoottoreille. Sitä voidaan käyttää myös pienpäästöisissä Euro IV- ja Euro V-päästöluokitusten mukaisissa rekoissa ja linja-autoissa erityisesti

Low SAPS -voiteluaineita käyttävissä ja vanhemmissa maantie- ja maastoajoneuvoissa ja laitteissa, joilta edellytetään kyseisten päästöluokitusten noudattamista. Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 -moottoriöljyn ainutlaatuinen System 5 Technology™ mukautuu moottorin muuttuviin olosuhteisiin ja maksimoi suorituskyvyn 5 tärkeimmällä osa-alueella eli polttoaineen kulutuksessa, öljynkulutuksessa, öljynvaihtoväleissä, komponenttien käyttöiässä ja tehossa. Se myös:
  • estää haitallisten happojen syntymisen pitämällä kokonaisemäslukua yllä koko öljyn tyhjennyksen ajan.
  • pidentää öljynvaihtoväliä, jolloin ajoneuvot ovat tien päällä pidempään.
  • ylläpitää pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien tehoa yllä ja varmistaa päästömääräysten jatkuvan noudattamisen.
¹Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 suoriutui riippumattomissa laboratoriotesteissä jopa 40 % paremmin kuin alalla yleiseesti käytetyt API- ja ACEA-määräykset edellyttävät mitä tulee öljyn paksuuntumiseen, mäntäjäämiin, karstan käsittelyyn, kulumiseen ja korroosioon.

²Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 -moottoriöljyn ovat hyväksyneet Mercedes Benz, MAN, Renault, Volvo ja Deutz jopa 100 000 km:n vaihtovälille. Todellinen  öljynvaihtoväli riippuu moottorin tyypistä, käyttöolosuhteista, huoltohistoriasta, ajoneuvon vianmäärityslaitteistosta ja polttoaineen laadusta. Tutustu aina myös valmistajan käsikirjaan.

TEKNISET TIEDOT JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • MB-hyväksyntä 228.51
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • MTU-öljyluokitus 3.1
  • Deutz DQC IV-10LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • Jaso DH-2
  • DDC Power Guard 93K218
  • vastaa DAF PX Euro VI -vaatimuksia

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: ÖLJY PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEEN KULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 -moottoriöljyn paksuuntumista testattiin 100 tuntia kestäneissä testeissä, ja se oli testin päätteeksi 48 % ohuempaa kuin raja-arvot edellyttävät. Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 pysyy viskositeetiltaan erinomaisena koko öljynvaihtovälin ja pitää polttoaineen kulutuksen kurissa.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                     
        Korkeassa lämpötilassa tapahtuva venttiilikoneiston kuluminen ja hapettumistesti

2. ONGELMA: HAITALLISIA JÄÄMIÄ KERTYY MÄNNÄN YMPÄRILLE LISÄTEN ÖLJYN KULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 on testattu männän jäämien osalta 3 testissä, joiden kesto oli yhteensä 852 tuntia. Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ takasi keskimäärin 49 % vähemmän männän jäämiä kuin alan tiukat normit edellyttävät, mikä vähensi öljyn kulutusta.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                    
        Männän puhtaustesti 
2.	MB 228.51                                     
        Vaativa moottori kestotesti (1)  
        Vaativa moottori kestotesti (2)

3. ONGELMA: JÄÄMÄT KERÄÄNTYVÄT ÖLJYYN, MIKÄ LYHENTÄÄ ÖLJYNVAIHTOVÄLEJÄ.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 testattiin 2 vaativassa testissä yhteensä 452 tunnin ajan, se esti haitallisten jäämien määrää keskimäärin 47 % paremmin alan huippuarvoihin verrattuna. Se tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä myös kaikkein vaativimmissa olosuhteissa ja pitää moottorin öljyn käyttökunnossa pidempään.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                    
        Karstoittumisen kestotesti (1)   
        Karstoittumisen kestotesti (2)

4. ONGELMA: VOIMAKAS KULUMINEN JA KORROOSIO LASKEVAT KOMPONENTIN KÄYTTÖIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 on testattu kulumisen ja korroosion suojausominaisuuksiensa osalta testissä, jonka kesto oli 300 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 muodostaa vahvan öljykalvon, joka lisää moottorin kriittisten komponenttien käyttöikää, sekä vähentää niiden kulumista ja korroosiota keskimäärin 41 % alalla käytettyihin rajoihin verrattuna.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	Volvo VDS-4                                   
        Karstoittumisen kulutustesti

5. ONGELMA: AJAN MYÖTÄ MOOTTORIIN KERTYY KARSTAA, MIKÄ LASKEE MOOTTORIN TEHOA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 on testattu karstan aiheuttaman kulumisen ja korroosion suojausominaisuuksiensa osalta testissä, jonka kesto oli 350 tuntia. Testi osoitti keskimäärin 47 % pienempää kulumista kuin alan määräykset edellyttäisivät, ja moottori säilytti huipputehonsa koko öljynvaihtovälin.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                   
        Venttiilikoneiston kulumistesti

VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 on edistyksellinen, täyssynteettinen Low SAPS -moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti pidemmille vaihtoväleille aina 100 000 km² asti uusimmille Euro VI -dieselmoottoreille. Sitä voidaan käyttää myös pienpäästöisissä Euro IV- ja Euro V-päästöluokitusten mukaisissa rekoissa ja linja-autoissa erityisesti Low SAPS -voiteluaineita käyttävissä ja vanhemmissa maantie- ja maastoajoneuvoissa ja laitteissa, joilta edellytetään kyseisten päästöluokitusten noudattamista.

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 -moottoriöljyn ainutlaatuinen System 5 Technology™ mukautuu moottorin muuttuviin olosuhteisiin ja maksimoi suorituskyvyn 5 tärkeimmällä osa-alueella eli polttoaineen kulutuksessa, öljynkulutuksessa, öljynvaihtoväleissä, komponenttien käyttöiässä ja tehossa. Se myös:
  • estää haitallisten happojen syntymisen pitämällä kokonaisemäslukua yllä koko öljyn tyhjennyksen ajan.
  • pidentää öljynvaihtoväliä, jolloin ajoneuvot ovat tien päällä pidempään.
  • ylläpitää pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien tehoa yllä ja varmistaa päästömääräysten jatkuvan noudattamisen.
¹Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 suoriutui riippumattomissa laboratoriotesteissä jopa 40 % paremmin kuin alalla yleiseesti käytetyt API- ja ACEA-määräykset edellyttävät mitä tulee öljyn paksuuntumiseen, mäntäjäämiin, karstan käsittelyyn, kulumiseen ja korroosioon.

²Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 -moottoriöljyn ovat hyväksyneet Mercedes Benz, MAN, Renault, Volvo ja Deutz jopa 100 000 km:n vaihtovälille. Todellinen öljynvaihtoväli riippuu moottorin tyypistä, käyttöolosuhteista, huoltohistoriasta, ajoneuvon vianmäärityslaitteistosta ja polttoaineen laadusta. Tutustu aina myös valmistajan käsikirjaan.

TEKNISET TIEDOT JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • MB-hyväksyntä 228.51
  • MAN M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • MTU-öljyluokitus 3.1
  • Deutz DQC IV-10LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Cat ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • Jaso DH-2
  • Iveco-kuorma-autoille, joissa edellytys on ACEA E6, E7, E9
  • vastaa DAF:n vaatimuksia

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: ÖLJY PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEEN KULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 -moottoriöljyn paksuuntumista testattiin 100 tuntia kestäneissä testeissä, ja se oli testin päätteeksi 48 % ohuempaa kuin raja-arvot edellyttävät. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 pysyy viskositeetiltaan erinomaisena koko öljynvaihtovälin ja pitää polttoaineen kulutuksen kurissa.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                     
        Korkeassa lämpötilassa tapahtuva venttiilikoneiston kuluminen ja hapettumistesti

2. ONGELMA: HAITALLISIA JÄÄMIÄ KERTYY MÄNNÄN YMPÄRILLE LISÄTEN ÖLJYN KULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 on testattu männän jäämien osalta 2 testissä, joiden kesto oli yhteensä 600 tuntia. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ takasi keskimäärin 62 % vähemmän männän jäämiä kuin alan tiukat normit edellyttävät, mikä vähensi öljyn kulutusta.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	MB 228.51                                     
        Vaativa moottori kestotesti (1)  
        Vaativa moottori kestotesti (2)

3. ONGELMA: JÄÄMÄT KERÄÄNTYVÄT ÖLJYYN, MIKÄ LYHENTÄÄ ÖLJYNVAIHTOVÄLEJÄ.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 testattiin 2 vaativassa testissä yhteensä 452 tunnin ajan, se esti haitallisten jäämien määrää keskimäärin 47 % paremmin alan huippuarvoihin verrattuna. Se tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä myös kaikkein vaativimmissa olosuhteissa ja pitää moottorin öljyn käyttökunnossa pidempään.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                    
        Karstoittumisen kestotesti (1)   
        Karstoittumisen kestotesti (2)

4. ONGELMA: VOIMAKAS KULUMINEN JA KORROOSIO LASKEVAT KOMPONENTIN KÄYTTÖIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 on testattu kulumisen ja korroosion suojausominaisuuksiensa osalta testissä, jonka kesto oli 300 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 muodostaa vahvan öljykalvon, joka lisää moottorin kriittisten komponenttien käyttöikää, sekä vähentää niiden kulumista ja korroosiota keskimäärin 41 % alalla käytettyihin rajoihin verrattuna.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	Volvo VDS-4                                   
        Karstoittumisen kulutustesti

5. ONGELMA: AJAN MYÖTÄ MOOTTORIIN KERTYY KARSTAA, MIKÄ LASKEE MOOTTORIN TEHOA.

RATKAISU: Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 on testattu karstan aiheuttaman kulumisen ja korroosion suojausominaisuuksiensa osalta testissä, jonka kesto oli 350 tuntia. Testi osoitti keskimäärin 47 % pienempää kulumista kuin alan määräykset edellyttäisivät, ja moottori säilytti huipputehonsa koko öljynvaihtovälin.
Raja-arvokohtaiset testit olivat:

1.	API CJ-4                                   
        Venttiilikoneiston kulumistesti

VECTON 15W-40 CJ-4

CASTROL VECTON 15W-40 CJ-4

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 on kehittynyt Low SAPS -moottoriöljy. Se on kehitetty erityisesti viimeisempiä yhdysvaltalaisia ja eurooppalaisia dieselmoottoreita varten, joissa on moderni katalysaattorijärjestelmä, sisältäen hiukkassuodattimet (DPF).

Castrol Vecton 15W-40 CJ-4:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ -tekniikka mukautuu muuttuviin olosuhteisiin moottorissa ja auttaa maksimoimaan suorituskyvyn 5 tärkeällä alueella: polttoaineenkulutus, öljynkulutus, öljynvaihtoväli, osien elinikä ja teho. Lisäksi se:
  • Ylläpitää katalysaattorijärjestelmien tehokkuutta ja varmistaa päästölainsäädännön jatkuvan täyttämisen.
  • Tarjoaa erinomaista suojaa, myös vaikeissa olosuhteissa.
¹Riippumattomissa laboratoriotesteissä Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 suoriutui jopa 40 % API- ja ACEA-luokitusten vaatimuksia paremmin niin öljyn paksuuntumisen, männän karstan, noenkäsittelyn kuin kulumisen ja syöpymisenkin kohdalla.

LUOKITUKSET JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E7/E9
  • API CJ-4
  • JASO DH-2
  • Renault RLD-3
  • Volvo VDS-4
  • Cat ECF-3
  • Mack EO-O Premium Plus
  • Deutz DCQ III-10-LA

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: ÖLJYN PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEENKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä öljyn paksuuntumista testattiin alan testissä yhteensä 300 tunnin ajan, ja sen havaittiin olevan 67 % vähemmän paksu kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 tarjoaa ylivoimaista viskositeetin säilytyskykyä koko öljynvaihtovälin ajan, mikä parantaa polttoainetaloutta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. MB 228.31
    Vaativa moottorin kestävyystesti

2. ONGELMA: MÄNNÄN ALUEELLE MUODOSTUU HAITALLISTA KARSTAA, MIKÄ LISÄÄ ÖLJYNKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä männän karstaa testattiin 2 eri moottorissa yli 750 tunnin ajan. Castrol Vecton 15W-40 CJ-4:n ainutlaatuisen System 5 Technology™ -tekniikan ansiosta moottorissa oli keskimäärin 88 % vähemmän männän karstaa kuin mitä alan tiukat luokitukset edellyttävät, mikä alentaa öljynkulutusta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1.	API CJ-4
Nokikestävyystesti
Männän puhtaustesti

3. ONGELMA: ÖLJYYN KERÄÄNTYY EPÄPUHTAUKSIA, MIKÄ JOHTAA LYHYEMPIIN ÖLJYNVAIHTOVÄLEIHIN.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 -moottoriöljyä testattiin 2 alan testissä yli 450 tunnin ajan, se torjui haitallisia epäpuhtauksia keskimäärin 37 % paremmin kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Se tarjoaa ensiluokkaista suorituskykyä myös kaikkein äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ja lisää siten öljyn käyttöikää moottorissa.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4
    2 x nokikestävyystesti

4. ONGELMA: SUURI KULUMINEN JA SYÖPYMINEN VÄHENTÄÄ OSIEN ELINIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä kulumista ja syöpymistä testattiin 3 tiukassa alan testissä, jotka kestivät yli 600 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 luo kestävän ja moottorin tärkeiden osien elinikää lisäävän öljykalvon, mikä johtaa moottorin osissa keskimäärin 42 % alhaisempaan kulumiseen ja syöpymiseen kuin mitä alan luokitukset edellyttävät.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4
    Korkean lämpötilan syöpymistesti

2. MB 228.31
    Vaativa venttiilikoneiston kulumistesti

3. Volvo VDS-4
    Noen aiheuttaman kulumisen testi

5. ONGELMA: NOEN KERÄÄNTYMINEN MOOTTORISSA AIHEUTTAA AJAN MYÖTÄ TEHOHÄVIÖITÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton 15W-40 CJ-4 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä nokihankaumia testattiin 4 alan testissä, jotka kestivät yli 1000 tuntia. Testituloksissa näkyi keskimäärin 50 % vähemmän hankaumia kuin mitä alan luokitukset edellyttävät, minkä ansiosta moottorin teho säilyy koko öljynvaihtovälin ajan.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4
    Venttiilikoneiston kulumistesti
    Noen aiheuttamien hankaumien testi

2. MB 228.31
    Vaativa moottorin kulumistesti

3. JASO DH-2
    Vaativa venttiilikoneiston kulumistesti

VECTON 10W-40

CASTROL VECTON 10W-40

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton 10W-40 on osasynteettinen moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti eurooppalaisille (Euro III ja vanhemmat) sekä yhdysvaltalaisille dieselmoottoreille. Se sopii kuorma-autoihin, linja-autoihin, kevyisiin hyötyajoneuvoihin, maastoautoihin ja -laitteisiin sekä maatalousajoneuvoihin.

Castrol Vecton 10W-40:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ -tekniikka mukautuu muuttuviin olosuhteisiin moottorissa ja auttaa maksimoimaan suorituskyvyn 5 tärkeällä alueella: polttoaineenkulutus, öljynkulutus, öljynvaihtoväli, osien elinikä ja teho. Lisäksi se:
  • Tarjoaa erinomaista suojaa eurooppalaisille ja yhdysvaltalaisille moottoreille.
  • Pienentää varastomääriä, sillä erilaisia ajoneuvoja varten on varastoitava vain yhtä moottoriöljyä.
¹Riippumattomissa laboratoriotesteissä Castrol Vecton 10W-40 suoriutui jopa 40 % API- ja ACEA-luokitusten vaatimuksia paremmin niin öljyn paksuuntumisen, männän karstan, noenkäsittelyn kuin kulumisen ja syöpymisenkin kohdalla.

LUOKITUKSET JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E7
  • API CI-4
  • MB-hyväksynnät 228.3/229.1
  • MAN M 3275-1
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3
  • Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
  • DAF HP-2
  • Mack EO-M Plus, EO-N
  • Deutz DQC III-10
  • Cat ECF-2

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: ÖLJYN PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEENKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton 10W-40 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä öljyn paksuuntumista testattiin 2 alan testissä yhteensä 280 tunnin ajan, ja sen havaittiin olevan keskimäärin 64 % vähemmän paksu kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Castrol Vecton 10W-40 tarjoaa ylivoimaista viskositeetin säilytyskykyä koko öljynvaihtovälin ajan, mikä parantaa polttoainetaloutta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CI-4
    Korkean lämpötilan hapettumistesti

2. ACEA E7	
    Vaativa moottorin kestävyystesti

2. ONGELMA: MÄNNÄN ALUEELLE MUODOSTUU HAITALLISTA KARSTAA, MIKÄ LISÄÄ ÖLJYNKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton 10W-40 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä männän karstaa testattiin 2 alan testissä, jotka kestivät yli 900 tuntia. Castrol Vecton 10W-40:n ainutlaatuisen System 5 Technology™ -tekniikan ansiosta moottorissa oli keskimäärin 26 % vähemmän männän karstaa kuin mitä alan tiukat luokitukset edellyttävät, mikä alentaa öljynkulutusta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CI-4
    Männän puhtaustesti

2. ACEA E7
    Vaativa moottorin kulumistesti

3. ONGELMA: ÖLJYYN KERÄÄNTYY EPÄPUHTAUKSIA, MIKÄ JOHTAA LYHYEMPIIN ÖLJYNVAIHTOVÄLEIHIN.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton 10W-40 -moottoriöljyä testattiin 2 alan moottoritestissä 500 tunnin ajan, se torjui haitallisia epäpuhtauksia keskimäärin 63 % paremmin kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Se tarjoaa ensiluokkaista suorituskykyä myös kaikkein äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ja lisää siten öljyn käyttöikää moottorissa.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E7 	
    Vaativa moottorin kestävyystesti 
    Nokisen öljyn testi

4. ONGELMA: SUURI KULUMINEN JA SYÖPYMINEN VÄHENTÄÄ OSIEN ELINIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton 10W-40 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä kulumista ja syöpymistä testattiin 4 alan testissä, jotka kestivät yli 1000 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton 10W-40 luo kestävän ja moottorin tärkeiden osien elinikää lisäävän öljykalvon, mikä johtaa moottorin osissa keskimäärin 59 % alhaisempaan kulumiseen ja syöpymiseen kuin mitä alan luokitukset edellyttävät.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CI-4	
    Korkean lämpötilan syöpymistesti 
    Noen aiheuttaman kulumisen testi

2. ACEA E7	
    Vaativa moottorin kulumistesti
    Vaativa moottorin kestävyystesti

5. ONGELMA: NOEN KERÄÄNTYMINEN MOOTTORISSA AIHEUTTAA AJAN MYÖTÄ TEHOHÄVIÖITÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton 10W-40 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä nokihankaumia testattiin alan testissä yhteensä 200 tunnin ajan. Testituloksissa näkyi 92 % vähemmän hankaumia kuin mitä alan luokitukset edellyttävät, minkä ansiosta moottorin teho säilyy koko öljynvaihtovälin ajan.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E7	
    Vaativa moottorin kulumistesti

VECTON FUEL SAVER 5W-30 E7

CASTROL VECTON FUEL SAVER 5W-30 E7

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 on korkealaatuinen täyssynteettinen moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti polttoainetalouden parantamiseksi monissa eurooppalaisissa dieselmoottoreissa². Se tarjosi jopa 1 % parempaa polttoainetaloutta³ Euro V -moottorissa European Transient Cycle -testisyklissä verrattuna moderniin huipputason 15W-40-moottoriöljyyn. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 sopii myös laajennettuihin huoltoväleihin monien eurooppalaisten moottorivalmistajien, kuten Mercedes-Benzin, MANin ja Volvon, suositusten mukaisesti.
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ -tekniikka mukautuu muuttuviin olosuhteisiin moottorissa ja auttaa maksimoimaan suorituskyvyn 5 tärkeällä alueella: polttoaineenkulutus, öljynkulutus, öljynvaihtoväli, osien elinikä ja teho. Lisäksi se:
  • Vähentää polttoaineen kulutusta tinkimättä moottorin suojauksesta.
  • Suojaa tärkeitä moottorin osia kulumiselta myös viskositeetin ollessa alhainen.
  • Vähentää männän karstaa ja auttaa vähentämään öljynkulutusta.
  • Vähentää moottorin käynnissä olon aikana muodostuvia haitallisia happoja.
¹Riippumattomissa laboratoriotesteissä Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 suoriutui jopa 40 % API- ja ACEA-luokitusten vaatimuksia paremmin niin öljyn paksuuntumisen, männän karstan, noenkäsittelyn kuin kulumisen ja syöpymisenkin kohdalla.

²Ei sovellu Euro IV-, V- ja VI-moottoreille, jotka vaativat Low SAPS -voiteluainetta. Castrol suosittelee Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -voiteluainetta näihin käyttötarkoituksiin.

³Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 tarjosi lisäksi jopa 0,46 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna 10W-40-öljyyn samassa testissä. Todellinen polttoainetalous riippuu ajoneuvon tyypistä, ajotyylistä ja ajo-olosuhteista. Tulokset voivat erota.

LUOKITUKSET JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E4/E7
  • MB-hyväksyntä 228.5
  • MAN M 3277
  • Volvo VDS-3
  • Renault RLD-2
  • Scania LDF
  • MTU Oil Category 3
  • Deutz DQC III-10
  • Mack EO-N

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: POLTTOAINE ON HUOMATTAVA KULUERÄ YRITYKSELLESI.

RATKAISU: Testasimme Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -öljyä Euro VI -moottorissa European Transient Cycle (ETC) -testisyklissä. Ajoneuvoteollisuus pitää ETC-testiä todellista ajoa vastaavana. Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 tarjosi jopa 1 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna moderniin 15W-40-huippuöljyyn ja jopa 0,46 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna 10W-40-huippuöljyyn.
*European Transient Cycle -testisykli

2. ONGELMA: ÖLJYN PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEENKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä öljyn paksuuntumista testattiin vaativassa 80 tuntia kestävässä alan testissä, ja sen havaittiin olevan 89 % vähemmän paksu kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 tarjoaa ylivoimaista viskositeetin säilytyskykyä koko öljynvaihtovälin ajan, mikä parantaa polttoainetaloutta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. Volvo VDS-3	
    Korkean lämpötilan hapettumistesti

3. ONGELMA: MÄNNÄN ALUEELLE MUODOSTUU HAITALLISTA KARSTAA, MIKÄ LISÄÄ ÖLJYNKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä männän karstaa testattiin alan testissä, joka kesti 400 tuntia. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7:n ainutlaatuisen System 5 Technology™ -tekniikan ansiosta moottorissa oli 60 % vähemmän männän karstaa kuin mitä alan tiukat luokitukset edellyttävät, mikä alentaa öljynkulutusta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E7	
    Vaativa moottorin kestävyystesti

4. ONGELMA: ÖLJYYN KERÄÄNTYY EPÄPUHTAUKSIA, MIKÄ JOHTAA LYHYEMPIIN ÖLJYNVAIHTOVÄLEIHIN.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -moottoriöljyä testattiin 3 alan testissä 700 tunnin ajan, se torjui haitallisia epäpuhtauksia keskimäärin 58 % paremmin kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Se tarjoaa ensiluokkaista suorituskykyä myös kaikkein äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ja lisää siten öljyn käyttöikää moottorissa.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. Volvo VDS-3	
    Vaativa moottorin kestävyystesti (1)

2. MB 228.5	
    Vaativa moottorin kestävyystesti (2)

3. ACEA E7	
    Noen aiheuttamien hankaumien testi

5. ONGELMA: SUURI KULUMINEN JA SYÖPYMINEN VÄHENTÄÄ OSIEN ELINIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä kulumista ja syöpymistä testattiin 2 alan testissä, jotka kestivät yhteensä yli 700 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 luo kestävän ja moottorin tärkeiden osien elinikää lisäävän öljykalvon, mikä johtaa moottorin osissa keskimäärin 65 % alhaisempaan kulumiseen ja syöpymiseen kuin mitä alan luokitukset edellyttävät.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E7	
    Noen aiheuttaman kulumisen testi
    Vaativa moottorin kulumistesti

6. ONGELMA: NOEN KERÄÄNTYMINEN MOOTTORISSA AIHEUTTAA AJAN MYÖTÄ TEHOHÄVIÖITÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä nokihankaumia testattiin 2 vaativassa alan kulumistestissä, jotka kestivät 500 tuntia. Testituloksissa näkyi keskimäärin 83 % vähemmän hankaumia kuin mitä alan luokitukset edellyttävät, minkä ansiosta moottorin teho säilyy koko öljynvaihtovälin ajan.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. Volvo VDS-3	
    Vaativa moottorin kulumistesti (1)

2. MB 228.5	
    Vaativa moottorin kulumistesti (2)

VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9

CASTROL VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9

JOPA 40 % PAREMPI SUORITUSKYKY¹

Uusi Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 on korkealaatuinen täyssynteettinen Low SAPS -moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti polttoainetalouden parantamiseksi uusimmissa Euro VI -dieselmoottoreissa. Se tarjosi jopa 1 % parempaa polttoainetaloutta² Euro VI -moottorissa European Transient Cycle -testisyklissä verrattuna moderniin huipputason 15W-40-moottoriöljyyn. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 sopii myös laajennettuihin huoltoväleihin monien eurooppalaisten moottorivalmistajien, kuten Mercedes-Benzin ja Volvon, suositusten mukaisesti. Hyväksytty käytettäväksi MAN Euro VI -moottoreissa.

Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9:n ainutlaatuinen System 5 Technology™ -tekniikka mukautuu muuttuviin olosuhteisiin moottorissa ja auttaa maksimoimaan suorituskyvyn 5 tärkeällä alueella: polttoaineenkulutus, öljynkulutus, öljynvaihtoväli, osien elinikä ja teho. Lisäksi se:
  • Vähentää polttoaineen kulutusta tinkimättä moottorin suojauksesta.
  • Suojaa tärkeitä moottorin osia kulumiselta myös viskositeetin ollessa alhainen.
  • Vähentää männän karstaa ja auttaa vähentämään öljynkulutusta.
  • Vähentää moottorin käynnissä olon aikana muodostuvia haitallisia happoja.
  • Ylläpitää katalysaattorijärjestelmien tehokkuutta ja varmistaa päästölainsäädännön jatkuvan täyttämisen.
¹Riippumattomissa laboratoriotesteissä Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 suoriutui jopa 40 % API- ja ACEA-luokitusten vaatimuksia paremmin niin öljyn paksuuntumisen, männän karstan, noenkäsittelyn kuin kulumisen ja syöpymisenkin kohdalla.

²Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 tarjosi lisäksi jopa 0,72 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna 10W-40-öljyyn samassa testissä. Todellinen polttoainetalous riippuu ajoneuvon tyypistä, ajotyylistä ja ajo-olosuhteista. Tulokset voivat erota.

LUOKITUKSET JA HYVÄKSYNNÄT

  • ACEA E6/E7/E9
  • API CJ-4
  • JASO DH-2
  • MB-hyväksynnät 228.51/228.31
  • MAN M 3677, M 3477, M 3271-1
  • Volvo VDS-4/CNG
  • Renault RLD-3
  • Scania Low Ash
  • MTU-öljykategoria 3.1
  • Cat ECF-3
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Mack EO-N Premium Plus, EO-M Plus, EO-O Premium Plus
  • sopii Ivecon kuorma-autoille, jotka vaativat luokitusta ACEA E6/E7/E9
  • täyttää DAF PX Euro VI -vaatimukset

ONGELMIA JA RATKAISUJA

1. ONGELMA: POLTTOAINE ON HUOMATTAVA KULUERÄ YRITYKSELLESI.

RATKAISU: Testasimme Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -öljyä Euro V -moottorissa European Transient Cycle (ETC) -testisyklissä. Ajoneuvoteollisuus pitää ETC-testiä todellista ajoa vastaavana. Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 tarjosi jopa 1 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna moderniin 15W-40-huippuöljyyn ja jopa 0,72 % parempaa polttoainetaloutta verrattuna 10W-40-huippuöljyyn.
*European Transient Cycle -testisykli

2. ONGELMA: ÖLJYN PAKSUUNTUMINEN LISÄÄ POLTTOAINEENKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä öljyn paksuuntumista testattiin vaativassa 100 tuntia kestävässä alan testissä, ja sen havaittiin olevan 31 % vähemmän paksu kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 tarjoaa ylivoimaista viskositeetin säilytyskykyä koko öljynvaihtovälin ajan, mikä parantaa polttoainetaloutta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4	
    Korkean lämpötilan venttiilikoneiston kulumis- ja
    hapettumistesti

3. ONGELMA: MÄNNÄN ALUEELLE MUODOSTUU HAITALLISTA KARSTAA, MIKÄ LISÄÄ ÖLJYNKULUTUSTA.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä männän karstaa testattiin 3 alan testissä, jotka kestivät yli 1000 tuntia. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9:n ainutlaatuisen System 5 Technology™ -tekniikan ansiosta moottorissa oli keskimäärin 23 % vähemmän männän karstaa kuin mitä alan tiukat luokitukset edellyttävät, mikä alentaa öljynkulutusta.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4	
    Nokikestävyystesti
    Männän puhtaustesti

2. ACEA E6	
    Vaativa moottorin kulumistesti

4. ONGELMA: ÖLJYYN KERÄÄNTYY EPÄPUHTAUKSIA, MIKÄ JOHTAA LYHYEMPIIN ÖLJYNVAIHTOVÄLEIHIN.

RATKAISU: Kun Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -moottoriöljyä testattiin 2 alan testissä yli 450 tunnin ajan, se torjui haitallisia epäpuhtauksia keskimäärin 25 % paremmin kuin mitä alan luokitukset edellyttävät. Se tarjoaa ensiluokkaista suorituskykyä myös kaikkein äärimmäisissä käyttöolosuhteissa ja lisää siten öljyn käyttöikää moottorissa.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. API CJ-4	
    Nokikestävyystesti (1)

2. ACEA E9	
    Nokikestävyystesti (2)

5. ONGELMA: SUURI KULUMINEN JA SYÖPYMINEN VÄHENTÄÄ OSIEN ELINIKÄÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä kulumista ja syöpymistä testattiin 3 alan testissä, jotka kestivät yli 750 tuntia. Osoitimme, että Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 luo kestävän ja moottorin tärkeiden osien elinikää lisäävän öljykalvon, mikä johtaa moottorin osissa keskimäärin 48 % alhaisempaan kulumiseen ja syöpymiseen kuin mitä alan luokitukset edellyttävät.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E6	
    Vaativa moottorin kulumistesti

2. VDS-4	
    Noen aiheuttaman kulumisen testi

3. API CJ-4	
    Korkean lämpötilan syöpymistesti

6. ONGELMA: NOEN KERÄÄNTYMINEN MOOTTORISSA AIHEUTTAA AJAN MYÖTÄ TEHOHÄVIÖITÄ.

RATKAISU: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 -moottoriöljyn kykyä ehkäistä nokihankaumia testattiin 3 vaativassa alan kulumistestissä, jotka kestivät 850 tuntia. Testituloksissa näkyi keskimäärin 30 % vähemmän hankaumia kuin mitä alan luokitukset edellyttävät, minkä ansiosta moottorin teho säilyy koko öljynvaihtovälin ajan.
Suoritetut luokituskohtaiset testit:

1. ACEA E9	
    Noen aiheuttamien hankaumien testi

2. ACEA E6
    Vaativa moottorin kulumistesti

3. API CJ-4	
    Venttiilikoneiston kulumistesti