CASTROL JA M-SPORT (FORD)

RALLIN MAAILMANMESTARUUSSARJA

Castrolin, Fordin ja M-Sportin kumppanuus Rallin maailmanmestaruussarjassa alkoi jo vuonna 2003. Olemme erittäin ylpeitä saadessamme tehdä yhteistyötä nykyisen kolminkertaisen mestarin kanssa (kuljettajien, kakkoskuljettajien ja valmistajien sarjat). 

Vuonna 1973 perustettua Rallin maailmanmestaruussarjaa pidetään yleisesti maailman vaativimpana moottoriurheilusarjana. Siksi se tarjoaa tilaisuuden testata, kehittää ja esitellä Castrol EDGE SUPERCARin vahvuuksia äärimmäisissä olosuhteissa.

1 / 6
Useimmat rallikilpailut järjestetään saman mallin mukaisesti. Ensimmäisten kahden päivän ajan kuljettaja ja kakkoskuljettaja tutustuvat rataan rajoitetuilla nopeuksilla ja laativat nuotituksen. Tätä seuraa erikoiskoe, joka ajetaan niin nopeasti kuin mahdollista. Kokonaisuudessaan kolmepäiväinen kilpailu kestää perjantaista sunnuntaihin.

Koska kilpailut kestävät useita päiviä, kilpailijat vierailevat ennalta määrätysti huoltopisteissä, joissa teknikot voivat huoltaa autoja. Huoltoaika on rajattu tiukasti, ja kukin pysähdys saa kestää enintään 10, 30 tai 45 minuuttia. Päivän kilpailun loputtua autot pysäköidään turvalliselle parc fermé -alueelle.

Huoltopisteiden ulkopuolella vain kuljettaja ja kakkoskuljettaja saavat käsitellä autoa, ja hekin vain käyttämällä mukanaan kuljettamiaan työkaluja ja varaosia.

Castrolin ja M-Sport Ford -tiimin yhteistyö on osoitus edelläkävijyydestämme. Emme pelkästään halua voittaa – olemme jo todistaneet, että pystymme siihen.