IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. Estonia
  2. TEHNOLOOGIA JA UUENDUS
  3. MOOTORIÕLIDE KAUBAMÄRGID
  4. CASTROL CRB

DuraShield Boosters™ lahendusega mootoriõli Castrol CRB Turbomax

Suured muutused algavad väikestest asjadest. Isegi nõelapeast 1000 korda väiksemad osakesed võivad põhjustada abrasiivset kulumist, mis on üks mootori kahjustuste põhilisi tegureid.

Durashield Boosters™

Mootori pika kasutusea ja parema seisukorra tagamiseks

Tahmaosakesed võivad omavahel liituda ja moodustada suuremaid osakesi, mis tõrjuvad liikuvatelt metallpindadelt õli ning põhjustavad nendevahelist hõõrdumist.

 

TAHMA PAAKUMINE PÕHJUSTAB ABRASIIVSET KULUMIST

 

Hoolimata sellest, et olete esimesest päevast saati oma veoki eest parimat hoolt kandnud, ohustab mootorit kahjulik kulumine. Pisikesed tahmaosakesed tõmbuvad üksteise ligi ja moodustavad suuremaid osakesi.

Kuigi osakesed on nõelapeast 1000 korda väiksemad, on need piisavalt suured, et põhjustada abrasiivset kulumist ja kahjustada mootorit.

 

DuraShield Boosters™-it sisaldav Castrol CRB Turbomax toimib kahel viisil:

 

1. TAKISTAB TAHMA PAAKUMIST

 

Lahendus DuraShield Boosters™ moodustab väiksemate tahmaosakeste ümber kaitsekihi, mis takistab neil suuremate abrasiivsete osakeste moodustamist. See aitab vältida õli tõrjumist liikuvatelt pindadelt ja vähendab metallpindade omavahelist kokkupuudet.

Tahmaosake

Tahmaosake ainega DuraShield BoosterTM

DuraShield BoosterTM takistab tahma paakumist

DuraShield Booster takistab tahma paakumist

Tahmaosake

Tahmaosake ainega DuraShield Booster

Tahmaosake ainega DuraShield BoosterTM

DuraShield Booster takistab tahma paakumist

DuraShield BoosterTM takistab tahma paakumist

2. MOODUSTAB KAITSEKIHI

Moodustab kaitsekihi

DuraShield Boosters™ lahendusega mootoriõli Castrol CRB Turbomax moodustab liikuvatele metallpindadele kaitsekihi, mis peab lagunemisele vastu isegi rasketes tingimustes.

 

Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4/E7, kuni 40% parem kulumiskindlus*
 
* Tööstusstandardite katsetes kulumisparameetrite keskmine vs. tööstuskatsete läbimise kriteeriumid.