CASTROL AYUDARÁ A BATIR EL RÉCORD MUNDIAL DE VELOCIDAD

Madrid, 20 de febrero de 2014.- Castrol, uno de los líderes mundiales en lubricantes, ha anunciado su colaboración con el proyecto Bloodhound, que tratará de batir el récord mundial de velocidad. Fruto del acuerdo, Castrol suministrará lubricantes, líquido de frenos y fluidos hidráulicos al coche supersónico Bloodhound SSC.

El coche, que contará con una potencia de 135.000 caballos, empleará los productos Castrol más avanzados durante las diferentes pruebas e intentos de batir el actual récord del mundo de velocidad: el aceite más resistente, Castrol EDGE, el líquido de frenos Castrol React SRF o los fluidos hidráulicos Castrol, utilizados con anterioridad por la NASA. Con estos elementos, el coche supersónico intentará batir el actual récord del mundo de velocidad, situado en 1.228 km/h y situar el nuevo listón en 1.287km/h.
El vehículo contará con tres propulsores, un motor Rolls-Royce EJ200 procedente de un avión de combate Eurofighter Typhoon, un conjunto de cohetes híbridos Nammo, y un motor de 650 caballos propio de un coche de carreras. Todos estos componentes proporcionan al Bloodhound la increíble potencia de 135.000 caballos, el equivalente a 180 coches de Fórmula 1.


Castrol cuenta con una larga tradición en carreras de velocidad en tierra, la competición automovilística más antigua, pura y rápida. El récord mundial de velocidad ha sido superado 21 veces con Castrol como socio, desde el primer intento de Sir Malcolm Campbell en 1.924 (235 km/h) hasta completar una trayectoria de 30 años apoyando los proyectos de Thrust. 

Richard Noble superó el récord mundial de velocidad con el Thrust 2 (1.019 km/h), y posteriormente Andy Green hizo lo propio en 1997 a los mandos del Thrust SSC, logrando la marca mundial de 1.228 km/h que sigue vigente hoy en día. El Bloodhood SSC tratará de superar el récord en 2015 en Hakskeen Pan, Sudáfrica, donde está previsto que alcance los 1.287 km/h. Posteriormente, regresará a Reino Unido y en 2016 volverá a Sudáfrica para intentar alcanzar los 1.609 km/h. 

Castrol siempre ha sido sinónimo de innovación, pasión y rendimiento y su participación ha sido crucial para alcanzar algunos de los hitos más importantes de la historia.

Paul Waterman, CEO de Castrol, ha señalado: “Estamos encantados de apoyar el proyecto Bloodhound. En Castrol estamos orgullosos de contar con una amplia trayectoria de apoyo a proyectos innovadores. Este acuerdo nos permite poner de manifiesto cómo nuestros productos más avanzados son capaces de superar obstáculos y establecer nuevos límites.”

“Estamos muy contentos de contar con Castrol en el equipo. Su marca se ha asociado siempre con la competición al máximo nivel y, por supuesto, con muchos de los logros en carreras de velocidad en tierra”, ha afirmado Richard Noble, Director del Proyecto Bloodhound. “Personalmente, estoy feliz por poder continuar una relación que me une a Castrol desde hace 30 años, tras haber trabajado con ellos en los proyectos del Thrust 2 y Thrust SSC. Se trata de una gran compañía, que no solo va a colaborar en la parte técnica, sino que nos ayudará a compartir esta aventura de ingeniería con una audiencia global.”

Sobre CASTROL

Castrol, una de las principales marcas mundiales de lubricantes, cuenta con un brillante historial de innovación  y apoyo a los sueños de los más pioneros. Su pasión por el rendimiento, en combinación con la filosofía de trabajar codo con codo con los fabricantes, ha permitido a Castrol desarrollar lubricantes que han constituido el eje de muchas proezas tecnológicas por tierra, mar, aire y espacio durante más de 100 años. Hoy en día, la amplia gama de lubricantes de alto rendimiento, que incluye Castrol EDGE, Castrol MAGNATEC y Castrol Power1, se encuentra disponible en cerca de 140 países de todo el mundo.

Para más información:

Richard Knight

Jules Tipler

richard.knight@mettlepr.com / +44 (0) 7725 996 625
jules.tipler@mettlepr.com / +44 (0) 7811 166 795

NOTAS:

  • El Thrust SSC, un equipo del Reino Unido encabezado por el director del proyecto BLOODHOUND Richard Noble y por el piloto Andy Green, ostenta el record de mundial de velocidad con 1.228 km/h
  • El equipo BLOODHOUND peinó el mundo entero para encontrar el desierto perfecto para conducir el coche. Tenía que medir por lo menos 19,31 km de largo y 3,22 km de ancho y ser completamente llano. Se eligió el Hakskeen Pan en Cabo Norte, Sudáfrica.
  • A máxima velocidad, el BLOODHOUND SSC recorrerá 1,6 km en 3,6 segundos. Esa distancia equivale al tamaño de 4,5 campos de fútbol puestos en fila.
  • El BLOODHOUND cuenta con tres propulsores, un motor Rolls-Royce EJ200 procedente de un avión de combate Eurofighter Typhoon, un conjunto de cohetes híbridos Nammo, y un motor de 750 caballos propio de un coche de carreras. Todos estos componentes proporcionan al BLOODHOUND la increíble potencia de 135.000 caballos, el equivalente a 180 coches de Fórmula 1.
  • El BLOODHOUND SSC se está construyendo en el Centro Técnico BLOODHOUND de Bristol. Su lanzamiento está previsto para el verano de 2015, momento en el que se llevará a cabo un test hasta los 321 km/h en el Aerohub de Newquay. El equipo se trasladará entonces a Sudáfrica para empezar los tests de alta velocidad con el objetivo de alcanzar los 1.287 km/h. Posteriormente, el equipo volverá a Reino Unido para revisar los datos y regresará a Sudáfrica en 2016 con la meta de los 1.609 km/h.
  • Más de 250 empresas del Reino Unido, 180 de las cuales son PYMES, están implicadas en el proyecto, que se ha convertido en un escaparate para la ciencia y los avances técnicos.
  • Más de 5.500 colegios de primaria y secundaria del Reino Unido se han registrado para usar los recursos gratuitos de educación de BLOODHOUND en sus aulas.
  • El programa educativo también está activo en Sudáfrica, con más de 200 colegios participantes y más de 100 embajadores de BLOODHOUND registrados para ayudar al proyecto a inspirar a gente joven para el estudio de matemáticas e ingeniería. El programa se dirige a colegios de todo el país, pero especialmente de la provincia de Cabo Norte, lugar donde va a correr el BLOODHOUND SSC.