Castrol ATF

Los fluidos de transmisión convencionales se pueden desgastar más rápido en las condiciones de conducción actuales. Ello puede derivar en una conducción errática y dañar componentes si el fluido de transmisión no es capaz de proteger las partes móviles de la transmisión.

Castrol ATF, con una durabilidad ante la fricción y una química antidesgaste superiores, brinda una mayor protección a todas las partes móviles de la transmisión y, por lo tanto, protege las transmisiones y evita así costosas reparaciones.

Castrol ATF Dex II Multivehicle

Castrol ATF Dex II Multivehicle es un fluido para transmisiones automáticas que puede ser utilizado en transmisiones automáticas y direcciones asistidas de muchos tipos de vehículos donde se requieren fluidos Dexron IID ó Mercon.
Está también aprobado para su uso en multitud de transmisiones automáticas de vehículos pesados así como para transmisiones manuales de Mercedes Benz.

Principales ventajas

  • Sus múltiples aprobaciones le confieren un amplio rango de uso.
  • Asegura un óptimo funcionamiento de la dirección asistida bajo cualquier condición.
  • Su alta estabilidad termica protege frente a los depósitos y el espesamiento, prolongando la vida útil del lubricante y componentes.
  • Mejores caracteristicas frente a la fricción y aumento de la protección frente al desgaste permiten una mejor operativa del equipo.
  • Su compatibilidad con los sistemas de sellado reducen el riesgo de fugas

Especificaciones

  • Meets Ford Mercon
  • MAN 339 Typ V1 339 Typ Z1
  • MB-Approval 236.6
  • Voith H55.6335.xx
  • ZF - TE-ML 04D
  • ZF - TE-ML 11A
  • ZF - TE-ML 14A

Castrol ATF Multivehicle

Castrol ATF Multivehicle es un fluido de transmisión automática para su uso en la mayoria de turismos japoneses que habitualmente requieren un rendimiento anti-vibración superior a las transmisiones automáticas de diseño europeo ó americano. Está diseñado para cumplir con los requerimientos impuestos por la norma JASO 1A (Japanese Automobile Standards Organization) la cual es reconocida por la mayoria de fabricantes de automóviles japoneses.

Principales ventajas

Castrol ATF Multivehicle está basado en la última tecnologia de aditivos de alto rendimiento presente en los aceites base de primera calidad para asegurar:

  • Su excelente protección a altas temperaturas permite resistir la oxidación del lubricante (excelente estabilidad de la viscosidad).
  • Aumento de la durabilidad frente a la fricción para ofrecer, desde, un rendimiento suave de la transmisión hasta un mayor control de las vibraciones.
  • Excelente fluidez a baja temperatura para un mejor cambio de marchas en frío.

wyjątkową ochronę w zakresie wysokich temperatur skutecznie odporną na utlenianie (wyjątkowa stabilność lepkości)

poprawę stabilności tarciowej wpływającą na gładką pracę skrzyni kontrolując drgania i wibracje

wyśmienitą płynność w niskich temperaturach poprawiającą zmianę biegów

wyjątkową ochronę w zakresie wysokich temperatur skutecznie odporną na utlenianie (wyjątkowa stabilność lepkości)

poprawę stabilności tarciowej wpływającą na gładką pracę skrzyni kontrolując drgania i wibracje

wyśmienitą płynność w niskich temperaturach poprawiającą zmianę biegów

Especificaciones

  • JASO 1A
  • Recommended for use where:
    - Toyota T, T II, T III, T IV, WS
    - Nissan Matic D, J, S
    - Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
    - Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
    - Subaru F6, Red 1
    - Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
    - Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
    - Hyundai/Kia SP III, SP IV
    - Aisin Transmissions requiring JWS 3309
    - Honda/Acura DW 1/Z 1
    - Isuzu (where Toyota T-IV is required)
    is required.