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ABORDAR EL PROBLEMA DEL BARNIZ EN TURBINAS DE GAS

Turbines in power station --- Image by © Monty Rakusen/cultura/Corbis
La formación de barniz puede llevar a paradas costosas, a un incremento de tareas de mantenimiento y a un mayor riesgo financiero para los operadores de turbinas de gas. Castrol tiene la solución.

Castrol Perfecto XPG es el núcleo de la solución de Castrol para prevenir la formación de barniz. Este aceite de turbina de alto rendimiento está basado en tecnología comprobada de vanguardia. Sus propiedades avanzadas mantienen niveles extremadamente bajos del material insoluble total, lo que reduce la aparición de lodo y conduce a un alto grado de limpieza del sistema, sin barniz en los componentes de las servoválvulas.

FORMACIÓN DE BARNIZ EN LAS TURBINAS: EL PROBLEMA

En los últimos 20 años, la tecnología de las turbinas de gas se ha desarrollado con rapidez, en respuesta a las demandas de una eficiencia aún mayor. Las temperaturas de encendido más elevadas y la mayor capacidad de respuesta a la demanda de energía fluctuante han impulsado cambios que afectan no solo las turbinas, sino también a los lubricantes para turbinas.

Los fabricantes de lubricantes han respondido a los desafíos con una amplia oferta de aceites base del Grupo II, para hacer uso de su estabilidad térmica y de oxidación, inherentemente mayores. Sin embargo, este avance ha conllevado el incremento de la formación de material insoluble y problemas de limpieza del sistema. En los peores casos, se crean depósitos indeseados de lodo y barniz.

El barniz tiende a formarse generalmente en áreas de alta temperatura o fluctuación intensa de la presión en el sistema. Normalmente afecta a servoválvulas de control, rodamientos y muñones (es decir, a áreas de difícil acceso). Las averías y el funcionamiento inadecuado de las servoválvulas, a causa de los depósitos de barniz en los componentes humedecidos por el aceite, constituyen una cuestión bien documentada en los sistemas de control de las turbinas de gas y son un problema importante, que afecta a la fiabilidad de las turbinas.

El funcionamiento inadecuado puede provocar un incremento de los costes de mantenimiento debido a la necesidad de limpiar los depósitos, reparar o sustituir las servoválvulas y, en casos extremos, sustituir los rodamientos. Esto puede aumentar los cortes de suministro, lo cual se traduciría en una menor disponibilidad y en pérdidas costosas de generación de energía. Es más, los operadores finales pueden enfrentarse a un mayor riesgo financiero. Hay que tener en cuenta que el coste total de la desconexión de una central eléctrica puede superar el millón de euros en pérdidas de ingresos y sanciones comerciales en algunos mercados.

PREVENCIÓN DE LA FORMACIÓN DE BARNIZ EN LAS TURBINAS

PREVENCIÓN DEL BARNIZ EN LAS TURBINAS

Castrol Perfecto XPG es el núcleo de la solución total de Castrol para prevenir la formación de barniz. Este aceite de turbina de alto rendimiento está basado en tecnología comprobada de vanguardia. Sus propiedades avanzadas mantienen niveles extremadamente bajos del material insoluble total, lo que reduce la aparición de lodo y conduce a un alto grado de limpieza del sistema, sin barniz en los componentes de las servoválvulas. Castrol Perfecto XPG ofrece una resistencia extrema al barniz gracias a:

  • El nivel excepcionalmente bajo del material insoluble generado por el aceite en servicio.
  • Las características de solubilidad avanzadas del aceite base altamente refinado, que garantizan que los productos de degradación se mantengan en la solución de manera segura.
  • La naturaleza de los productos de degradación generados, que inhiben la formación de barniz.
 

Otras ventajas clave:

  • Rendimiento térmico y de oxidación mejorados.
  • El sistema antioxidante multicomponente de última generación y cuidadosamente equilibrado ofrece un rendimiento de oxidación mejorado y un nivel total de antioxidantes bajo.
  • Excelentes características de solubilidad del aceite base con respecto a aditivos, lo que garantiza un producto extremadamente estable.
  • Alto grado de limpieza del sistema.

Nuestro lubricante para turbinas Castrol Perfecto XPG está recomendado para turbinas de gas industriales, especialmente en condiciones difíciles, con temperaturas de funcionamiento elevadas y un servicio intermitente o en picos de demanda. Proporciona fiabilidad en las operaciones y una duración prolongada. Castrol Perfecto XPG es particularmente beneficioso cuando es importante que exista una tendencia especialmente baja a la formación de material insoluble, lodo y barniz, junto con una elevada resistencia a la oxidación y una larga duración. Proporciona un rendimiento de liberación del aire de primera categoría, buena resistencia a la formación de espuma y excelentes propiedades de separación del agua. Castrol Perfecto XPG supera los requisitos de GEK 32568 (aplicable a unidades de tecnología GE F, FA y FB; por ejemplo, armazón 7F, 7FA, etc.), GEK 101941 (aplicable a unidades de tecnología F con requisito FZG mejorado para cajas de engranajes de carga) y también los requisitos más estrictos de GEK 107395. La solución de Castrol incorpora servicios de primera categoría, como:

 

REVISIÓN TÉCNICA

Ingenieros de fluidos experimentados colaboran con usted para entender por completo su historial de problemas de barniz antes de formular recomendaciones. Utilizando sus datos operativos históricos, las averías y los fallos relacionados con el barniz de las servoválvulas, le demostraremos las ventajas potenciales de la solución de barniz de Castrol para usted.

 

CAMBIO DE ACEITE Y SERVICIO TÉCNICO

Es crucial que, al cambiar el aceite de turbina existente, el sistema se vacíe y se limpie antes de llenarse con la nueva carga de aceite.

Tanto en los llenados iniciales de turbinas nuevas como en los rellenados de turbinas existentes, proporcionamos asesoramiento sobre las prácticas recomendadas en relación con el lavado, la limpieza del aceite, la filtración, el pulido con lubricante, el envasado, el almacenamiento y la manipulación, la monitorización del estado del aceite (OCM), la recogida de muestras y las recomendaciones generales sobre lubricantes, a fin de garantizar un rendimiento óptimo del producto.