IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. INICIO
  2. HISTORIA DE CASTROL
  3. SALA DE PRENSA
  4. ARTÍCULOS
  5. IMPORTANTES LOGROS EN EL NUEVO MUNDO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

IMPORTANTES LOGROS EN EL NUEVO MUNDO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Automóvil cargando en un punto de carga de BP Chargemaster

La industria del automóvil se centra cada vez más en el desarrollo de vehículos híbridos y totalmente eléctricos. A medida que progresa la ingeniería de los vehículos eléctricos, surgen nuevos desafíos técnicos en ámbitos de rápida evolución como los fluidos de transmisión, los refrigerantes de batería y las grasas. Le preguntamos a Matthias Donner, director de desarrollo de Productos para Transmisiones, algunos de los desafíos técnicos que afrontan los fabricantes de vehículos en el sector de los fluidos de transmisión y cómo nos estamos preparando juntos para el futuro.

 

¿Por qué son importantes los fluidos de transmisión?

El interior del eje eléctrico de un automóvil híbrido
El interior del eje eléctrico de un automóvil híbrido

Mucha gente no sabe que los automóviles necesitan fluido de transmisión, pero si faltara, se darían cuenta por los chirridos: un buen fluido de transmisión permite cambiar de marchas suavemente.  Es crucial a la hora de proteger los engranajes para evitar que se desgasten. Trabajo en el desarrollo de nuevos fluidos de transmisión. Estamos en una etapa fascinante, ya que las exigencias de los fluidos de transmisión de las cajas de cambios y los ejes híbridos y eléctricos son diferentes a los de las transmisiones convencionales.

 

¿Qué cambia bajo el capó de un coche con motor eléctrico o híbrido?

Bajo el capó de un vehículo híbrido
Bajo el capó de un vehículo híbrido

Muchos vehículos híbridos y eléctricos necesitan fluidos de transmisión distintos porque hay componentes eléctricos, como el motor, que están en contacto con el lubricante y el fluido de transmisión funciona a temperaturas más elevadas. Además, los motores funcionan a muchas más revoluciones, lo que aumenta las cargas del lubricante, el par en los engranajes y rodamientos es mayor, y el lubricante necesita ser compatible con los componentes que conducen electricidad.

 

¿Qué hace Castrol para que los vehículos eléctricos e híbridos sean más eficientes?

Trabajamos codo con codo con los fabricantes de vehículos y componentes para entender los problemas de ingeniería que deben resolver para mejorar la eficiencia y aumentar la autonomía de estos vehículos. Hemos colaborado para:

  • Lograr la eficiencia del motor eléctrico y reducir el riesgo de averías eléctricas mediante la optimización de las propiedades eléctricas del aceite para engranajes
  • Prevenir la corrosión de los componentes eléctricos gracias a la buena protección de las piezas de cobre
  • Mejorar las capacidades de refrigeración del motor eléctrico para evitar sobrecalentamientos

El vertiginoso ritmo de desarrollo tras la aparición de coches híbridos y eléctricos implica trabajar rápidamente para encontrar soluciones. Estar a la vanguardia de la tecnología de ingeniería que conformará el futuro del transporte es muy gratificante.